Mga Balaod sa Trapiko. Nag-oververt.
14.1
Ang mga pag-overtak nga mga dili-tren nga awto gitugotan lamang sa wala.
* (Hinumdomi: ang parapo 14.1 gikuha gikan sa Mga Regulasyon sa Trapiko pinaagi sa Resolusyon sa Gabinete sa Mga Ministro Num. 111 sa 11.02.2013)
14.2
Sa wala pa magsugod ang pag-overtake, kinahanglan nga sigurohon sa drayber nga:
| a) | Wala sa mga nagmaneho sa mga salakyanan nga nagmaneho sa likud niya ug nga mahimong babagan ang nagsugod sa pag-overtake; |
| b) | ang drayber sa salakyanan, nga naglihok sa atubangan sa parehas nga linya, wala maghatag senyas bahin sa intensyon nga moliko (usab) sa wala |
| c) | ang lane sa umaabot nga trapiko, diin siya mogikan, wala’y mga salakyanan sa gilay-on nga igoigo sa pag-overtake; |
| d) | pagkahuman sa pag-overtake, makabalik siya sa giokupahan nga linya nga wala maghimo mga sagabal sa salakyanan nga naabtan niya. |
14.3
Ang drayber sa naabtan nga salakyanan gidid-an gikan sa makababag sa pag-overtake pinaagi sa pagdugang sa katulin o sa uban pang mga aksyon.
14.4
Kung sa kalsada gawas sa husay ang kahimtang sa trapiko dili gitugotan ang pag-overtake sa makinarya sa agrikultura, nga ang gilapdon niini molapas sa 2,6 m, usa ka hinay o kadako nga gidak-on, ang drayber niini kinahanglan molihok hangtod sa tuo kutob sa mahimo, ug, kung kinahanglan, mohunong sa daplin sa dalan ug pasagdan ang transportasyon nagpasabut sa paglihok sa likud niini.
14.5
Ang usa ka drayber sa pag-overtake sa awto mahimo’g magpabilin sa umaabot nga linya kung, pagkahuman nga mibalik sa usa ka dati nga giokupahan nga linya, kinahanglan na usab siyang magsugod sa pag-overtake, kung dili niya peligro ang mga umaabot nga mga salakyanan, ug dili usab babag ang mga salakyanan nga moagi sa iyang likuran. nga adunay mas taas nga tulin.
14.6
Gidili ang pag-oververt:Balik sa talaan sa sulud
| a) | sa kinasang-an nga dalan; |
| b) | sa lebel nga pagtabok ug hapit sa 100 m sa atubangan niini; |
| c) | hapit sa 50 m sa wala pa ang pagtabok sa pedestrian sa built-up nga lugar ug 100 m sa gawas sa built-up nga lugar; |
| d) | sa katapusan sa usa ka pagsaka, sa mga taytayan, overpass, overpass, mahait nga liko ug uban pang mga seksyon sa mga dalan nga adunay limitado nga makita o sa mga kondisyon nga dili igo nga makita; |
| e) | usa ka salakyanan nga mo-overtake o mag-agianan; |
| d) | sa mga tunel; |
| e) | sa mga karsada nga adunay duha o daghang mga linya alang sa trapiko sa parehas nga direksyon; |
| mao) | ang usa ka komboy sa mga salakyanan sa likud diin ang usa ka salakyanan nga mobalhin nga adunay suga gipaandar (gawas sa kahel). |
