Ang Iskier Successors Nagkaduol
Kagamitan sa militar

Ang Iskier Successors Nagkaduol

Ang Iskier Successors Nagkaduol

Ang kaso sa unang Polish Master (serial number 50) sa pabrika sa Venegono, bisan sa wala pa ang solemne nga pagpirma ni Lieutenant General Miroslav Ruzhansky.

Sa okasyon sa pagsugod sa katapusang asembliya sa unang Finmeccanica Aircraft Division M-346 Master trainer nga gidisenyo alang sa Air Force, niadtong Pebrero 24 sa Finmeccanica Aeronautics plant sa Venegono Superiore sa amihanang Italya, ang seremonya sa pagpirma sa fuselage sa unang Polish nga eroplano sa niini nga matang nahitabo.

Ang delegasyon, nga gipangulohan sa Commander-in-Chief sa Armed Forces, General Miroslav Ruzhansky, naglakip usab: Air Force Inspector Brig. nakainom. Tomasz Drewnyak ug ang kumander sa 41st training aviation base, colonel pol. Pavel Smereka. Ang mga opisyal sa Poland mibisita sa linya sa asembliya sa eroplano nga M-346 ug nahibal-an ang pag-uswag sa pagtukod sa mga makina nga ihatud sa 41st BLSZ. Ang highlight sa pagbisita mao ang pagpirma ni Heneral Ruzhansky sa unang Polish nga M-346 corps - sa ilawom sa sabungan sa kapitan adunay usa ka inskripsiyon: "... gikan sa Italyano nga yuta ngadto sa Polish ..." ug ang pirma sa heneral. Ang inskripsiyon adunay simbolo lamang nga kahulogan, tungod kay kini sa dili madugay mawala ubos sa bag-ong mga lut-od sa pintura. Si Filippo Bagnato, direktor sa sektor sa aviation sa grupong Finmeccanica, anaa usab sa seremonya, nga nadasig sa tradisyon sa paghimo og barko.

Ang planta sa Venegono, nga naghimo sa M-346 nga ayroplano, adunay usa sa pinakabag-o nga linya sa kalibutan alang sa pag-ayo sa mga istruktura sa ayroplano. Moabot sa 48 ka ayroplano ang mahimo didto kada tuig. Dugang pa sa unang Polish nga ayroplano, ang katapusan nga eroplano alang sa Israel ug usab alang sa Italyano aviation sa pagkakaron gitukod.

Sa pagkakaron, ang M-346 nga ayroplano anaa sa serbisyo uban sa air forces sa tulo ka mga nasud. Ang Singapore maoy unang nakadawat ug 12 ka kopya; sila gipalihok sa US Air Force 150 Squadron, permanente nga gibutang sa French base sa Caso. Ang Italy aduna nay unom sa 15 ka eroplano nga na-order (ang order lagmit nga madugangan ngadto sa labing menos 21) ug ang Israel sa dili madugay mahimong pinakadako nga kustomer. Ang Hel HaAwir aduna nay kapin sa 20 ka M-346i Lawi nga eroplano nga gibutang sa Ovda Base, nga mipuli sa nagkatigulang nga Douglasy A-4 Skyhawk/Ajit nga ayroplano atol sa pagbansay.

AZHT nga programa

Gipaboran sa mga piloto, apan nagkatigulang gihapon, ang Sparks dinalian nga mihangyo nga ang bag-ong matang sa jet trainer pulihan og bag-ong matang sa jet trainer nga makatubag sa modernong mga kinahanglanon alang sa advanced trainer aircraft. Ang pag-uswag sa teknolohiya sa pagkakaron nagpaposible sa pagbalhin sa kadaghanan sa pagbansay sa mga piloto sa panggubatan ngadto sa usa ka dili maabot nga yugto kaniadto - usa ka eroplano sa pagbansay, aron maluwas ang kahinguhaan sa mga sakyanan sa kombat ug makunhuran ang kinatibuk-ang gasto sa pagbansay sa mga tripulante sa paglupad. Ang mga pamaagi aron mahibal-an ang umaabot nga eroplano sa pagbansay sa Air Force - AJT (Advanced Jet Trainer) nagsugod sa tingpamulak sa 2012, kung ang usa ka hangyo alang sa kasayuran gipatik nga gitumong sa mga tiggama sa kini nga tipo. Sa katapusan, gikan sa mga kinahanglanon alang kanila, ang tender nga gisirhan sa katapusan sa Oktubre 2011, ang mga probisyon sa pagpahiangay sa air combat ug pag-atake sa mga target sa yuta, nga gilakip sa mga termino sa pakisayran alang sa mga sakyanan sa LIFT nga kategorya, wala iapil. . Kaniadtong Disyembre 2013, gipili sa Weapons Inspectorate si Alenia Aermacchi (sukad sa Enero 1, 2016, Finmeccanica Aircraft Division), nga nagtanyag sa M-346 Master, ingon usa ra nga nagtagbo sa mga kondisyon nga gilatid sa mga detalye sa malumo ug pormal nga balido. Ang kontrata alang sa kantidad nga PLN 1,167 bilyon gipirmahan kaniadtong Pebrero 27, 2014. Ang kontrata naghatag alang sa paghatud sa walo ka eroplano sa usa ka variant nga gipahaum sa mga kinahanglanon sa Poland, nga adunay posibilidad nga makapalit pa og upat. Ang kontrata naglakip usab sa pag-supply sa mga spare parts sulod sa upat ka tuig, ug ang mga teknikal nga service engineer sa pabrika kinahanglang naa sa Poland sulod sa tulo ka tuig.

Dugang sa eroplano, ang kontrata naglakip sa suplay sa usa ka ground training complex, nga naglangkob sa daghang mga sangkap. Kini mao ang: teoretikal nga mga estasyon sa pagbansay, usa ka gipasimple nga FTD simulator (Flight Training Device), usa ka advanced flight simulator (FMS - Full Mission Simulator) ug usa ka emergency ug exit training station (EPT - Egress procedure Trainer). Ang sistema masangkapan sa walo ka mga computer workstation alang sa pagplano ug paghisgot sa mga buluhaton.

Idugang sa usa ka comment