Mga nagyelo nga preno pad: unsa ang buhaton?
Mga sulod
Sa bugnaw nga panahon, daghang problema ang giatubang sa mga motorista, usa na niini ang pagyelo sa brake pad sa disc o drum. Kasagaran, ang ingon nga kasamok mahitabo sa mga kaso diin ang awto nahabilin sa "handbrake" pagkahuman sa pagbiyahe. Sa parehas nga oras, ang niyebe nga mosulod sa mga mekanismo sa preno natunaw, usa ka layer sa tubig ang naporma taliwala sa mga pad ug drum, nga dali nga nahimo nga yelo.
Mahimo nimo mapugngan ang mga preno ug ibalik ang paghimo sa salakyanan sa mga mosunud nga paagi:
Gisulayan ang paglihok nga hapsay
Kini nga pamaagi kinahanglan gamiton uban ang grabe nga pag-amping pagkahuman nga hingpit nga nag-init ang salakyanan. Gihimo ang paglihok nga adunay dyutay nga pag-throttling, nga gisulayan nga dili gision ang mga pad gikan sa ilang lugar, apan aron makuha ang pagguba sa ice crust. Kung dili posible nga gub-on ang yelo pagkahuman sa 1-2 nga pagsulay, labi pang maayo nga mogamit sa ubang mga pamaagi sa pag-defrosting.
Ang nag-unang sayup kung naghimo sa pagmaniobra mao ang sobra nga pagduso sa gas pedal. Sa kini nga kaso, ang mga pad sagad dili gision ang nawong sa preno, apan gision ang mga landing pad. Ang sangputanan sa ingon nga insidente mao ang pagpuli sa mga pad ug ang pag-ayo sa mekanismo sa preno.
Pag-Defrosting sa init nga tubig
Sa kini nga kaso, ang gipainit nga tubig ibubo sa sentral nga bahin sa wheel disk o direkta sa drum sa preno. Ang ebidensya sa pagka-epektibo sa kini nga pamaagi mao ang kinaiya nga pag-click diin ang mga pad padalayo gikan sa nawong sa preno.
Ang usa sa labing kasagarang mga sayup kung gihimo kini nga pagmaniobra mao ang usa ka taas nga oras sa pag-downtime sa awto pagkahuman sa pagyelo sa mga pad. Sa niining orasa, ang tubig nga mosulod sa tambol adunay oras nga magyelo, nga nagporma usa ka labi ka kusug nga layer sa yelo. Adunay usab gamay nga peligro sa paggisi sa tambol tungod sa kalit nga pagbag-o sa temperatura. Bisan pa, talagsa ra kini mahitabo.
Ang paghuyop sa usa ka hairdryer
Kini nga pamaagi usa sa labing peligro. Ang pagpainit nahimo nga hapsay, nga makatangtang sa peligro sa pagguba sa mga tambol. Nagdala usab kini sa mga kahasol. Ang pamaagi sa defrosting nga adunay usa ka hairdryer daghang oras. Ingon kadugangan, ang pagpadagan sa usa ka gamit sa elektrisidad nanginahanglan us aka extension cord nga maabot gikan sa pinakaduol nga outlet sa awto.
Imbis nga usa ka hair dryer, mahimo nimong gamiton ang usa ka blowtorch - usa ka taas nga temperatura nga gasoline burner. Ang paggamit niini nalangkit sa risgo sa sunog, ingon man sa risgo sa overheating sa mga mekanismo sa preno. Busa, mas maayo nga magpainit gikan sa gilay-on nga 0.5-1 metros (depende sa kakusog sa siga).
Pagpainit sa mga gas nga tambutso
Aron mapatuman kini nga pamaagi, gikinahanglan ang usa ka taas nga hos, nga igbutang sa tambutso sa usa ka tumoy, ug sa pikas nga tumoy dad-on ang nagyelo nga ligid ug ibilin sa makadiyot. Ang mga mainit nga gas nga tambutso nagpainit sa mekanismo sa preno ug ang mga pad mobalik sa ilang orihinal nga posisyon.
Ang pagpainit sa mga preno nga adunay mga gas nga gitugot gitugot ra sa gawas. Kung dili man, ang mga tawo sa kasilinganan adunay peligro sa grabe nga pagkahilo sa mga produkto nga pagkasunog sa gasolina. Imposible nga gamiton ang gikonsiderar nga pamaagi sa sulud, bisan sa mga gamit nga panalipod.
Paggamit mga alkohol nga nakabase sa alkohol
Aron matunaw ang yelo nga adunay mga likido nga alkohol, ibubo kini direkta sa mekanismo sa preno. Ang pamaagi nagkinahanglan sa pagtangtang sa ligid, apan bisan human nga kini dili kanunay nga posible nga sa pagpatuman. Sa mga sakyanan sa VAZ, ang alkohol mahimong ibubo sa drum pinaagi sa mga lungag alang sa mga bushings sa giya.
Ang pamaagi praktikal nga luwas, kung dili nimo hunahunaon ang peligro nga mahulog sa awto gikan sa jack. Bisan pa, ang pagpatuman niini mogugol sa oras ug dili maayo ang kahusayan niini. Mao nga, sa praktis, ang pagyelo sa mekanismo sa preno nga adunay alkohol wala magkaylap.
Pagpangdaot
Ang kini nga pamaagi sa pagpahiuli sa paghimo sa sistema sa preno nagtugot kanimo nga malampuson nga makalihok kung ang pagyelo dili kaayo kusog. Sa kini nga kaso, ang pag-tap gihimo sa usa ka lingin, nga adunay medium-kusog nga pagbunal.
Sa inisyal nga yugto sa pamaagi, dili kinahanglan nga tangtangon ang ligid. Ang pagpahawa sa rim ug direkta nga pag-tap sa tambol ipatuman ra kung ang una nga pagsulay nga makab-ot ang ice cracking wala magmalampuson.
Video: unsa ang buhaton kung ang mga pad sa handbrake nagyelo
Mga pangutana ug tubag:
Unsa ang buhaton kung ang mga pad nagyelo sa tingtugnaw? Ang ubang mga tawo naggamit sa tubig nga nagbukal, apan sa kini nga kaso, ang mga elemento sa sistema sa preno labi nga nagyelo. Mas maayo nga mogamit usa ka hairdryer o, kung huyang ang pagbara, magsugod sa paglihok aron ang mga pad gipainit ug natunaw.
Giunsa mahibal-an nga ang mga pad nagyelo? Sa kini nga kaso, ang awto mohunong sa pagsugod, tungod kay ang mga ligid dili lamang gipahuway, apan hingpit nga gibabagan. Kung mag-freeze ang parking brake, ang likod sa awto mobangon gamay nga dali nga magsugod.
Ngano nga ang mga pad nagyelo sa usa ka awto? Ang kaumog mao ang panguna nga hinungdan. Sa usa ka natunaw nga dalan gikan sa ilawom sa mga ligid, ang tubig siguradong moabut sa mga calipers, ug sa pipila ka mga kaso, sa mga tambol (lawom nga lim-aw).
