Ang paghimo sa Tesla Model Y sa China magsugod sa Nobyembre
Ingon nga ang mga punoan nga seksyon sa Phase 2 nga sona sa Gigafactory Shanghai nakumpleto, labi nga nagklaro nga ang paghimo sa Tesla Model Y lagmit nga masugdan sa una kaysa gilauman. Kung adunay mga timailhan sa lokal nga mga rekord, kini sa tinuud, tungod kay ang inisyal nga paghimo sa Model Y gikatahong gikatakda nga magsugod sa Nobyembre ning tuig.
Ang Tesla's Gigafactory sa Shanghai nagpadayon sa paspas nga konstruksyon gikan sa groundbreaking nga seremonya kaniadtong Enero 2019. Sukad niadto, ang kompleto nga gamit nga tanum nga Model 3 gitukod sa natala nga oras. Ug bisan pa sa pandemic karong tuiga, maora'g ang phase two nga pag-uswag sa Giga Shanghai wala mag-antus sa mga dagkung paglangan. Maayo kini nga lawas alang sa Model Y ramp sa China, labi na nga ang Phase 2 gikatakda aron makahimo usa ka all-electric crossover.
Gipakita sa mga lokal nga taho nga ang nagpadayon nga pagtrabaho sa Giga Shanghai Phase 2 nga sona gitutok sa sulud sa bilding. Pinauyon sa ahensya sa lokal nga balita sa estado Global nga Panahon Ang sulud nga trabaho ug pagsulay sa elektromekanikal nagpadayon sa tanum nga Model Y. Ang kini nga mga buhat gilauman nga mahuman sa Oktubre o Nobyembre, nga mahimong magtakda sa yugto alang sa pagsugod sa paghimo sa Model Y nga piloto sa umaabot nga mga bulan.
Ang produksyon sa Gigafactory Shanghai gilauman nga modaghan labi pa pagkahuman sa paglansad sa Phase 2. Si Cui Dongshu, kinatibuk-ang sekretaryo sa China Passenger Car Association (CPCA), nagsugyot pa nga ang pagka-produktibo sa tanum mahimo nga doble sa pagsugod sa Phase 2. Kinahanglan nga hinumdoman nga kini nga numero mahimo usab nga labi ka taas tungod kay ang Model 3 nga tanum sa Phase 1 nga lugar wala pa magamit. sa bug-os nga kapasidad.
“Ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon sa unang hugna sa planta sa Shanghai niabot sa 150 ka yunit. Kung magbukas na ang ikaduhang hugna, gilauman nga modoble ang produksiyon sa 000 nga mga yunit, labi nga pagkunhod sa gasto ug pagpauswag sa kompetisyon sa merkado sa China, ”ingon ni Cui.
Ang paghimo sa Model Y sa Gigafactory Shanghai mahimo’g mapadako ang presensya sa Tesla sa panguna nga merkado sa awto sa China. Sa pagkakaron, ang Model 3 mao lamang ang sakyanan nga gihimo ni Tesla sa nasud, ug ang all-electric sedan nga malampuson kaayo hangtud karon. Bisan pa, bisan ang China usa ka nasud diin ang mga crossover nahimong labi ka popular, nga naghimo sa Model Y nga sulundon alang sa lokal nga merkado sa masa.
Ang website sa China sa Tesla karon naglista sa duha ka bersyon sa Model Y nga magamit alang sa pagpalit. Ang usa mao ang Model Y Dual Motor AWD, nga gipresyohan sa RMB 488000 ($71), ug ang lain mao ang Model Y Performance, nga gipresyohan sa RMB 443 ($535). Gibanabana nga mga paghatod sa made-in-China Model Y karon gibanabana sa unang quarter sa 000.
