0dgynfhn (1)
Pag-ayo sa awto,  Mga tip alang sa mga motorista,  Artikulo

Mga hinungdan sa pagdugang nga konsumo sa gasolina

Sa usa ka lisud nga kahimtang sa ekonomiya, ang matag drayber una sa tanan ang pagtan-aw pag-ayo sa fuel sensor sa awto. Mahimo ba niya mapaminusan ang dalas sa pagbisita sa usa ka gasolinahan? Mahimo kini sa tanan.

Una, angay nga hunahunaon ang usa ka hinungdan nga dili mausab. Kini ang mga kondisyon sa operasyon sa makina. Sa tingtugnaw, ang makina kinahanglan magpainit; ang usa ka kargado nga awto nanginahanglan dugang nga pag-usab. Busa, sa matag higayon nga ang usa ka managsama nga timailhan sa mileage adunay lainlaing kantidad sa gasolina nga mahurot.

Ang mga punoan nga hinungdan sa pagdugang sa konsumo sa gasolina

2gbsfgb (1)

Dugang sa mga kondisyon sa pag-operate, adunay mga hinungdan nga adunay kalabotan sa teknikal nga kondisyon sa makina. Ania kung unsa pa ang makaapekto sa pagdugang sa mileage sa gas sa awto:

  • mekanikal nga mga kapakyasan;
  • mga depekto sa dugang nga kagamitan;
  • mga sayup sa electronics.

Mga hinungdan sa mekanikal nga pagdugang sa pagkonsumo sa gasolina

3fbdgb (1)

Ang sobra nga konsumo sa gasolina direkta nga nagsalig sa mga karga nga nasinati sa motor. Ang tanan nga naglihok nga mga bahin sa salakyanan kinahanglan nga libre nga makalihok. Ug bisan ang dili hinungdanon nga pagsukol mosangput sa sobra nga pagkonsumo sa gasolina. Ania ra ang pipila sa mga sayup.

  1. Dili gipaayo ang paghanay sa ligid. Kinahanglan kini buhaton kung magbag-o sa us aka ligid.
  2. Hugot nga higpitan ang mga nut sa hub. Mahimo nimo masusi kini nga dili maayo nga gamit pinaagi sa pag-coasting sa awto. Kung kini dali nga mohunong, busa kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang mga bantalan sa hub. Kasagaran, ang ingon nga bahin mahimong init kaayo.
  3. Ang sistema sa preno dili maayo nga gamit. Ang usa ka clamp block dili ra dali nga masulud. Kini mosangpot sa dali nga pagsul-ob sa ligid ug dugang nga stress sa motor.

Ang pagkasayup sa mga pagdugtong ug mga kagamitan sa auxiliary

4dgbndghn (1)

Ang taas nga konsumo sa gasolina sa wala mausab nga kondisyon sa pag-operate usa ka tin-aw nga timaan sa dagway sa usa ka klase nga dili maayong pag-obra. Ug kanunay kini usa ka pagkahugno sa dugang nga kagamitan. Ania kung unsa ang kinahanglan tan-awon.

  1. Malisya sa aircon. Kung magpadayon ang pagkontrol sa klima, ang rate sa konsumo motaas gikan sa 0,5 hangtod 2,5 litro matag 100 kilometros. Ug kung ang compressor sa pag-instalar sayup (gisul-ot na), maghatag kini dugang nga pagbatok sa poste sa motor.
  2. Ang malisya sa generator Tungod kay kini konektado usab sa naglihok nga elemento sa makina, ang paglapas sa libre nga paglihok sa pagdala nagdala sa taas nga konsumo sa gasolina.
  3. Adunay mga problema sa bomba ug pag-roller sa oras. Kasagaran, kung gibag-o ang timing belt, kinahanglan nimo nga susihon ang serbisyo sa water pump. Samtang nagdagan ang makina, magtuyok usab ang pump impeller. Busa, ang kanunay nga pagkabungkag sa ingon nga mekanismo usa ka pagkapakyas sa pagpanganak. Ug kung ang usa ka motorista nagbubo sa yano nga tubig sa makapabugnaw nga sistema, gihiwa niya ang gigikanan sa bahin sa tunga. Sa kini nga kaso, pinaagi sa puddle nga giumol sa ilawom sa awto, masabtan dayon sa drayber kung unsa ang nabuak.

Malas nga electronics ug sensor

5fnfngjm (1)

Sa bag-ong henerasyon nga makina, ang taas nga pagkonsumo mao ang sangputanan sa mga sayup sa elektronik nga yunit sa pagkontrol. Ang mga moderno nga awto gisangkapan sa daghang mga sensor nga nagkontrol sa suplay sa gasolina ug hangin. Gisukod nila ang mga sukdanan sa mga rebolusyon ug mga karga. Ug pinahiuyon niini, ang sistema sa pagsunog ug gasolina nga gipaangay.

Kung adunay bisan unsang sensor nga dili magamit, makadawat sayup nga datos ang ECU. Gikan niini, dili husto nga giayo sa control unit ang operasyon sa yunit sa kuryente. Ang sangputanan mao ang pagdugang sa konsumo sa gasolina.

Ang mga punoan nga sensor, ang pagkahugno nga mahimong hinungdan sa sobra nga konsumo sa gasolina.

  • DMRV - sensor sa konsumo sa masa sa masa;
  • crankshaft;
  • camshaft;
  • lawas sa throttle;
  • pagpabuto;
  • coolant;
  • temperatura sa hangin.

Wagtanga ang mga hinungdan ug himoang normal ang pagkonsumo sa gasolina

6gjmgfj (1)

Aron maminusan ang konsumo sa gasolina, diesel fuel o gas, ang una nga lakang aron mahibal-an ang mga hinungdan sa problema. Kung ang awto adunay gamit nga on-board computer, dali kini makit-an. Ang display magpakita usa ka signal nga katumbas sa sayup. Giunsa normal ang pagkonsumo sa gasolina? Niini ang 3 nga dali nga mga lakang.

  1. Gieskedyul nga pagmentinar. Ang mga gipulihan nga pagsala dili makababag sa paglihok sa lana, gasolina ug hangin. Ang timing belt ug ang pagdala niini, air conditioner, mga pad pads - tanan kini nanginahanglan sa kanunay nga pag-ilis o pagpadayon. Ang ilang serbisyo nga direkta makaapekto sa pagkarga sa makina.
  2. Elementary diagnostics sa awto nga nagdagan sa awto. Ang mga depektoso nga mga goma lagmit nga magpainit o makagisi. Pinaagi sa pag-ilis kanila, ang drayber maghatag dili lamang usa ka hapsay nga pagsakay alang sa awto, apan usab gipakunhod ang pagkarga sa makina samtang nagmaneho.
  3. Kung adunay usa ka dili maayong pag-ayo sa mga elemento sa electronics, kinahanglan nga ipatuman ang mga diagnostic sa computer. Makatabang kini kanimo nga mahibal-an ang mga sayup sa software nga hinungdan sa pagkahugno.
1srtgtg (1)

Kinahanglan nga hinumdoman sa matag drayber nga ang pagkonsumo sa gasolina 40% ra nga nagsalig sa pagkadaot sa sakyanan. Ang nahabilin nga 60% mao ang mga naandan sa tag-iya sa awto. Ablihi ang mga bintana sa tulin nga labaw sa 50 km / h, overload sa awto, hait ug high-speed nga istilo sa pagmaneho. Kini nga mga aksyon hinungdanon nga pagdugang sa pagkonsumo sa gasolina. Ang radyo, aircon, gipainit nga mga lingkuranan ug salamin sa mata kinahanglan nga gamiton nga hinanali. Ug dili sa labing kadaghan nga gahum.

Kini pipila ra sa mga hinungdan nga nakaapekto sa pagkonsumo sa gasolina. Hinungdanon nga paghimo og tukma sa panahon nga mga pagdayagnos, maanad sa usa ka relaks nga istilo sa pagmaneho ug sundon ang mga panudlo sa tiggama. Pagkahuman malipay ang awto sa tag-iya niini sa usa ka malig-on nga konsumo sa gasolina.

Kitaa usab
makapaikag nga eksperimento sa ekonomiya sa gasolina:

Mga eksperimento # 2 "Giunsa makatipig ang gasolina" CHTD

Mga pangutana ug tubag:

Ngano nga ang pagdugang sa konsumo sa gasolina? Adunay daghang mga hinungdan: barado nga fuel / air filter, mga deposito sa carbon sa mga spark plugs, dili husto nga UOZ, mga malfunction sa makina, mga sayup sa ECU, malfunction sa lambda probe, ug uban pa.

Unsa ang makaapekto sa pagkonsumo sa gasolina? Ubos nga presyur sa ligid, guba nga geometry sa toe-out, mga sayup sa control unit, barado nga katalista, pagkadaot sa sistema sa gasolina, hugaw nga mga injector, istilo sa pagmaneho, ug uban pa.

Ngano nga adunay daghang konsumo sa gasolina sa bag-ong awto? Ang ECU mopahiangay sa kalidad sa gasolina. Sa bag-ong makina, ang tanan nga mga bahin naggaling pa (busa, ang break-in kinahanglan nga mahitabo sa usa ka piho nga mode nga adunay usa ka mubo nga agwat sa pagbag-o sa lana).

Idugang sa usa ka comment