Mga hinungdan sa P0004 code
Aparato sa makina

Mga hinungdan sa P0004 code

Hinungdan sa panghitabo Ang makina o awtomatikong sayup nga transmission P0004:

Posibleng mga hinungdan ug tip alang sa pagtangtang sa mga dili maayo nga nahimo nga nagsangput sa sayup:

-----

Mga hinungdan:

Ang pagkawala sa kuryente o ang makina mahimong mohunong sa pagsugod sa tanan.

Mga hinungdan:

  • sayup nga kahimtang sa regulator sa suplay sa gasolina.
  • sayup nga kahimtang sa mga wire sa regulator sa gasolina (mubu nga circuit, kaagnasan, mga scuffed wires, uban pa nga kadaot sa mekanikal).

Mga tip sa pagsulbad sa problema:

Kung adunay usa ka sayup nga P0004, susihon ang mga gasket sa high pressure fuel pump. Sa mga salakyanan nga diesel, ang hinungdan mahimo’g ibalik ang gasolina.

Biswal nga susihon ang mga kable, konektor, piyus ug relay nga adunay kalabotan sa elektrikal nga sirkito sa fuel regulator ug sa electronic engine control unit. Pagpangita mga klaro nga scuffs ug break sa mga wire. Kung nakit-an, ayuhon ang naguba nga seksyon sa wire. Ingon usab, kung kinahanglan, pulihan ang depektoso nga fuse o relay.

Kung wala makit-an nga mga timaan sa kadaot sa gawas, kontaka ang service center ug pag-diagnose sa high pressure circuit.

Ang DTC Engine o awtomatikong sayup sa pagpadala P0004

Sa among kahinguhaan adunay higayon ka nga makapangutana ug ipaambit ang imong kaugalingon nga kasinatian sa pagsulbad sa sayup nga P0004. Pagkahuman sa pagpangutana usa ka pangutana sa sulud sa pipila ka mga adlaw, mahibal-an nimo ang tubag niini.

Gikonsiderar ang katinuud nga ang mga sayup sa OBD2 sa pagpadagan sa makina o uban pang mga elektronik nga sistema sa awto dili kanunay direkta nga gipakita ang usa ka dili magamit nga elemento, ug ang katinuud nga lainlain nga mga tatak ug modelo sa mga awto parehas nga sayup ang mahimo ingon usa ka sangputanan sa usa ka dili maayo nga paggawi sa hingpit nga lainlaing mga elemento sa elektronik nga sistema, gihimo namon kini nga algorithm alang sa tabang ug pagbayloay sa mapuslanon nga kasayuran.

Gihangyo namon, uban ang imong tabang, nga makaporma us aka hinungdan-ug-epekto nga relasyon alang sa paglungtad sa usa ka partikular nga sayup nga OBD2 sa usa ka partikular nga awto (paghimo ug modelo). Ingon sa gipakita nga kasinatian, kung gikonsiderar namon ang usa ka modelo sa brand sa usa ka awto, kung ingon niana sa kadaghan sa mga kaso managsama ang hinungdan sa sayup. 

Kung ang sayup nagpakita nga dili husto nga mga parameter (taas o mubu nga kantidad) sa bisan unsang mga sensor o analista, nan lagmit nga kini nga elemento nagtrabaho, ug ang problema kinahanglan pangitaon, ingnon ta, "upstream", sa mga elemento diin ang Ang sensor o probe nag-analisar sa operasyon.

Kung ang usa ka sayup nagpasabut sa usa ka permanente nga bukas o sirado nga balbula, nan kinahanglan nimo nga maalamon nga pagduol sa isyu, ug dili pagbag-o nga wala hunahunaa ang kini nga elemento. Mahimong adunay daghang mga hinungdan: ang balbula nabara, ang balbula napiit, ang balbula nakadawat sayup nga signal gikan sa ubang mga sayup nga sangkap. 

Ang mga sayup sa pagpadagan sa makina sa OBD2 ug uban pang mga sistema sa salakyanan (ELM327) dili kanunay direkta nga nagpaila usa ka dili magamit nga elemento. Ang sayup mismo dili direkta nga datos bahin sa usa ka dili maayo nga sistema sa sistema, sa usa ka pagsabut, usa ka timaan, ug sa mga talagsa ra nga mga kaso usa ka direkta nga timailhan sa usa ka sayup nga elemento, sensor o bahin. Mga sayup (mga code sa sayup) nga nadawat gikan sa aparato, ang scanner nanginahanglan husto nga paghubad sa kasayuran, aron dili mausik ang oras ug salapi sa pag-ilis sa mga nagtrabaho nga elemento sa awto. Ang problema kanunay nga moadto sa lawom kaysa sa pagsugat sa mata. Tungod kini sa mga kahimtang nga adunay mga mensahe sa kasayuran, sama sa nahisgutan sa taas, dili direkta nga kasayuran bahin sa pagkaguba sa sistema.

Ania ang pipila ka komon nga mga pananglitan. Kung ang sayup nagpaila sa dili husto nga mga parameter (taas o mubu nga kantidad) sa bisan unsang mga sensor o analista, nan lagmit nga kini nga elemento naa sa maayong kahimtang, tungod kay kini nag-analisar (naghatag pipila nga mga parameter o mga kantidad), ug kinahanglan pangitaon ang problema, sa pagsulti, "upstream", sa mga elemento kansang trabaho gisusi sa sensor o probe. 

Kung ang usa ka sayup nagpasabut sa usa ka permanente nga bukas o sirado nga balbula, nan kinahanglan nimo nga maalamon nga pagduol sa isyu, ug dili pagbag-o nga wala hunahunaa ang kini nga elemento. Mahimong adunay daghang mga hinungdan: ang balbula nabara, ang balbula napiit, ang balbula nakadawat sayup nga signal gikan sa ubang mga sayup nga sangkap.

Ang laing punto nga gusto nakong timan-an mao ang espesipiko sa usa ka partikular nga brand ug modelo. Busa, sa pagkat-on sa usa ka sayop sa operasyon sa makina o sa uban nga mga sistema sa imong sakyanan, ayaw pagdalidali sa paghimo sa dinalian nga mga desisyon, apan sa pagduol sa isyu komprehensibo.

Ang among forum gihimo alang sa tanan nga mogamit, gikan sa yano nga mga mahiligon sa awto hangtod sa propesyonal nga mga electrician sa awto. Ang pagtulo sa matag tulo gikan sa matag usa ug ang tanan mahimong mapuslanon.

Idugang sa usa ka comment