Mga lagda sa dalan alang sa mga drayber sa Utah
Mga sulod
Unsa ka pamilyar sa mga lagda sa dalan sa Utah? Kung wala pa nimo nahibal-an ang mga lagda sa dalan dinhi ug nagplano nga mag-tour sa Great Salt Lake ug uban pang dagkong mga lugar sa Utah, kinahanglan nimong basahon kini nga giya sa mga lagda sa pagmaneho sa Utah.
Kinatibuk-ang mga Lagda sa Kaluwasan sa Utah
Sa Utah mga nagmotorsiklo Ang mga tawo nga nag-edad og 17 paubos kinahanglan magsul-ob og helmet kung magsakay. Aron legal nga makasakay og motorsiklo sa mga pampublikong dalan sa Utah, kinahanglang adunay ka lisensya sa motorsiklo sa Utah (Class M). Makuha kini sa mga nagmotorsiklo pinaagi sa pagkuha og written test ug pagpasa sa skills test. Makakuha sab sila og study permit nga balido sulod sa unom ka buwan sa dili pa maaprobahan.
Ang drayber ug tanang pasahero sa bisan unsang personal nga sakyanan sa Utah kinahanglang magsul-ob safety belt. Ang mga pasahero sa mga sakyanan nga nag-edad og 19 pataas mahimong manubag sa administratibo sa dili pagsul-ob og seat belt.
Ang mga bata kinahanglan nga ihigot sa usa ka lingkuranan sa bata nga nag-atubang sa likod samtang mga anak ubos sa edad nga otso kinahanglan nga mosakay sa usa ka nag-atubang nga giaprobahan nga lingkuranan sa bata. Ang drayber ang responsable sa pagpanalipod sa mga bata nga ubos sa edad nga 16 ug kinahanglan nga mogamit usa ka angay nga sistema sa pagpugong sa bata.
Sa pagduol mga bus sa eskwelahan atubangan o luyo, pagbantay sa dalag o pula nga mga suga nga nagkidlap. Ang mga yellow nga suga nagsulti kanimo sa paghinayhinay aron makapangandam ka sa paghunong sa dili pa mokidlap ang pula nga mga suga. Kung ang suga nagkidlap pula, ang mga drayber mahimong dili mo-overtake sa bus sa bisan asa nga direksyon gawas kung sila nag-atubang sa atbang nga direksyon ug nagmaneho sa usa ka multi-lane ug/o nabahin nga highway.
Mga ambulansya nga adunay mga sirena ug suga kanunay adunay katungod sa agianan. Ayaw pagsulod sa intersection kung makakita ka o makadungog sa usa ka ambulansya nga nagpadulong, ug pag-atras kung makita nimo sila sa imong luyo.
Ang mga drayber kinahanglan kanunay nga mag-uyon pedestrian sa pedestrian crossings, sa unregulated intersections ug sa dili pa mosulod sa mga roundabout. Kung moliko sa intersection sa trapiko, bantayi nga ang mga pedestrian mahimong motabok sa imong awto.
Kung makakita ka ug yellow nagkidlap nga mga suga sa trapiko, paghinayhinay ug pagmaneho pag-ayo, pagsiguro nga ang intersection klaro sa dili pa magpadayon. Kon pula ang nagkidlap nga mga suga, trataha kini sama sa imong paghunong nga timaan.
Napakyas ang mga suga sa trapiko kinahanglan isipon nga upat ka paagi nga paghunong. Hatagi og dalan ang mga nauna ug ang drayber sa imong tuo.
Importante nga Luwas nga mga Balaod sa Pagmaneho sa Utah
Paglakaw ang usa ka hinay nga sakyanan sa wala sa Utah luwas kung adunay usa ka tuldok nga linya. Ayaw pag-agi kung adunay lig-on nga linya o usa ka "No Zone" nga karatula. Pagmaneho lang kung makita nimo ang dalan sa unahan ug sigurado nga luwas kini.
Mahimo nimo tuo turn on pula human sa pag-abot sa hingpit nga paghunong ug susiha kon luwas ba nga ipadayon ang pagliko.
U-turn Gidili sa mga kurba kung ang visibility dili mubu sa 500 ka mga tiil, sa mga riles sa tren ug mga pagtabok sa riles, sa mga freeway, ug kung adunay mga karatula nga piho nga nagdili sa pag-U-turn.
Pag abot nimo upat ka paagi paghunong, dad-a ang sakyanan sa hingpit nga paghunong. Ihatag ang tanan nga mga salakyanan nga nakaabut sa interseksyon sa imong atubangan, ug kung moabut ka sa parehas nga oras sa ubang mga salakyanan, itugyan ang mga salakyanan sa imong tuo.
Pagdrayb sa mga agianan sa bisikleta gidili, apan mahimo nimong tabokon sila aron moliko, mosulod o mobiya sa usa ka pribadong agianan o agianan, o kung kinahanglan nimo nga motabok sa usa ka lane aron makaabut sa usa ka parkinganan sa kilid sa kurbada. Sa tanan niini nga mga sitwasyon, hatagi kanunay og dalan ang mga siklista sa lane.
Pag-block sa intersection ilegal sa tanang estado. Ayaw pagsulod sa usa ka intersection o pagsugod sa usa ka liko gawas kung adunay ka igo nga lugar aron makaagi ug gawas sa intersection.
Mga signal sa pagsukod sa linya Pagtambag kung asa mohunong sa exit sa motorway sa oras nga busy. Kini nga mga signal nagtugot sa usa ka sakyanan sa pagsulod ug paghiusa sa trapiko sa freeway.
HOV lanes (taas nga kapasidad nga mga sakyanan) sa Utah gitagana alang sa mga sakyanan nga adunay duha o labaw pa nga mga pasahero, mga motorsiklo, mga bus, ug mga sakyanan nga adunay limpyo nga mga plaka sa gasolina.
Pagrehistro, mga aksidente ug mga balaod sa pagmaneho sa hubog alang sa mga drayber sa Utah
Ang tanang mga sakyanan nga narehistro sa Utah kinahanglang adunay balido, wala pa ma-expire nga ligid sa atubangan ug likod. mga plate number.
Kung moapil ka sa pag-crash, buhata ang imong labing maayo aron makuha ang imong sakyanan gikan sa trapiko, pagbayloay og impormasyon sa ubang (mga) drayber, ug tawagan ang pulis aron mag-file og report. Kung adunay nasamdan, tabangi siya sa bisan unsang makatarunganon nga paagi ug hulata ang ambulansya nga moabut.
Sa Utah hubog nga pagdrayb (DUI) gihubit nga adunay sulud nga alkohol sa dugo (BAC) nga 0.08 o mas taas alang sa mga pribadong drayber ug 0.04 o mas taas alang sa mga komersyal nga drayber. Ang pag-angkon og DUI sa Utah mahimong moresulta sa pagkasuspinde sa lisensya o pagbawi ug uban pang mga silot.
Sama sa ubang mga estado, kung ikaw usa ka komersyal nga drayber, radar detector gidili para sa imong paggamit. Bisan pa, mahimo kini gamiton alang sa mga pribadong sakyanan nga pasaheroan.
Ang pagsunod sa kini nga mga lagda sa trapiko makasiguro nga legal ang imong pagmaneho sa California. Kung kinahanglan nimo ang dugang nga impormasyon, tan-awa ang Utah Driver's Handbook.
