Mga piyus ug relay Lifan Solano
Mga sulod
Unsa ang mas importante sa usa ka sakyanan: nindot nga panagway, komportable sulod o sa iyang teknikal nga kahimtang? Kung mangutana ka sa ingon nga pangutana sa usa ka eksperyensiyado nga motorista, nan, siyempre, ibutang niya sa una nga lugar - kadali sa serbisyo, ug pagkahuman kasayon ug kahupayan sa kabin.
Human sa tanan, kini mao ang pagsiguro sa lig-on nga operasyon, sa pagluwas sa iyang tag-iya, mga pasahero gikan sa tanan nga mga kasamok nga mahimong motumaw sa diha nga ang usa ka sakyanan maguba samtang nagmaneho.
Ang modernong mga sakyanan, sama sa Lifan Solano, adunay lain-laing mga electronic nga sistema, nga nagtugot kanila sa pagtrabaho sa lain-laing mga kahimtang.
Apan aron ang sistema dili mapakyas sa usa ka dili angay nga higayon alang sa tag-iya, kinahanglan nimo kanunay nga atimanon ang serbisyo sa tanan nga mga sangkap ug mga bahin. Ug una sa tanan, pagtagad sa kahimsog sa mga piyus.
Kini nga elemento lamang ang makapanalipod sa sistema gikan sa pagsul-ob tungod sa sobra nga gibug-aton, sobra nga kainit o bisan unsa nga hinungdan.
Papel sa mga piyus
Ang buluhaton nga gihimo sa mga piyus sa awto yano ra, apan sa samang higayon responsable kaayo. Gipanalipdan nila ang sirkito sa mga koneksyon sa elektrisidad gikan sa mga mubu nga sirkito ug pagkasunog.
Ang pag-ilis lamang sa mga gihuyop nga fuse makapanalipod sa mga elektroniko gikan sa pagkapakyas. Apan ang mga sistema sa lain-laing mga tatak sa mga sakyanan nasangkapan sa lain-laing mga matang, mga matang sa mga piyus, nga mahimong nahimutang sa lain-laing mga dapit.
Sa Lifan Solano, maingon man sa mga sakyanan sa ubang mga tatak, adunay mga sangkap, mga asembliya nga kasagarang mapakyas. Naglakip usab sila og mga piyus. Ug aron malikayan ang grabe nga kadaot, kinahanglan nga ilisan kini sa oras. Mahimo nimong susihon ang ilang pagkaserbisyo sa imong kaugalingon, apan alang niini kinahanglan nimo mahibal-an kung asa sila.
Mga lokasyon sa fuse
Ang mga fuse nanalipod sa mga fan, air conditioner compressor ug uban pang mga sistema gikan sa paghuyop. Nahimutang usab sila sa block, nga, sa baylo, nahimutang sa kompartamento sa makina.
Fuse diagram
Giunsa nahimutang ang mga fuse sa kompartamento sa pasahero
Angayan nga mahibal-an kung asa ang mga butang, ug kini nahimutang sa ilawom sa glove box.
Dugang block
Kini nga lamesa nagpakita sa pagmarka sa mga piyus, diin ang matag usa kanila ang responsable, ug ang gimarkahan nga boltahe.
Pagmarka sa Protected circuits Rated nga boltahe
FS03 | (NDE). | 01.01.1970 |
FS04 | Panguna nga relay | 25A |
FS07 | Sign. | 15A |
FS08 | Air conditioning. | 10A |
FS09, FS10 | Taas ug ubos nga gikusgon sa fan. | 35A |
FS31 | (TCU). | 15A |
FS32, FS33 | Kahayag: layo, duol. | 15A |
SB01 | Elektrisidad sa taksi. | 60A |
SB02 | Generator. | 100A |
SB03 | Auxiliary fuse. | 60A |
SB04 | Heater. | 40A |
SB05 | EPS. | 60A |
SB08 | Ang ABS. | 25A |
SB09 | ABS hydraulics. | 40A |
K03, K04 | Air conditioning, taas nga tulin. | |
K05, K06 | Speed controller, ubos nga lebel sa tulin sa fan. | |
K08 | Heater. | |
K11 | nag-unang relay. | |
K12 | Sign. | |
K13 | Padayon nga transmission. | |
K14, K15 | Kahayag: layo, duol. |
Mga elemento sa sala
FS01 | Generator. | 25A |
FS02 | (ESCL). | 15A |
FS05 | Gipainit nga mga lingkuranan. | 15A |
FS06 | Fuel pump | 15A |
FS11 | (TCU). | 01.01.1970 |
FS12 | Pagbalik nga lampara. | 01.01.1970 |
FS13 | STOP sign. | 01.01.1970 |
FS14 | Ang ABS. | 01.01.1970 |
FS15, FS16 | Pagkontrol ug pagdumala sa air conditioning. | 10A, 5A |
FS17 | Kahayag sa sala. | 10A |
FS18 | Pagsugod sa makina (PKE/PEPS) (walay yawe). | 10A |
FS19 | Mga airbag | 10A |
FS20 | Mga salamin sa gawas. | 10A |
FS21 | Mga panglimpyo sa baso | 20 A |
FS22 | Mas gaan. | 15A |
FS23, FS24 | Switch ug diagnostic socket para sa player ug video. | 5A, 15A |
FS25 | Gipasiga nga mga pultahan ug punoan. | 5A |
FS26 | B+MSV. | 10A |
FS27 | VSM. | 10A |
FS28 | Sentral nga pagkandado. | 15A |
FS29 | Turn indicator. | 15A |
FS30 | Mga suga sa fog sa likod. | 10A |
FS34 | Mga suga sa parking. | 10A |
FS35 | Mga bintana sa kuryente. | 30A |
FS36, FS37 | Kombinasyon sa aparato b. | 10A, 5A |
FS38 | Hatch. | 15A |
SB06 | Ibuklad ang mga lingkoranan (paglangan). | 20 A |
SB07 | Starter (paglangan). | 20 A |
SB10 | Gipainit nga bintana sa likod (nalangan). | 30A |
Kung kinahanglan nimo nga ilisan ang mga piyus
Sa kaso sa mga malfunctions, sama sa pagkawala sa kahayag sa mga headlight, ang kapakyasan sa electrical ekipo, kini mao ang bili sa pagsusi sa fuse. Ug kon kini nasunog, kini kinahanglan nga pulihan.
Palihug timan-i nga ang bag-ong elemento kinahanglan nga parehas sa nasunog nga sangkap.
Aron mahimo kini, una sa tanan, aron maseguro ang kaluwasan sa trabaho nga gihimo, ang mga terminal sa baterya giputol, ang ignition gipalong, ang fuse box giablihan ug gikuha gamit ang mga plastic tweezers, pagkahuman gisusi ang operability.
Adunay daghang mga hinungdan ngano nga kini nga bahin, bisan kung gamay ang gidak-on, hinungdanon kaayo, tungod kay ang mga piyus nanalipod sa tanan nga mga sistema, mga bloke ug mga mekanismo gikan sa grabe nga kadaot.
Human sa tanan, ang unang hampak nahulog kanila. Ug, kung ang usa kanila masunog, kini mahimong mosangput sa pagtaas sa kasamtangan nga karga sa motor nga de-koryente.
Busa, aron malikayan ang ingon nga mga sitwasyon, kini kinahanglan nga pulihan sa oras.
Kung ang kantidad gamay ra sa usa ka balido nga elemento, nan dili kini buhaton ang iyang trabaho ug matapos dayon. Kini mahimo usab nga mahitabo kung kini dili maayo nga gilakip sa salag. Ang usa ka nasunog nga elemento sa usa sa mga bloke mahimong hinungdan sa dugang nga karga sa pikas ug mosangpot sa pagkadaot niini.
Unsa ang buhaton kung walay pagsalig sa pagkaserbisyo niini
Kung dili ka sigurado bahin sa fuse, mas maayo nga dulaon kini nga luwas ug pulihan kini og bag-o. Apan ang duha kinahanglan nga hingpit nga magkatugma sa pagmarka ug kantidad sa nawong.
Importante! Ang mga espesyalista nagpasidaan batok sa imposibilidad sa paggamit sa dagkong mga piyus o bisan unsang uban pang mga improvised nga paagi. Mahimong moresulta kini sa grabe nga kadaot ug mahal nga pag-ayo.
Usahay motungha ang mga sitwasyon kung ang usa ka bag-o lang na-install nga elemento nasunog dayon. Sa kini nga kaso, ang tabang sa mga espesyalista sa istasyon sa serbisyo kinahanglan aron ayuhon ang problema sa tibuuk nga sistema sa elektrisidad.
Ingon usa ka sangputanan, kinahanglan isulti nga ang awto nga Lifan Solano adunay madanihon ug mabinantayon nga disenyo, lainlaing kagamitan, ug labi ka hinungdanon, mubu nga gasto.
Ang sulod sa sakyanan hayahay ug komportable, mao nga ang drayber ug mga pasahero dili gayud mobati og kakapoy.
Ang sakyanan nasangkapan sa tanang matang sa mga kampanilya ug mga whistles, mga himan, nga makapadali sa operasyon niini.
Ang maayo nga pag-atiman, tukma sa panahon nga pag-ilis sa mga piyus manalipod batok sa kalit nga pagkaguba. Ug, kung ang gituslob o nag-unang sagbayan kalit nga nawala, ang mga kagamitan sa elektrisidad mohunong sa pagtrabaho, dinalian nga susihon ang kahimtang sa fuse aron mapugngan ang pagkapakyas sa bisan unsang hinungdanon nga yawe nga elemento.
Wiring diagram Lifan Solano
Sa ubos mao ang usa ka pagpili sa mga electrical circuit.
Mga pamaagi
Skema sa sentral nga lock
Skema sa sentral nga lock
Mga laraw sa BCM
Bilyon cubic meters
BCM, ignition switch, internal mounting block, ug uban pa.
Pagbutang sa connector pin
Kahon sa fuse sa kompartamento sa pasahero
Wiring diagram alang sa fuse box nga nahimutang sa cab
Fuse box sa engine compartment (mounting block)
Pag-mount block
Kinatibuk-ang diagram sa mga bloke sa fuse
Kinatibuk-ang laraw sa mounting blocks
Lock sa itlog
Ignition lock connection diagram
Mga bloke alang sa pagkonektar ug pag-ayo sa ignition lock (kahon sa fuse sa ilawom sa hood ug sa kabin)
Ang fuse block sa taksi nahimutang sa wala sa steering column diha-diha dayon sa likod sa block
Mga salamin sa kilid, gipainit nga mga salamin ug bintana sa likod
Wiring diagram alang sa mga side mirror, gipainit nga side mirror ug gipainit nga mga bintana
Lifan Solano fuse box
Fuse ug relay box sa kompartamento sa makina. Lokasyon: numero 12 sa hulagway.
Aron ma-access ang mga elemento sa block, pindota ang trangka ug kuhaa ang tabon.
Ang lokasyon sa mga piyus ug relay.
Gi-decipher:
Numero | Karon (A) | Kolor | Tumong |
3 | napulo | Pula | Para magpabook |
4 | napulog lima | Blue | Usab |
5 | kaluhaan | Желтый | » |
6 | 25 | White | » |
napulog tulo | 40 | Blue | Fan |
14 | ?0 | Желтый | I-plug para sa dugang nga kagamitan |
napulog lima | 60 | Желтый | Fuse nga lighter sa sigarilyo. |
napulo ug unom | - | - | Wala gigamit |
17 | 30 | ||
Walo ka | 7,5 | Grey | |
napulog siyam | " | - | Ang akoa para sa pagtipig og mga sipit |
kaluhaan | " | - | Wala gigamit |
21 | - | - | usab |
22 | - | - | » |
23 | - | - | » |
24 | « | " | » |
25 | 30 | Розовый | ABS hydroelectronic module |
26 | 30 | Розовый | Parehas |
27 | 25 | White | Panguna nga relay |
28 | napulo | Pula | Kompresor sa aircon |
29 | napulo | Pula | Engine ECU |
30 | 25 | White | Ang high-speed nga electric fan sa sistema sa pagpabugnaw sa makina ug sistema sa air conditioning |
31 | 25 | White | Ubos nga tulin nga fan alang sa pagpabugnaw sa makina ug air conditioning |
32 | 5 | pagpanguyab | Tigkontrol sa katulin sa fan |
33 | napulog lima | Blue | Ubos nga suga sa suga |
3. 4 | napulog lima | Blue | Taas nga suga nga suga |
35 | napulog lima | Blue | Mga suga sa atubang sa gabon |
KAHULUGAN | |||
R1 | 30 | - | Mga suga sa atubang sa gabon |
R2 | 70 | Engine cooling fan | |
R7 | 30: | Taas nga fan speed | |
R8 | 30, | Ubos nga fan speed | |
R9 | 30 | Ang electric fan speed controller | |
R10 | 30 | Indikasyon sa overspeed | |
R11 | 30 | - | High beam nga mga headlight |
R12 | 30 | gituslob ang suga sa suga | |
P36 | 100 | - | Panguna nga relay |
P37 | 30 | Kompresor sa aircon | |
P38 | 30 | - | Panguna nga relay |
Fuse box sa cabin nga si Lifan Solano.
Gi-decipher:
Numero sa piyus | Pagkamalig-on | Kolor | Gipanalipdan nga sirkito |
один | napulo | Pula | Ang electronic control unit alang sa kagamitan sa elektrisidad sa kompartamento sa pasahero |
duha ka | napulog lima | Blue | Front Turn Signal/Electrical Cab Control Fault Indicator |
3 | napulo | Pula | Tangke sa gasolina |
4 | napulog lima | Blue | Wiper |
5 | napulog lima | Blue | Gaan |
6 | napulo | Pula | Walay labot |
7 | napulo | Pula | Hydroelectronic block nga ABS |
walo | 5 | Orange | Electronic control unit alang sa electrical equipment |
siyam | 5 | Orange | Mga suga sa likud nga likod |
napulo | napulog lima | Blue | Sistema sa audio |
11 | napulog lima | Blue | Ang tingog sa beep |
12 | 5 | Orange | Pagkontrol sa audio sa manibela |
napulog tulo | napulo | Pula | Tail light search lamp |
14 | 5 | Orange | Lock sa itlog |
napulog lima | 5 | Orange | Mga suga sa pultahan/trunk light |
napulo ug unom | napulo | Pula | Mga Kahayag sa Adlaw |
17 | napulog lima | Blue | Para magpabook |
Walo ka | napulo | Pula | Sa gawas nga rearview mirror |
napulog siyam | napulo | Pula | ABS control unit relay |
kaluhaan | 5 | Orange | STOP sign |
21 | napulo | Pula | SRS electronic control unit |
22 | napulo | Pula | Lamp alang sa kinatibuk-ang suga sa sulod |
23 | 30 | Lunhaw sa dagat | Mga bintana sa elektrisidad |
24 | 5 | Orange | Walay labot |
25 | napulo | Pula | Usab |
26 | napulog lima | Blue | Kombinasyon sa himan |
27 | - | - | Walay labot |
28 | - | - | Parehas |
29 | napulo | Pula | Sliding roof* |
30 | kaluhaan | Желтый | Walay labot |
31 | - | - | Para magpabook |
32 | " | - | Parehas |
33 | - | - | » |
3. 4 | 30 | Розовый | Am1 ignition |
35 | 30 | Розовый | Buluhaton Am2 |
36 | 30 | Розовый | Pag-init sa likod (init |
37 | - | Lugar sa pagtipig alang sa mga sipit | |
38 | 30 | Lunhaw sa dagat | Walay labot |
39 | napulog lima | Blue | Ang Papel sa Tool Cluster |
40 | kaluhaan | Желтый | Apan pag-apil |
41 | napulog lima | Blue | Alternator / ignition coil / crankshaft position sensor / sensor sa tulin sa sakyanan |
Relay sa sakyanan. Aron ma-access ang relay, ablihi ang drawer sa gagmay nga mga butang ug pindota ang mga tab sa duha ka kilid.
Kuhaa ang kahon.
Gi-decipher:
- 1 - Horn relay 2 - Relay fog light relay 3 - Fuel pump relay 4 - Heater relay
- 7 - dugang nga power relay
Mga piyus ug relay Lifan Solano
Sa bisan unsang awto, usa sa labing hinungdanon nga elemento mao ang sistema sa seguridad nga nanalipod sa awto gikan sa lainlaing mga problema. Kini nga mga sistema sa modernong mga sakyanan naglakip sa mga fuse ug relay circuits. Karon sa artikulo atong hisgutan kung diin nahimutang ang mga bahin sa Lifan Solano, ug usab hisgutan ang ilang panguna nga katuyoan sa awto. Kung gusto usab nimo mahibal-an ang kasayuran bahin sa Lifan Solano 620, gitambagan ka namon nga basahon ang mosunud nga kasayuran.
Pag-andar sa mga piyus ug mga relay
Ang mga piyus sa Lifan Solano naghimo sa usa ka matang sa proteksyon nga function sa electrical circuit sa makina. Gipugngan nila ang posible nga mga mubu nga mga sirkito, nga sagad hinungdan sa pagsilaob sa mga internal nga elemento sa awto.
Ang relay circuit maoy responsable sa pagpa-on ug off sa tibuok electrical circuit sa sakyanan. Ang kalidad sa mga gimbuhaton nga gihimo sa makina nagdepende sa kadali sa serbisyo niini nga elemento. Tungod kay ang Lifan Solano adunay daghang lainlaing mga gimbuhaton, ang relay device kinahanglan nga mosunod sa mga kinahanglanon sa electrical circuit. Niini nga bahin, ang modernong mga bersyon sa sakyanan naggamit sa mas gamhanan nga mga mekanismo.
Kung kini nga mga bahin mapakyas, ang makina dili makahimo sa mga gimbuhaton niini. Busa, kini mao ang importante kaayo sa pag-monitor sa panglawas sa mga internal nga mga elemento. Kung adunay malfunction, pag-diagnose ug ilisan ang fuse box sa tukma sa panahon nga paagi.
Ang labing importante nga timailhan sa teknikal nga mga kinaiya mao ang kasamtangan nga kusog. Ang bloke mahimong kolor sa usa sa daghang mga kapilian sa kolor depende sa kantidad niini nga parameter. Ang mosunod nga mga bersyon anaa:
- Brown - 7,5A
- Pula - 10A
- Asul - 15A
- Puti - 25A
- Berde - 30A
- Kahel - 40A
Kahon sa fuse sa kompartamento sa pasahero
Kung gikinahanglan ang pag-ilis sa mga fuse sa Lifan Solano, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang eksaktong lokasyon niini sa sakyanan. Tungod kay ang mga modernong bersyon sa mga makina gihimo sa lainlaing mga pagbag-o, ang lokasyon sa indibidwal nga mga elemento mahimong magkalainlain. Alang sa kasayon, hunahunaa ang labing komon nga lokasyon sa fuse ug relay system sa cabin.
Ang mga piyus kasagarang nahimutang sa ubos sa glove box o glove box. Sa luyo niini nga kahon sa ubos mao ang tanan nga mga bloke sa Lifan Solano nga mga sistema sa pagpanalipod sa awto.
Depende sa pagbag-o sa makina, ang paghan-ay sa mga indibidwal nga elemento mahimong magkalainlain gamay, bisan pa, ang katuyoan sa yawe nagpabilin nga wala mausab sa tanan nga mga variant sa relatibong posisyon sa mga elemento.
Sa kini nga kaso, ang yunit mao ang responsable alang sa husto nga operasyon sa tanan nga mga sistema sa salakyanan nga nagtrabaho pinaagi sa interaksyon sa electrical circuit.
Ang relay alang niini nga sakyanan nahimutang usab sa ubos sa glove box sunod sa nag-unang bahin sa electrical circuit blocks. Kung gusto, dali nimo ma-access kini nga mekanismo aron mahimo ang komplikado nga mga diagnostic ug pag-ilis. Aron mahimo kini, ablihi lang ang kompartamento sa gwantis, kuhaa kini pinaagi sa pagdiskonekta sa pag-ayo sa mga trangka sa mga kilid.
Ang kahon sa fuse sa kompartamento sa makina
Importante nga mahibal-an kung asa nahimutang ang fuse ug relay box sa engine compartment sa sakyanan nga Lifan Solano 620. Aron makit-an kini nga bahin, ablihi ang hood ug susiha pag-ayo ang sulod sa engine compartment.
Sa kilid nga bahin sa kilid sa motor kinahanglan adunay usa ka espesyal nga kahon sa usa ka panalipod nga casing, dinhi kinahanglan nga makit-an ang mga bloke sa elektrikal nga circuit ug mga relay sa Lifan Solano.
Aron ma-access ang mga bahin sa kaso kinahanglan nga ilisan kung kini adunay depekto, pil-a balik ang mga clip nga nagpabilin, dayon kuhaa ang panalipod nga tabon. Human niana, imong makita ang gikinahanglan nga mga mekanismo sa makina.