Mga Balaod sa Trapiko. Mga kinasang-an sa dalan.
16.1
Ang usa ka interseksyon diin ang han-ay sa agianan gitino sa mga signal gikan sa usa ka suga sa trapiko o usa ka tigpugong sa trapiko nga giisip nga gikontrol. Ang mga timaan sa prayoridad dili balido sa ingon nga interseksyon.
Kung ang usa ka suga sa trapiko gipatay o kini nagpadagan sa usa ka nagpasidlak nga dalag nga signal ug wala’y tigkontrol sa trapiko, ang intersection giisip nga wala’y regulasyon ug kinahanglan sundon sa mga drayber ang mga lagda alang sa pagmaneho pinaagi sa wala’y regulasyon nga mga interseksyon ug mga prayoridad nga mga karatula nga gi-install sa interseksyon may kalabotan nga mga karatula sa dalan (bag-ong mga pagbag-o gikan sa 15.11.2017).
16.2
Sa mga kontrolado ug dili regulado nga mga interseksyon, ang drayber, nga moliko sa tuo o wala, kinahanglan maghatag dalan sa mga pedestrian nga molabang sa karsada nga iyang pagaadtoan, ingon man ang mga nagbisikleta nga diretso sa parehas nga direksyon.
16.3
Kung kinahanglan nga maghatag ug bentaha sa trapiko sa mga sakyanan nga naglihok sa usa ka intersecting nga dalan, ang drayber kinahanglan nga mohunong sa sakyanan sa atubangan sa mga marka sa dalan 1.12 (stop line) o 1.13, usa ka traffic light aron makita ang mga signal niini, ug kung sila wala diha, sa atubangan sa ngilit sa intersected carriageway nga walay babag sa paglihok sa mga pedestrian.
16.4
Gidili ang pagsulud sa bisan unsang intersection, lakip ang usa ka traffic light nga nagtugot sa paglihok, kung adunay usa ka traffic jam nga mapugos ang drayber nga mohunong sa intersection, nga maghimo sa usa ka babag sa paglihok sa ubang mga sakyanan ug pedestrian.
Nahiangay mga agianan
16.5
Kung ang usa ka traffic control naghatag usa ka senyas o gipasiga ang usa ka suga sa trapiko nga nagtugot sa trapiko, kinahanglan hatagan sa drayber ang mga sakyanan nga nagtapos sa trapiko pinaagi sa interseksyon, ingon man ang mga pedestrian nga nagtapos sa pagtabok.
1.6
Kung moliko sa wala o pagtuyok sa berde nga signal sa punoan nga suga sa trapiko, ang drayber sa usa ka dili-riles nga salakyanan obligado nga maghatag dalan sa usa ka trak sa parehas nga direksyon, ingon man sa mga salakyanan nga mobalhin sa atbang nga direksyon diretso o tuo.
Ang mga drayber sa tram kinahanglan usab nga magiyahan sa kini nga lagda.
16.7
Kung ang usa ka senyas sa trapiko o usa ka berde nga suga sa trapiko gitugotan ang parehas nga mga trak ug mga dili-riles nga sakyanan nga maglihok nga magkadungan, ang tram gihatagan prayoridad bisan unsa pa ang direksyon sa pagbiyahe.
16.8
Ang usa ka drayber nga misulod sa usa ka interseksyon sa mga carriageways pinauyon sa usa ka signal sa trapiko nga nagtugot sa paglihok kinahanglan nga mobiya sa gilaraw nga direksyon, dili igsapayan ang mga suga sa trapiko sa paggawas. Bisan pa, kung adunay mga marka sa dalan nga 1.12 (linya sa paghunong) o karatula sa karsada nga 5.62 sa mga interseksyon sa atubangan sa mga suga sa trapiko sa agianan sa drayber, kinahanglan nga magiyahan siya sa mga signal sa matag suga sa trapiko.
16.9
Kung ang pagdrayb sa direksyon sa arrow nalakip sa dugang nga seksyon dungan sa dalag o pula nga suga sa trapiko, ang drayber kinahanglan mohatag dalan sa mga salakyanan nga mobalhin gikan sa ubang mga direksyon.
Samtang nagmaneho sa direksyon sa berde nga udyong sa usa ka plato nga naka-install sa lebel sa usa ka pula nga suga sa trapiko nga adunay usa ka bertikal nga han-ay sa mga signal, kinahanglan magdala ang drayber sa labing tuo (wala) nga linya ug hatagan ang mga salakyanan ug mga pedestrian nga mobalhin gikan sa ubang mga direksyon.
16.10
Sa usa ka interseksyon diin ang trapiko gikontrol sa usa ka suga sa trapiko nga adunay dugang nga seksyon, ang drayber, nga naa sa linya nga gikan diin gihimo ang pagliko, kinahanglan nga magpadayon sa paglihok sa direksyon nga gipakita sa arrow nga gilakip sa dugang nga seksyon, kung ang paghunong sa usa ka suga sa trapiko nga nagdili sa signal maghimo og mga babag sa mga salakyanan nga moatras sila sa parehas nga linya.
Wala’y regulasyon nga mga interseksyon
16.11
Sa interseksyon sa dili managsama nga mga dalan, ang drayber sa usa ka salakyanan nga moagi sa usa ka segundaryong dalan kinahanglan maghatag dalan sa mga salakyanan nga nagpadulong sa kini nga interseksyon sa mga carriageways ubay sa punoan nga dalan, dili igsapayan ang direksyon sa ilang dugang nga paglihok.
16.12
Sa interseksyon sa managsama nga mga dalan, ang drayber sa usa ka dili riles nga salakyanan obligado nga maghatag dalan sa mga salakyanan nga nagapadulong gikan sa tuo, gawas sa mga interseksyon nga adunay mga rotonda (bag-ong mga pagbag-o gikan sa 15.11.2017).
Ang mga drayber sa tram kinahanglan usab nga magiyahan sa kini nga lagda.
Sa bisan unsang dili regulasyon nga intersection, ang usa ka tram, dili igsapayan ang direksyon sa dugang nga paglihok niini, adunay prayoridad kaysa mga dili-de-motor nga salakyanan nga nagpadulong niini sa usa ka katumbas nga dalan, gawas sa mga interseksyon nga adunay mga rotonda (bag-ong mga pagbag-o gikan sa 15.11.2017).
Ang prayoridad sa trapiko sa wala’y regulasyon nga mga interseksyon, diin giorganisar ang mga rotonda ug diin gimarkahan og karatula nga 4.10, gihatag sa mga salakyanan nga naglihok na sa usa ka lingin (bag-ong mga pagbag-o gikan sa 15.11.2017).
16.13
Sa wala pa moliko sa wala ug maghimo sa U-turn, ang drayber sa usa ka dili riles nga salakyanan obligado nga maghatag dalan sa usa ka tram sa parehas nga direksyon, ingon man sa mga salakyanan nga naglihok subay sa katumbas nga dalan sa atbang nga direksyon deretso o sa tuo.
Ang mga drayber sa tram kinahanglan usab nga magiyahan sa kini nga lagda.
16.14
Kung ang punoan nga karsada sa usa ka interseksyon nagbag-o sa direksyon, ang mga drayber sa mga salakyanan nga moagi niini kinahanglan nga magsunod sa mga lagda sa pagmaneho sa mga interseksyon nga parehas nga mga dalan.
Kini nga lagda kinahanglan sundon sa matag usa ug mga drayber nga magmaneho sa mga sekundaryong dalan.
16.15
Kung imposible mahibal-an ang presensya sa pagkasakop sa dalan (ngitngit, lapok, niyebe, ug uban pa), ug wala’y mga timaan nga prayoridad, kinahanglan hunahunaon sa drayber nga naa siya sa usa ka sekondarya nga dalan.
