Mga Balaod sa Trapiko. Kinatibuk-ang mga Panagana
1.1.
Kini nga mga Balaod, pinauyon sa Balaod sa Ukraine nga "Sa Dalan sa Trapiko", naghimo usa ka gihiusa nga kahusay sa trapiko sa tibuuk nga Ukraine.
Ang uban pang mga regulasyon bahin sa mga katingad-an sa trapiko sa kadalanan (transportasyon sa mga espesyal nga kargamento, operasyon sa pipila nga mga lahi sa mga sakyanan, trapiko sa usa ka sirado nga lugar, ug uban pa) kinahanglan nga ibase sa mga kinahanglanon sa kini nga mga Balaod.
1.2
Ang tuo nga trapiko sa mga salakyanan gitukod sa Ukraine.
1.3
Ang mga naggamit sa dalan obligado nga mahibal-an ug istrikto nga nagsunod sa mga kinahanglanon sa kini nga mga Balaod, ingon man usab nga magmatinahuron.
1.4
Ang matag naggamit sa dalan adunay katungod nga magsalig sa ubang mga ninggamit sa dalan nga motuman sa mga Balaod.
1.5
Ang mga aksyon o kawala’y aksiyon sa mga naggamit sa dalan ug uban pang tawo dili kinahanglan maghimo usa ka peligro o babag sa trapiko, hulgaon ang kinabuhi o kahimsog sa mga lungsuranon, o hinungdan sa kadaot sa materyal.
Ang tawo nga naghimo sa ingon nga mga kondisyon obligado nga mohimo dayon mga lakang aron masiguro ang kaluwas sa kadalanan sa kini nga seksyon sa dalan ug kuhaon ang tanan nga posible nga lakang aron matangtang ang mga babag, ug kung dili mahimo kini, pahimangno ang ubang mga naggamit sa kalsada bahin kanila, pahibaloa ang otorisado nga yunit sa Pambansang Pulisya, ang tag-iya sa dalan o sa lawas nga gitugutan niya.
1.6
Gitugotan kini nga mogamit mga dalan alang sa uban pang katuyoan, nga gikonsiderar ang mga kinahanglanon sa Mga Artikulo 36-38 sa Balaod sa Ukraine nga "On Highways".
1.7
Ang mga drayber kinahanglan nga labi ka mabinantayon sa mga naggamit sa kadalanan sama sa mga nagbisikleta, naggamit og wheelchair ug mga naglakaw. Ang tanan nga naggamit sa kadalanan kinahanglan nga labi nga mag-amping nga adunay kalabotan sa mga bata, tigulang ug mga tawo nga adunay klarong mga timailhan sa mga kakulangan (sama sa pag-usab sa 11.07.2018).
1.8
Ang mga pagdili sa trapiko, gawas sa gitagana sa mga Batasan, mahimo’g ipaila sa pamaagi nga gilatid sa balaod.
1.9
Ang mga tawo nga nakalapas sa kini nga mga Panudlo adunay tulubagon uyon sa balaod.
1.10
Ang mga termino nga gihatag sa kini nga mga Panudlo adunay mosunud nga kahulugan:
ang bus - usa ka awto nga adunay labaw pa sa siyam ka mga lingkuranan, lakip ang lingkuranan sa drayber, nga, sa disenyo ug kagamitan niini, gilaraw aron magdala sa mga pasahero ug ilang mga bagahe nga adunay kinahanglan nga kahupayan ug kahilwasan;
awto - usa ka dalan nga:
espesyal nga gitukod ug gituyo alang sa paglihok sa mga salakyanan, dili gituyo alang sa pagsulud o pagbiya sa kasikbit nga teritoryo;
adunay bulag nga mga carriageway alang sa matag direksyon sa paglihok, nga gilain gikan sa usag usa pinaagi sa usa ka dividing strip;
dili molabang sa parehas nga lebel sa ubang mga karsada, riles sa tren ug tram, mga agianan sa mga tawo nga naglakaw ug bisikleta, mga agianan sa hayop, adunay koral sa daplin sa dalan ug usa ka linya sa pagbahin, ug gibakuran usab sa usa ka pukot;
gimarkahan og karatula sa karsada 5.1;haywey, kalye (dalan) - usa ka bahin sa teritoryo, lakip ang us aka puy-anan, nga gituyo alang sa paglihok sa mga salakyanan ug mga tawong naglakaw, nga adunay tanan nga mga istraktura nga naa niini (mga taytayan, overpass, overpass, overhead ug underground pedestrian crossings) ug mga kontrol sa trapiko nga aparato, ug limitado sa gilapdon sa gawas nga ngilit sa mga sidewalks o sa ngilit sa tuo-sa-dalan. Ang kini nga termino nag-uban usab sa gitukod nga katuyoan nga mga kalsada nga wala’y sulud nga gipaligid nga mga dalan (track);
mga haywey sa nasudnon nga kahinungdanon - mga haywey sa kinatibuk-an nga paggamit, diin nahisakop ang mga internasyonal, nasyonal ug rehiyonal nga mga haywey, gipakita sa mga katugbang nga karatula sa dalan;
tren sa dalan (tren sa transportasyon) - usa ka kuryente nga gimaneho sa kuryente nga konektado sa usa o daghan pa nga mga trailer pinaagi sa usa ka aparato sa pagkabit;
luwas nga distansya - ang gilay-on sa awto nga mobalhin sa atubangan sa parehas nga linya, diin, kung adunay kalit nga pagpreno o paghunong, tugotan ang drayber sa awto nga molihok sa likud aron malikayan ang pagbangga nga wala maghimo bisan unsang maniobra;
luwas nga agwat - ang gilay-on sa taliwala sa mga bahin sa kilid sa naglihok nga mga salakyanan o taliwala nila ug uban pang mga butang, diin masiguro ang kahilwasan sa trapiko sa dalan;
luwas nga tulin - ang katulin diin ang drayber adunay katakus nga luwas nga magmaneho sa salakyanan ug makontrol ang paglihok niini sa piho nga mga kondisyon sa dalan;
pagguyod (towing) - paglihok sa us aka salakyanan sa us aka salakyanan nga dili iya sa pagpadagan sa mga tren sa kalsada (mga tren nga panghakot) sa usa ka higpit o nabag-o nga pagdugtong o pinaagi sa pamaagi sa bahin nga pagkarga sa usa ka plataporma o sa usa ka espesyal nga aparato nga pagsuporta;
bisikleta usa ka salakyanan, gawas sa mga wheelchair, nga gimaneho sa kaunuran sa kaunuran sa usa ka tawo niini;
nagbisikleta - ang tawo nga nagmaneho sa biseklita;
linya sa biseklita - usa ka aspaltado nga track sa o sa dalan, nga gilaraw alang sa pagbisikleta ug gimarkahan og karatula sa dalan 4.12;
makita sa direksyon sa pagbiyahe - ang labing kadaghan nga distansya diin ang mga utlanan sa mga elemento sa dalan ug ang lokasyon sa mga naggamit sa dalan mahimong klarong maila gikan sa lingkuranan sa drayber, nga nagtugot sa drayber nga mag-navigate samtang nagmaneho, labi na nga makapili usa ka luwas nga katulin ug makahimo sa luwas nga pagmaniobra;
tag-iya sa awto - usa ka indibidwal o ligal nga entidad nga tag-iya sa mga katungod sa pagpanag-iya sa awto, nga gikumpirma sa mga may kalabutan nga dokumento;
ang drayber - usa ka tawo nga nagmaneho sa usa ka salakyanan ug adunay lisensya sa pagmaneho (lisensya sa usa ka drayber sa traktora, usa ka temporaryo nga permiso alang sa katungod sa pagmaneho sa usa ka salakyanan, usa ka temporaryo nga kupon alang sa katungod sa pagmaneho sa usa ka salakyanan) sa katugbang nga kategorya. Ang drayber usa usab ka tawo nga nagtudlo unsaon pagmaneho ang usa ka salakyanan, nga direkta nga naa sa salakyanan;
napugos paghunong - ang pagtapos sa paglihok sa salakyanan tungod sa teknikal nga pagkadaot o peligro nga gipahinabo sa mga gidala nga kargamento, ang kahimtang sa naggamit sa dalan, ang hitsura sa usa ka babag sa trapiko;
dimensional ug pagpugong sa gibug-aton - pagsusi sa kinatibuk-an ug gibug-aton nga mga sukdanan sa salakyanan (lakip ang usa ka kuryente nga gimaneho sa kuryente), trailer ug kargamento alang sa pagsunod sa gitakda nga mga sukaranan nga adunay kalabotan sa mga sukat (gilapdon, kataas gikan sa nawong sa dalan, gitas-on sa salakyanan) ug may kalabotan sa karga (tinuud nga masa, karga sa axle), nga gipatuman subay sa naestablisar nga pamaagi sa wala’y hunong o mga mobile point sa gauge ug pagpugong sa timbang;
balilihan - usa ka laraw sa homogenous nga teritoryo nga adunay takup nga sod, nga artipisyal nga gihimo pinaagi sa pagpugas ug pagpananom og mga sagbot nga nagporma og sod (panguna nga mga sagbot nga wala’y katapusan) o pag-sod;
ang punoan nga dalan - usa ka sementadong dalan nga dili pa aspalto o gimarkahan og mga karatula 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3. Ang presensya sa usa ka aspalto sa us aka segundaryong dalan dayon sa wala pa ang intersection dili kini katumbas sa kantidad sa gisumpay nga usa;
kargamento sa awto - usa ka awto, nga pinaagi sa laraw ug kagamitan niini gituyo alang sa pagdala sa mga butang;
Mga Kahayag sa Adlaw - mga pang-gawas nga aparato sa suga nga puti ang kolor, nga gihatag alang sa laraw sa salakyanan, gi-install sa atubangan sa salakyanan ug gilaraw aron mapaayo ang panan-aw sa salakyanan sa panahon sa paglihok niini sa mga oras sa kaadlaw;
kahimtang sa dalan - usa ka hugpong sa mga hinungdan nga gihulagway sa mga kondisyon sa dalan, ang presensya sa mga babag sa usa ka bahin sa dalan, ang kakusog ug lebel sa organisasyon sa trapiko (ang presensya sa mga marka sa dalan, mga karatula sa dalan, kagamitan sa dalan, mga suga sa trapiko ug ang ilang kahimtang), nga kinahanglan hunahunaon sa drayber sa pagpili sa katulin, linya ug pagdawat. pagmaneho sa awto;
ninglihok ang dalan - trabaho nga may kalabotan sa konstruksyon, pagtukod pag-usab, pag-ayo o pagpadayon sa usa ka dalan (kadalanan), artipisyal nga istruktura, mga istraktura sa drainage sa dalan, mga pasilidad sa engineering, pagbutang (pag-ayo, pag-ilis) sa teknikal nga paagi sa pagdumala sa trapiko;
kahimtang sa dalan - usa ka hugpong sa mga hinungdan nga gihunahuna (nga gikonsiderar ang oras sa tuig, yugto sa adlaw, katingad-an sa panghitabo, paglamdag sa dalan) nga makita sa direksyon sa pagbiyahe, ang kahimtang sa nawong sa agianan (kalimpyo, parehas, kasubsob, pagdikit), ingon usab ang gilapdon niini, ang kadako sa mga bakilid sa mga pagkanaog ug pagsaka , liko ug kurba, ang presensya sa mga sidewalks o abaga, mga aparato sa pagkontrol sa trapiko ug ang ilang kahimtang;
aksidente sa trapiko - usa ka hitabo nga nahinabo sa paglihok sa usa ka salakyanan, nga sangputanan niini ang mga tawo namatay o nasamdan o materyal nga kadaot ang nahimo;
pagtabok sa riles - pagtabok sa dalan nga adunay mga riles sa tren sa parehas nga lebel;
sektor sa pagpuyo - mga lugar sa nataran, ingon man mga bahin sa mga pamuy-anan, nga gimarkahan og karatula sa kalsada 5.31;
kolum sa mga pedestrian - usa ka organisado nga grupo sa mga tawo nga ningbalhin sa dalan sa usa ka direksyon;
komboy sa mga salakyanan - usa ka organisado nga grupo sa tulo o labaw pa nga mga salakyanan nga managsama nga managsama sa parehas nga direkta nga direksyon matag usa nga gisunud ang mga suga sa suga sa tanan nga mga oras;
sulud sa carriageway (alang sa mga dili pang-riles nga salakyanan) - makit-an nga naandan o gimarkahan sa linya sa mga marka sa dalan sa karsada sa lugar nga gibutang sa abaga, sidewalk, lawn, dividing strip, lane alang sa mga tramway, cycle o footpath;
posisyon sa pagtapos sa carriageway - ang posisyon sa salakyanan sa gilay-on gikan sa ngilit sa dalan (tungatunga sa dalan o dividing strip), nga imposible alang sa usa ka moagi nga salakyanan (apil ang gulong-ligid) nga mobalhin pa gyud sa ngilit sa dalan (tungatunga sa dalan o pagbahinbahin nga linya);
wheelchair - usa ka espesyal nga gilaraw nga ligid nga salakyanan nga gituyo alang sa paglihok sa dalan sa mga tawo nga adunay mga kakulangan o mga tawo nga nahisakop sa uban pang mga mobu nga grupo nga dili maglihok sa populasyon. Ang usa ka wheelchair adunay labing menos duha ka ligid ug gipadagan sa usa ka makina o gimaneho sa gahum sa kaunuran sa tawo (butang nga gidugang kaniadtong 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
usa ka awto - usa ka awto nga dili molapas sa siyam ka mga lingkuranan, lakip ang lingkuranan sa drayber, nga, sa disenyo ug kagamitan niini, gilaraw aron magdala sa mga pasahero ug ilang mga bagahe nga adunay kinahanglan nga kahupayan ug kahilwasan;
usa ka tawo nga naglihok sa usa ka wheelchair - usa ka tawo nga adunay kapansanan o usa ka tawo nga nahisakop sa uban pa nga mga mobu nga grupo sa populasyon ug independente nga naglihok subay sa dalan sa usa ka wheelchair (dugang nga parapo sa 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
maniobra (maniobra) - pagsugod sa paglihok, pagtukod pag-usab sa usa ka sakyanan nga naglihok gikan sa usa ka linya padulong sa lain, pagliko sa tuo o wala, paghimo sa U-turn, pagbiya sa carriageway, pag-usab;
mga sakyanan sa ruta (mga salakyanan sa publiko nga transportasyon) - mga bus, minibus, trolleybus, tram ug taksi nga nagalihok subay sa mga gitukod nga ruta ug adunay piho nga mga lugar sa dalan alang sa pagsakay (pagpanaug) sa mga pasahero;
awto sa motor - usa ka salakyanan nga gimaneho sa usa ka makina. Ang kini nga termino magamit sa mga traktora, mga makina ug mekanismo nga gipadagan sa kaugalingon, ingon man mga trolleybuse ug salakyanan nga adunay de-kuryenteng motor nga labaw sa 3 kW;
minibus - single-decker bus nga adunay dili molapas sa napulo’g pito nga mga lingkuranan, lakip ang lingkuranan sa drayber;
nagpahid - usa ka de-ligid nga salakyanan nga adunay makina nga adunay kusog nga pagtrabaho hangtod sa 50 cu. cm o us aka de motor nga de motor hangtod sa 4 kW;
taytayan - usa ka istraktura nga gituyo alang sa paglihok tabok sa usa ka suba, usa ka bangin ug uban pang mga babag, nga ang mga utlanan niini mao ang sinugdanan ug katapusan sa mga wanang;
motorsiklo - usa ka de-ligid nga awto nga gimaneho sa kuryente nga adunay o wala’y kilid nga trailer, nga adunay usa ka makina nga adunay gitrabaho nga 50 cu. cm ug daghan pa. Ang mga motor scooter, motorized carriage, trisikol ug uban pa nga gimaneho sa kuryente, ang gitugotan nga labing kadaghan nga masa nga dili molapas sa 400 kg, gipakasama sa mga motorsiklo;
lokalidad - built-up nga lugar, ang mga entrada sa ug paggawas nga gimarkahan sa mga karatula sa dalan 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;
dili maayo nga panan-aw - ang pagkakita sa dalan sa direksyon sa pagbiyahe mas mubu sa 300 m sa kilumkilum, sa mga kondisyon sa gabon, ulan, niyebe, ug uban pa.
pag-abut - pagpaabante sa usa o daghan pang mga salakyanan nga kauban sa pagsulud sa umaabot nga linya;
pagkakita - usa ka katuyoan nga oportunidad nga makita ang kahimtang sa trapiko gikan sa lingkuranan sa drayber;
mapugngan - usa ka elemento sa dalan nga istruktura nga gipasiugda o usa ka solidong linya sa pagmarka sa dalan, nga direkta sa sikbit nga agianan sa karsada, nga nahimutang sa parehas nga lebel niini ug dili gituyo alang sa paglihok sa mga salakyanan, gawas sa mga kaso nga gihatag sa kini nga mga Balaod. Mahimo nga magamit ang abaga alang sa paghunong ug pag-parking sa mga salakyanan, paglihok sa mga pedestrian, mopeds, bisikleta (kung wala’y mga sidewalks, pedestrian, mga agianan sa bisikleta o kung imposible nga maglihok subay niini), mga karomata nga igguyod sa kabayo (sledges);
limitado nga panan-aw - makita ang dalan sa direksyon sa pagbiyahe, nga gikutuban sa mga geometric parameter sa dalan, mga istruktura sa daplin sa dalan, mga plantasyon ug uban pang mga butang, ingon man mga salakyanan;
kuyaw sa trapiko - usa ka pagbag-o sa kahimtang sa kalsada (lakip na ang dagway sa usa ka butang nga mobalhin nga moadto o motadlas sa linya sa salakyanan) o ang teknikal nga kondisyon sa salakyanan nga naghulga sa kaluwas sa kadalanan ug gipugos ang drayber nga maminusan dayon ang tulin o paghunong. Ang usa ka lahi nga kaso sa peligro sa trapiko mao ang paglihok sa sulud sa linya sa usa ka salakyanan sa ubang salakyanan padulong sa kinatibuk-ang agianan;
abante - paglihok sa usa ka salakyanan sa tulin nga molapas sa katulin sa usa ka nagaagi nga salakyanan nga naglihok sa kilid sa usa ka sikbit nga linya;
pagkabuta - ang kahimtang nga pisyolohikal sa drayber tungod sa epekto sa sanag sa iyang panan-aw, kung ang drayber nga wala’y mahimo nga makit-an ang mga babag o makilala ang mga utlanan sa mga elemento sa dalan sa usa ka minimum nga distansya;
hunong - paghunong sa paglihok sa usa ka salakyanan sa usa ka panahon hangtod sa 5 minuto o labaw pa, kung kinahanglan alang sa pagsakay (pagpanaug) mga pasahero o pagkarga (pagdiskarga) nga kargamento, nga nagtuman sa mga kinahanglanon sa mga Batasan (naghatag kaayohan sa trapiko, nagtuman sa mga kinahanglanon sa usa ka traffic control, mga signal sa trapiko, uban pa );
isla nga luwas - usa ka teknikal nga paagi sa pagpugong sa trapiko sa mga pag-agi sa pedestrian sa yuta, nga gigahin nga istraktura sa taas sa karsada ug gilaraw ingon usa ka mapanalipdanon nga elemento aron mahunong ang mga pedestrian sa pagtabok sa karsada. Ang isla sa kahilwasan nag-uban sa bahin sa dividing strip diin nagdagan ang pedestrian crossing;
pasahero - usa ka tawo nga naggamit sa salakyanan ug naa niini, apan dili apil sa pagmaneho niini;
transportasyon sa mga organisadong grupo sa mga bata - dungan nga pagdala sa napulo o labaw pa nga mga bata nga adunay usa ka manedyer nga responsable sa pag-uban kanila sa panahon sa pagbiyahe (ang usa ka dugang nga medikal nga trabahante gitudlo sa usa ka grupo nga katloan o labaw pa nga mga bata);
sangang-daan - ang lugar sa intersection, abutment o pagsanga sa mga dalan sa parehas nga lebel, ang utlanan niini hinanduraw nga mga linya taliwala sa pagsugod sa pagtuyok sa mga ngilit sa karsada sa matag usa sa mga karsada. Ang dapit nga nagtagbo sa dalan sa paggawas gikan sa nagdugtong nga teritoryo dili giisip nga usa ka interseksyon;
magbaktas - usa ka tawo nga moapil sa trapiko sa dalan sa gawas sa mga salakyanan ug wala maghimo bisan unsang trabaho sa kalsada. Ang mga tawo nga naglihok sa mga wheelchair nga wala’y makina, nagmaneho og biseklita, moped, motorsiklo, nagdala og sled, trolley, lingkuranan sa bata o wheelchair giisip usab nga mga pedestrian;
footpath - sementadong agianan alang sa trapiko sa pedestrian, sa sulud o gawas sa dalan ug gimarkahan sa karatula nga 4.13;
crosswalk - usa ka seksyon sa carriageway o istruktura sa engineering nga gituyo alang sa paglihok sa mga pedestrian tabok sa dalan. Ang mga pagtabok sa pedestrian gimarkahan og mga karatula sa kalsada 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, mga marka sa dalan nga 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, mga suga sa trapiko sa pedestrian. Kung wala ang mga marka sa kalsada, ang mga utlanan sa usa ka pedestrian tawiran gitino sa gilay-on taliwala sa mga karatula sa dalan o mga suga sa trapiko sa pedestrian, ug sa usa ka interseksyon, kung wala ang mga suga sa trapiko sa pedestrian, mga karatula sa karsada ug mga marka - pinaagi sa gilapdon sa mga sidewalks o abaga;
Ang usa ka pagtabok sa pedestrian gikonsiderar nga ma-regulate kung ang trapiko gikontrol sa usa ka suga sa trapiko o usa ka traffic control, wala’y regulasyon - usa ka crosswalk diin wala’y traffic controller, ang mga suga sa trapiko wala o gipalong, o gipalihok sa usa ka nagpasidlak nga dilaw nga signal;
pagbiya sa lugar sa aksidente sa trapiko - mga lihok sa usa ka partisipante sa usa ka aksidente sa trapiko sa dalan nga gitumong sa pagtago sa kamatuoran sa ingon nga aksidente o sa mga kahimtang sa komisyon niini, diin kinahanglan ang pulisya nga maghimo mga lakang aron mahibal-an (pangitaon) ang kini nga partisipante ug (o) pagpangita alang sa usa ka sakyanan;
lane - usa ka longhitudinal lane sa carriageway nga adunay gilapdon nga dili moubus sa 2,75 m, gimarkahan o wala gipakita sa mga marka sa dalan ug gituyo alang sa paglihok sa mga dili-riles nga salakyanan;
bentaha - ang katungod nga unahon ang trapiko kalabot sa ubang mga ninggamit sa dalan;
babag sa trapiko - usa ka nakapahunong nga butang sa sulud sa linya sa usa ka salakyanan o usa ka butang nga naglihok subay sa agianan niini (gawas sa usa ka salakyanan nga nagpadulong sa kinatibuk-ang agianan sa mga salakyanan) ug gipugos ang drayber nga magmaniobra o maminusan ang katulin hangtod mohunong ang sakyanan;
kasikbit nga teritoryo - ang lugar nga kasikbit sa ngilit sa karsada ug dili gituyo alang sa pag-agi, apan alang ra sa pagsulud sa mga lagwerta, parkingan, gasolinahan, lugar sa konstruksyon, ug uban pa, o biyaan kini;
trailer - usa ka salakyanan nga gilaraw alang sa paglihok kauban ra ang ubang sakyanan. Ang kini nga klase sa mga salakyanan adunay kauban usab nga semi-trailer ug pagbungkag sa mga trailer;
karsada - elemento sa dalan nga gituyo alang sa paglihok sa mga dili pang-riles nga awto. Ang usa ka dalan mahimong adunay daghang mga carriageway, nga ang mga utlanan niini nagbahinbahin mga piraso;
overpass - usa ka istruktura sa inhenyeriya sa usa ka tipo sa taytayan sa laing dalan (riles) sa punta sa ilang interseksyon, nga gisiguro ang paglihok subay niini sa lainlaing mga lebel ug gihimo nga posible nga makagawas sa laing dalan;
pagbahinbahin nga huboon - gipasiugda nga istraktura o uban ang tabang sa mga solidong linya sa mga marka sa dalan 1.1, 1.2 nga elemento sa dalan, nga nagbulag sa mga kasikbit nga karwahe. Ang dividing lane wala gituyo alang sa trapiko o pag-parking. Kung adunay usa ka sidewalk sa dividing strip, gitugotan ang trapiko sa pedestrian niini;
gitugotan maximum nga gibug-aton - ang pangmasang gamit sa salakyanan nga adunay kargamento, drayber ug mga pasahero, nga gitakda sa teknikal nga mga kinaiya sa salakyanan nga labing kadaghan gitugot. Gitugotan ang labing kadaghan nga masa sa tren sa kadalanan mao ang kantidad sa gitugotan nga labing taas nga gitugot nga masa sa matag salakyanan nga kauban sa tren sa dalan;
tig-ayos - usa ka pulis nga nagpatuman sa regulasyon sa trapiko sa mga uniporme nga taas ang panan-aw nga adunay mga elemento nga nagsalamin nga materyal gamit ang baton, usa ka sipol. Ang mga empleyado sa pag-inspeksyon sa militar sa kaluwas sa kadalanan, serbisyo sa pagmintinar sa kalsada, usa ka opisyal nga nagbantay sa riles sa pagtabok, lantsa nga lantsa, nga adunay angay nga sertipiko ug usa ka armband, baton, disc nga adunay pula nga signal o salamin sa sulud, pula nga suga o bandila ug nagpatuman sa mga regulasyon sa uniporme ;
sakyanang riles - Tram ug mga plataporma nga adunay espesyal nga kagamitan nga naglihok sa mga track sa tram. Ang tanan nga uban pang mga salakyanan sa trapiko sa kadalanan gikonsiderar nga dili mga de-motor nga salakyanan;
makinarya sa agrikultura - mga traktora, gipasiugdahan nga kaugalingon nga chassis, gipadagan sa kaugalingon nga agrikultura, paghimo sa dalan, mga makina sa reclaim ug uban pang mga mekanismo;
parking - paghunong sa paglihok sa salakyanan labaw pa sa 5 minuto alang sa mga katarungan nga wala’y kalabotan sa panginahanglan pagsunod sa mga kinahanglanon sa kini nga mga Balaod, pagsakay (pagpanaug) mga pasahero, pagkarga (pagdiskarga) kargamento;
Oras sa gabii - bahin sa adlaw gikan sa pagsalop sa adlaw hangtod sa pagsubang sa adlaw;
distansya sa preno - ang distansya nga nagbiyahe ang salakyanan panahon sa emergency braking gikan sa pagsugod sa epekto sa pagkontrol sa sistema sa preno (pedal, kuptanan) hangtod sa lugar nga paghunong niini;
riles sa tren - usa ka elemento sa dalan nga gituyo alang sa paglihok sa mga salakyanan sa riles, nga gikutuban sa gilapdon sa usa ka espesyal nga gitudlo nga buta nga lugar sa usa ka linya sa tren o mga marka sa dalan. Gitugotan ang mga agianan sa tren nga maglihok sa mga dili pang-riles nga salakyanan uyon sa seksyon 11 sa kini nga mga Balaod;
salakyanan - usa ka aparato nga gidisenyo alang sa pagdala sa mga tawo ug (o) kargamento, maingon man mga espesyal nga kagamitan o mekanismo nga naka-install niini;
sidewalk - usa ka elemento sa dalan nga gituyo alang sa trapiko sa pedestrian, nga kasikbit sa karsada o gilain gikan niini sa usa ka lawn;
gipaayo nga sakup - kongkreto nga semento, konkreto nga aspalto, gipalig-on nga kongkreto o gipalig-on nga konkreto nga prefabricated aspalto, mga aspalto nga aspaltado sa mga aspalto nga slab ug mosaic, prefabricated aspemento sa gagmay nga gidak-on nga mga konkreto nga slab, sa nadugmok nga bato ug graba, gitambalan sa mga materyal nga organikon ug nagbugkos;
give way - usa ka kinahanglanon alang sa usa ka tiggamit sa dalan nga dili magpadayon o ipadayon ang trapiko, nga dili magdala bisan unsang maniobra (gawas sa kinahanglanon nga biyaan ang giokupahan nga linya), kung mapugos niini ang ubang mga tiggamit sa kadalanan nga adunay bentaha nga bag-ohon ang direksyon sa paglihok o tulin;
tiggamit sa dalan - usa ka tawo nga direktang naapil sa proseso sa paglihok sa dalan ingon usa ka pedestrian, driver, pasahero, driver sa hayop, siklista, ingon man usa ka tawo nga naglihok sa usa ka wheelchair (gibag-o ang parapo sa 11.07.2018);
operasyon sa kagamitan sa transportasyon - transportasyon sa trailer sa tractor pinahiuyon sa mga panudlo alang sa paggamit niini (ang trailer nahisama sa tractor, ang presensya sa usa ka koneksyon sa kahilwasan, usa ka hiniusa nga sistema sa alarma, suga, ug uban pa);
overpass - usa ka istruktura sa inhenyeriya alang sa paglihok sa mga salakyanan ug (o) mga pedestrian, nga nagpataas sa usa ka dalan sa taas sa lain nga ilang interseksyon, ingon man usab sa paghimo sa usa ka dalan sa usa ka piho nga gitas-on nga wala’y rampa sa ubang dalan.
