Sintomas sa Sayop o Sayop nga Air Bleed Housing Assembly
Pag-ayo sa awto

Sintomas sa Sayop o Sayop nga Air Bleed Housing Assembly

Ang kasagarang mga timailhan naglakip sa pagtulo sa coolant, sobrang kainit, ug pagkadaot sa balbula sa tambutso.

Ang sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan maoy responsable sa pagmentinar sa madawat nga operating temperature sa makina. Naglangkob kini sa daghang mga sangkap nga nagtinabangay sa pag-circulate sa coolant ug pagpabugnaw sa makina ubos sa grabe nga mga kondisyon sa pagkasunog. Ang usa sa ingon nga sangkap mao ang pabalay sa hangin. Ang bleed housing assembly kasagaran mao ang pinakataas nga punto sa makina ug adunay bleed screw nga gitaod niini. Ang uban nagsilbi usab nga mga outlet sa tubig o sensor housing.

Kasagaran, kung adunay problema sa air bleed housing assembly, ang sakyanan magpakita sa daghang mga sintomas nga makapaalerto sa drayber sa usa ka problema nga kinahanglang susihon.

1. Pagtulo sa coolant sa kompartamento sa makina

Usa sa unang mga timailhan sa usa ka malfunctioning air bleed unit mao ang ebidensya sa usa ka coolant leak. Nakaplagan sa mga sangkap sa lawas nga ang kadaghanan sa modernong mga sakyanan kasagarang ginama sa plastik o metal, nga sa paglabay sa panahon mahimong madunot, motulo, o moliki tungod sa pagkontak sa coolant. Ang gagmay nga mga pagtulo mahimong hinungdan sa alisngaw o usa ka hinay nga baho sa coolant nga mogawas gikan sa kompartamento sa makina, samtang ang mas dagkong mga pagtulo mahimong moresulta sa mamatikdan nga mga lim-aw o lim-aw sa coolant sa kompartamento sa makina o ilawom sa awto.

2. Nag-overheat ang makina

Ang laing komon nga sintomas sa dili maayo o sayup nga air bleed assembly mao ang overheating sa makina. Kasagaran kini mahitabo tungod sa usa ka leak. Ang gagmay nga mga pagtulo, sama sa tungod sa mga liki nga mga balay, usahay hinungdan sa hinay nga pagtulo sa coolant hangtod sa punto nga dili kini mamatikdan sa drayber. Sa kadugayan, bisan ang usa ka gamay nga pagtulo magbalhin sa igo nga coolant nga hinungdan sa sobrang kainit tungod sa ubos nga lebel sa coolant.

3. Nadaot nga balbula sa tambutso

Ang lain, dili kaayo grabe nga simtomas mao ang usa ka nadaot o naputol nga balbula sa tambutso. Usahay ang balbula sa tambutso mahimong aksidenteng maputol o mabilog, o mahimong taya sa lawas ug dili matangtang. Niini nga mga kaso, ang balbula sa outlet dili maablihan ug ang sistema mahimong ma-block sa husto. Kung adunay hangin nga magpabilin sa sistema tungod sa dili husto nga pagpahungaw, mahimong mahitabo ang sobrang kainit. Kasagaran, kon ang balbula dili matangtang, ang tibuok lawas kinahanglang ilisan.

Tungod kay ang asembliya sa pabalay sa hangin bahin sa sistema sa pagpabugnaw, ang bisan unsang mga problema niini dali nga mosangput sa mga problema sa tibuuk nga makina. Kung nagduda ka nga mahimo kang adunay problema sa pabalay sa buho sa hangin o nakit-an nga nagtulo kini, kontaka ang usa ka propesyonal nga espesyalista, sama sa usa ka espesyalista gikan sa AvtoTachki. Kung gikinahanglan, mahimo nilang ilisan ang imong air outlet assembly aron mapadayon ang imong sakyanan sa hustong paagi.

Idugang sa usa ka comment