Additive sa awtomatik nga transmission batok sa mga sipa: mga bahin ug rating sa labing kaayo nga mga tiggama

Ang mga additives gidugang matag 10-20 ka libo ka kilometro. Apan dili nimo kini magamit labaw sa tulo ka beses sa usa ka ATF fluid. Ang mga komposisyon sa paglimpyo kinahanglan nga mapuno sa matag pagbag-o sa filter.

Aron mapauswag ang pasundayag sa mga awtomatik nga transmission, ang mga motorista nagpalit mga espesyal nga additives - mga sangkap nga makapamenos sa lebel sa pagsul-ob ug kasaba sa panahon sa operasyon. Adunay ubay-ubay nga mga klase sa ingon nga mga likido sa mga tindahan, ang matag usa adunay kaugalingon nga katuyoan.

Unsa ang mga additives sa automatic transmission

Kini usa ka likido nga gibubo sa kahon aron mapalawig ang kinabuhi sa mga internal nga bahin, makunhuran ang kasaba, ug mawala ang mga kakurat kung magbalhin-balhin sa mga gear. Ang ubang mga additives naglimpyo sa mga mekanismo sa pagtrabaho sa kahon.

Kini mga mapuslanon nga kabtangan, apan ang autochemistry dili usa ka panacea, ug busa adunay mga pagdili sa paggamit.

Wala’y kapuslanan ang pagbubo sa likido sa usa ka karaan nga kahon nga napakyas sa dugay nga panahon - makatabang lamang ang usa ka mayor nga pag-ayo.

Usab, ang mga tiggama kanunay nga nagdayandayan sa mga kapabilidad sa mga additives alang sa usa ka laraw sa pagpamaligya. Busa, sa tindahan kinahanglan nimo nga pangitaon dili ang usa ka piho nga tatak, apan tun-an ang mga pagsusi sa tinuod nga mga tag-iya nga abante aron masabtan kung ang chemistry angay ba sa pagsulbad sa mga piho nga mga problema.

Komposisyon

Ang mga tiggama wala magmantala sa eksaktong datos sa mga sangkap sa mga produkto, apan ang ilang pag-analisar nagpakita nga ang mga additives adunay mga additives gikan sa taas nga molekular nga gibug-aton nga mga polimer. Salamat sa kanila, ang usa ka protective film gihimo sa ibabaw sa mga bahin, nga nagpugong sa uga nga friction.

Ug aron mapasig-uli ang usa ka gamay nga layer sa gisul-ob nga mga bahin sa awtomatik nga transmission, gigamit ang mga revitalizant - gagmay nga mga partikulo sa metal. Nagpuyo sila sa mga bahin, nakalusot sa mga liki ug nagpakunhod sa mga kal-ang. Dugang pa, usa ka seramik-metal nga layer ang gihimo nga makasugakod sa mga karga.

Ang labing kaayo nga mga additives usa ka kasaligan nga coating hangtod sa tunga sa milimetro.

Ang katuyoan sa mga additives sa automatic transmission

Ang autochemistry gihimo aron masulbad ang daghang mga problema. Ang nag-unang tumong mao ang pagpakunhod sa pagsul-ob sa rubbing mga bahin sa kahon.

Pagsul-ob sa mga bahin sa awtomatik nga transmission

Gipunting sa mga tiggama ang kakulang sa pagka-epektibo sa mga standard nga lana sa gear. Sa paglabay sa panahon, nawala ang ilang orihinal nga mga kabtangan, nag-oxidize ug nahugawan. Ug ang filter sa lana sa usa ka awtomatik nga transmission dili kanunay molihok sa husto. Busa, gikinahanglan ang dugang nga mga additives aron mapreserbar ang mga kabtangan sa mga lana sa gear.

Ang kasaba ug pagkurog nga pagkunhod sa awtomatik nga transmission

Kung ang kahon dili maayo nga gisul-ob, usa ka kinaiya nga kasaba ang makita sa panahon sa operasyon. Ang mga additives makatabang sa pagtangtang sa pag-iskor ug paghimo og usa ka layer aron mapanalipdan batok sa friction.

Ang ubang mga pormulasyon adunay molybdenum. Kini usa ka epektibo nga friction modifier nga makapamenos sa mga karga ug temperatura sa mga punto sa kontak. Salamat sa kini nga sangkap, ang kahon dili kaayo saba, ang lebel sa vibration mamatikdan nga pagkunhod.

Pagbawi sa presyur sa lana

Ang integridad sa sistema adunay hinungdanon nga papel dinhi. Kung adunay mga kal-ang tali sa metal ug sa gasket, ang presyur mokunhod. Ang molybdenum usab adunay hinungdanon nga papel sa additive alang sa pagbawi sa sistema. Gibalik niini ang pagkamaunat sa plastik ug goma, ug busa ang lana sa gear mihunong sa pagtulo gikan sa kahon. Nibalik na sa normal ang pressure.

Ang lana nagtulo gikan sa gearbox

Ang ubang mga compound nagdugang sa viscosity sa ATF, isip resulta, ang pagbalhin sa gear mahimong hapsay.

Mga matang sa mga additives sa automatic transmission

Ang mga tiggama naghimo og makitid nga profile nga mga tipo sa chemistry. Busa, sila kondisyon gibahin ngadto sa mosunod nga mga matang:

• pagdugang sa kalig-on sa mga bahin;
• pagkunhod sa kasaba;
• pagpasig-uli sa pagsul-ob;
• pagpugong sa leakage sa lana;
• pagwagtang sa mga jerks.

Wala girekomenda sa mga eksperto ang pagpalit sa mga unibersal nga pormulasyon. Ingon usa ka sangputanan, dili nila matabonan ang tanan nga mga problema sa usa ka higayon.

Giunsa paggamit ang mga additives sa awtomatik nga transmission

Ang nag-unang lagda mao ang pagbasa sa mga instruksyon sa dili pa magsugod sa trabaho, tungod kay ang matag komposisyon adunay kaugalingong mga kinaiya.

Kinatibuk-ang rekomendasyon:

• pun-a lamang human sa pag-init sa makina;
• ang makina kinahanglang moandar nga walay trabaho;
• pagkahuman sa pagbubo, dili ka makapadali nga kusog - ang tanan nahimo nga hapsay sa usa ka hinay-hinay nga pagbalhin sa tanan nga mga yugto sa kahon;
• paglimpyo additives gikinahanglan sa diha nga ang pagpalit sa usa ka sakyanan gikan sa kamot;
• aron mabati ang kalainan sa trabaho, kinahanglan nimo nga magmaneho mga 1000 km.

Additive nga aplikasyon

Ayaw sobra sa gitugotan nga kantidad sa likido. Gikan niini, ang buhat sa additive dili mokusog.

Unsa ang labing maayo nga automatic transmission additive

Wala’y perpekto nga additive nga makasulbad sa tanan nga mga problema. Ang pagpili nagdepende sa mga sayup sa partikular nga makina. Ug hinungdanon nga masabtan nga ang grabe nga kadaot dili masulbad sa mga kemikal sa awto. Ang mga tiggama naningkamot sa pagkombinsir sa mga motorista nga ang ilang automatic transmission additive mao ang pinakamaayo, apan kini usa lamang ka publisidad.

Rating sa mga additives sa automatic transmission

Kung wala’y higayon o tinguha nga tun-an ang mga kinaiya sa lainlaing mga lahi sa chemistry, mahimo nimong makit-an ang imong pagpangita sa usa ka lista sa kasaligan nga mga tatak.

Liquid Moly ATF Additive

Ang additive sa awtomatikong kahon nahiuyon sa ATF Dexron II / III nga mga likido.

Liquid Moly ATF Additive

Angayan alang sa pagpaayo sa pagkamaunat-unat sa mga seal sa goma ug paglimpyo sa mga kanal sa sistema sa transmission.

Tribotechnical nga komposisyon nga "Suprotek"

Ang komposisyon nga hinimo sa Russia alang sa pagpasig-uli sa mga gisul-ob nga mekanismo sa gearbox. Nagkalainlain sa usa ka labing kaayo nga ratio sa presyo ug kalidad. Ang epekto nakab-ot tungod sa balanse nga komposisyon sa nahugno nga mga mineral sa layered silicate nga grupo. Kung isagol sa lana, dili kini mausab ang mga kabtangan niini.

Ang XADO Nagpabuhi sa EX120

Ang additive sa automatic transmission makapamenos sa lebel sa vibration ug kasaba. Gigamit usab alang sa pagpasig-uli sa mga bahin.

Ang XADO Nagpabuhi sa EX120

Ang tindahan adunay lainlaing mga subtype sa komposisyon. Gigamit sa mga makina sa diesel ug gasolina.

Kumusta Gear

Gibuhat sa Amerikano nga additive aron mapadayon ang bag-ong awtomatik nga transmission sa kahimtang sa pagtrabaho. Sa regular nga paggamit, ang kinabuhi sa serbisyo motaas sa 2 ka beses tungod sa pagkunhod sa overheating sa gearbox. Ang komposisyon angay alang sa mga motorista nga naanad sa kalit nga paglihok ug paghinayhinay.

Frontier

Ang komposisyon sa Hapon gihimo sa duha ka pakete. Ang una mao ang paglimpyo sa kahon, ang ikaduha mao ang pagdugang sa pagsukol sa mga bahin sa friction. Sa preventive nga paggamit, mahimo nimong makuha ang mga shock sa CP.

Wynn's

Nagsilbi aron makunhuran ang pagsul-ob sa mga mekanismo ug mapaayo ang pagbalhin sa gear. Usab, ang Belgian additive naghimo sa rubber gaskets pagkamaunat-unat.

Sumala sa mga reviews, kini mao ang usa sa labing maayo nga mga pluwido alang sa kahon, nga epektibo nga mitangtang sa extraneous kasaba.

Unsa ka sagad sa pag-apply

Ang mga additives gidugang matag 10-20 ka libo ka kilometro. Apan dili nimo kini magamit labaw sa tulo ka beses sa usa ka ATF fluid. Ang mga komposisyon sa paglimpyo kinahanglan nga mapuno sa matag pagbag-o sa filter.

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa usa ka additive sa automatic transmission

Sa dili pa mopalit, kinahanglang modesisyon ka sa problema sa sakyanan. Pinasukad sa kini nga kasayuran, posible nga makit-an ang husto nga additive pinaagi sa pagtuon sa katuyoan niini. Ang mga motorista naghatag usab ug pagtagad sa ratio sa presyo ug gidaghanon sa pakete, pakig-uban sa napuno na nga lana ug feedback gikan sa mga tawo nga migamit og mga additives.

Mga lakang sa seguridad

Kini gitugotan sa pagtrabaho uban sa mga kemikal lamang sa protective guwantis ug goggles - sa paglikay sa mga paso sa panit ug mucous membrane.

Basaha usab: Additive RVS Master sa automatic transmission ug CVT - paghulagway, mga kabtangan, unsaon pag-apply

Aron dili mograbe ang kahimtang sa kahon, ang mga additives kinahanglan mapalit lamang gikan sa usa ka opisyal nga representante - hugot nga gidid-an ang pagbubo sa lainlaing mga produkto sa balay o mga likido nga wala’y pakete sa awto.

Mga Review sa Tag-iya sa Car

Ang mga drayber natagbaw sa mga additives, apan sila nagtuo nga kini labing epektibo sa husto nga pag-atiman sa sakyanan - tukma sa panahon nga pag-ilis sa mga consumable ug mga filter. Pagkahuman sa pagpuno, ang mga motorista nakamatikod sa usa ka hapsay nga pagbalhin sa gear ug usa ka pagtaas sa kinabuhi sa awtomatik nga transmission.

Apan, sumala sa mga reviews, adunay usab usa ka minus - ang pipila ka mga additives dili uyon sa lana nga gigamit sa tag-iya sa pagbubo ngadto sa sakyanan. Kini nga impormasyon makita pinaagi sa pagbasa sa label sa package.

Suprotek (suprotek) para sa automatic transmission ug Crown human sa dagan sa 1000 km. Ireport.