Bag-ong pagbaligya sa awto sa 2019: ang pinakadako nga pagkawala

Ang miaging tuig usa ka tuig nga daghang mga tatak ang tan-awon nga biyaan - ang 2019 usa ka lisud nga tuig alang sa daghang mga kompanya sa awto.

Bag-ong mga numero sa pagbaligya sa awto alang sa 2019 gipahibalo ug makatarunganon nga isulti nga ang tibuuk nga merkado sa Australia usa sa labing kadaghan nga napildi sa miaging tuig.

Ang kinatibuk-ang pagbaligya nahulog 7.8% gikan sa miaging tuig, nga adunay 1,062,867 nga mga salakyanan nga gibaligya kaniadtong 2019, ang pinakaubos sukad sa 2011.

Kana ang usa ka bahin sa istorya, apan atong tan-awon ang pipila sa uban pang mga bantog nga mga napildi base sa 2019 sales data.

Atong hisgutan ang tanan nga mga tatak nga nahulog sa 20% o labaw pa sa kini nga lista, apan ang uban nga mga tatak adunay usa ka lisud nga tuig sa 2019, sama sa Audi (-19.1% hangtod 15,708 nga pagbaligya), Honda (-14.9% nga pagbaligya). ngadto sa 43,176 nga halin ngadto sa 12.3), Nissan (-50,575% ngadto sa 12.3 nga halin), Mazda (-97,619% ngadto sa 12.0 nga halin ngadto sa 8879), Land Rover (-15.1% ​​ngadto sa 2274 nga halin), Jaguar (-19.9% ​​​​sa 19.0 nga halin). Ang Fiat (-XNUMX%) ug Citroen (-XNUMX%) nakigbisog usab.

Bisan pa, naa sa lista!

Alfa Romeo - 30.3% nga mas ubos.

Kung ang Alfa Romeo adunay makaluwas nga grasya, kini usa ka dako nga pagkahulog gikan sa gamay nga base. Ang hanay sa Alfa Romeo nagpadayon sa pakigbisog aron makakuha usa ka foothold sa Australia, nga adunay 2019 nga mga salakyanan nga gibaligya kaniadtong 891.

Kini ubos pa sa 1279 sa 2018. Kini bisan pa sa kamatuoran nga ang 2019 mao ang una nga tibuuk nga tuig nga gibaligya ang Stelvio SUV dinhi.

Bisan kung ang mga halin ni Stelvio nag-una sa numero sa miaging tuig (390 nga halin batok sa 347), ug ang retiradong 4C usab adunay usa ka maayo nga tuig (apan sa gihapon 29 nga halin), klaro nga ang brand anaa sa kasamok.

Holden - ubos sa 28.9%

Ang pagbaligya ni Holden mao ang pinakaubos sa kasaysayan sa kompanya kaniadtong 2019. Ang Holden miigo sa bag-ong all-time lows unom ka beses sa 2019, uban sa Nobyembre ang pinakaubos nga binulan nga pagbaligya sa brand sa 71 ka tuig nga kasaysayan niini sa Australia.

Sa 43,176, si Holden nakaiskor og 2019 ka mga sakyanan sa 10, apan nahuman kini sa top XNUMX (lamang - natapos kini sa ikanapulo nga dapit luyo sa mga sama sa Honda ug VW), nga adunay mga standout performers lakip ang Acadia nga dako nga SUV ug ang Trailblazer SUV.

Apan, alang sa gamay nga konteksto, gibaligya sa Toyota ang daghang mga HiLux nga mga awto kaysa sa Holden sa kinatibuk-an (47,649 40,960). Ug alang sa mga nagtuo gihapon sa mga argumento ni Holden batok sa Ford, ang Ranger hapit na mapildi ang tibuuk nga numero sa pagbaligya ni Holden (XNUMXXNUMX).

Niadtong Disyembre, gipahibalo ni Holden nga giwagtang ang mga modelo sa Commodore ug Astra. Kini karon eksklusibo nga usa ka SUV ug import nga kompanya, ug uban sa Commodore ug Astra nga nag-asoy pa sa hapit usa ka quarter sa tanan nga pagbaligya sa Holden kaniadtong 2019, ang 2020 mahimo usab nga usa ka labi ka lisud nga tuig alang sa kompanya nga gipanag-iya sa General Motors.

Maserati - 24.9% nga mas ubos.

Ang mga Italyano nga mga tatak nag-anam gyud sa pagbunal sa Australia. Sa 482, ang Maserati nakahimo sa pagbaligya lamang sa 2019 ka mga sakyanan, itandi sa 642 nga mga yunit sa usa ka tuig sa sayo pa.

Ang matag modelo sa linya sa Maserati nahulog gikan sa miaging tuig - bisan ang Levante SUV, nga nagpaila sa 8 V nga makina sa katapusan sa '2019.

Jeep - 24.7% nga mas ubos.

Ang Jeep adunay usa ka makalilisang nga tuig sa 2019. Mius-os ang halin sa tanang mga modelo gawas sa bag-ong Wrangler, nga maoy ikaduha sa kinadak-ang modelo sa kompaniya sa miaging tuig.

Ang Cherokee, Compass, Renegade, ug Grand Cherokee tanan nahulog pag-ayo sa 2019, ug ang kinatibuk-ang halin sa brand 5519 lang ka mga unit - gikan sa 7326 sa 2018 ug usa ka anino sa kanhing himaya niini. Karon ang mga tawo nag-ingon, "Nakapalit ba sila og Jeep?" sa lain-laing rason.

Aston Martin - 22.8% mas ubos.

Ang pagbaligya sa mga high-end nga luxury nga mga sakyanan sa usa ka lisud kaayo nga merkado dili gayud mahimong sayon, apan tungod sa unsa ka bag-o ang DB11, sigurado kami nga ang Aston Martin nagdahum nga labaw pa gikan sa mga operasyon niini sa Australia.

Ang British brand nagbaligya lang sa 129 ka mga sakyanan sa 2019, gikan sa 167 sa 2018. Tingali sa pag-release sa sunod nga pelikula sa Bond sa 2020, ang kompanya maglaum nga wala nay Panahon nga Mamatay.

Subaru - 20.0% nga pagkunhod.

Gipakita unta sa bag-ong Forester nga mas maayo ang performance sa Subaru sa 2019 kaysa sa tinuod. Ang kompanya nahulog sa ikalimang bahin sa mga baligya niini gikan sa 2018, nga ang pagbaligya sa BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX ug XV nahulog.

Maayo kaayo ang performance ni Forester, midugang og 21.4% kada tuig. Apan ang kompanya sa Hapon sa walay duhaduha mosulay sa pagpugong sa pagkahugno sa 2020 - usa ka nabag-o nga Impreza ug hybrid nga mga modelo alang sa XV ug Forester nga mga linya kinahanglan makatabang.