Cylinder head gasket: operasyon, pagmentinar ug presyo

Ang gasket sa ulo sa silindro usa ka sentro ug hinungdanon nga piraso alang sa husto nga pag-obra. makina sa imong sakyanan... Kung namatikdan nimo ang bisan unsang mga timailhan sa pagsul-ob, ayaw pagduha-duha ug hangyoa ang usa ka propesyonal nga mekaniko nga ilisan ang gasket sa ulo sa silindro aron malikayan ang labi ka grabe nga sangputanan sa imong makina.

🚗 Unsa ang cylinder head gasket?

Le compound butnga kini, ingon sa gisugyot sa ngalan, ang selyo nga nagsira butnga nahimutang sa ibabaw sa cylinder block. Naglangkob kini sa 4 nga mga lungag, ang gidaghanon niini parehas sa gidaghanon sa mga silindro sa imong makina. Ang makina sa imong sakyanan naglihok sama sa kasingkasing sa tawo, gawas nga ang mga beat gamay nga pagbuto.

Sa tinuud, aron makapadayon, ang imong awto kinahanglan maghimo gagmay nga mga pagbuto. mga kuwarto sa pagkasunog nga kinahanglang bug-os nga ma-seal aron mogana sa hustong paagi. Kini ang cylinder head gasket nga nagsiguro sa kahugot sa sulod niini nga mga combustion chamber.

Busa, ang cylinder head gasket nagporma sa koneksyon tali sa cylinder head (nga nahimutang sa ibabaw sa makina) ug pagbara sa makina... Kung dili na hugot ang koneksyon, naay leak sa cylinder head gasket ug wala nay compression sa makina. Usa ra ka solusyon ang nahabilin: usba ang gasket sa ulo sa silindro.

🔧 Unsa ang mga sintomas sa usa ka sayup nga gasket sa ulo sa cylinder?

Nagtipon kami alang kanimo usa ka lista sa lainlaing mga timailhan sa pagsul-ob sa gasket sa ulo sa silindro:

• Ang unang makita nga timailhan sa cylinder head gasket wear mao angmahinungdanon nga pagbuga sa puti nga aso pinaagi sa tambutso sa sakyanan. Sa kini nga kaso, ilisan ang cylinder head gasket sa labing madali.
• Ang ikaduha nga simtomas direkta nga sangputanan sa una: overheating sa makina imong sakyanan. Ang makina gikonsiderar nga overheated kon ang temperatura niini molapas sa 95 ° C. Sa pagkatinuod, ang usa ka nabuak nga cylinder head gasket dili na makagarantiya sa kahugot sa makina ug busa mosangpot sa usa ka drop sa coolant level ug sobra nga konsumo sa engine oil.
• Laing medyo yano nga solusyon sa pagtino kung nabuak ang imong gasket sa ulo mao ang pagtan-aw sa takup sa tigpuno sa lana sa makina. Kung nakabantay ka mayonnaise sa tabon gikinahanglan nga usbon ang gasket sa ulo sa silindro.
• Mahimo usab nimo tan-awon ang kolor sa imong lana sa makina : kung klaro kaayo, nasagol na sa imong engine oil coolant... Kining tanan mahimong adunay seryoso nga mga sangputanan sa block sa silindro sa imong sakyanan.
• Ayaw usab kalimot sa pagtan-aw suga sa dashboard: Kung ang lana sa makina, coolant, serbisyo o suga sa makina, klaro nga adunay problema sa gasket sa ulo sa silindro.
• Sa katapusan, kung ang imong pagpainit dili na molihok o sa imong calorific nga bili dili na mobugnaw, lagmit hinungdan sa pagkapakyas sa makina.

Ang mga simtomas nga kinahanglan nga magpaalerto kanimo sa usa ka problema sa gasket sa ulo mao ang panguna nga puti nga pagbuga sa aso, sobrang kainit sa makina, ubos nga lebel sa coolant ug lana sa makina, ug mayonesa, lebel sa lana sa takup.

👨‍🔧 Mahimo ba nako nga usbon ang cylinder head gasket sa akong awto?

Kami kusganong nagtambag batok sa pag-ilis sa cylinder head gasket sa imong awto nga ikaw ra. Sa tinuud, kini usa ka hinungdanon nga interbensyon nga nanginahanglan abante nga kahibalo sa mekanikal ug katukma, tungod kay ang gamay nga sayup naggarantiya sa pagkapakyas sa makina.

Ang pag-ilis sa usa ka cylinder head gasket usa ka makagugol sa panahon ug komplikado nga operasyon nga kasagaran mahal kaayo tungod kay kini nagkinahanglan og kompleto nga pag-disassembly ug reassembly sa makina aron ang depekto nga bahin mapulihan. Ang presyo sa bahin mismo dili kaayo mahal (gikan sa 30 hangtod 100 euro), apan kini ang mga oras sa operasyon nga dali nga nagdugang sa bayronon.

Bisan pa, hinungdanon kaayo nga ilisan ang gasket sa ulo sa silindro sa una nga timaan sa pagsul-ob nga peligro nga ma-scrap ang imong awto tungod sa pagkapakyas sa makina.

Adunay mga sakyanan sama sa Citroën 2CV nga walay cylinder head gasket. Sa tinuud, alang sa kini nga mga salakyanan, ang makina gipabugnaw sa hangin ug busa usa ka gasket sa ulo sa silindro aron masiguro nga ang coolant na-sealed dili kinahanglan.

???? Pila ang gasto aron mapulihan us aka gasket sa ulo nga silindro?

Ang cylinder head gasket mismo dili kaayo mahal. Hunahunaa gikan sa 30 hangtod sa 100 € alang sa pagpalit sa bahin. Labaw sa tanan, kini angay nga ilisan kini sa usa ka espesyalista, tungod kay nagkinahanglan kini og daghang mga oras sa pagtrabaho aron sa pag-disassemble ug pag-assemble sa cylinder head.

Sa tinuud, ang tag-iya sa garahe kinahanglan nga i-disassemble ang tibuuk nga makina aron ma-access kini. Mao usab ang kasagaran 600 € aron ilisan ang cylinder head gasket gikan sa usa ka propesyonal.

Gitambagan ka namon nga dili maghulat kung makamatikod ka sa mga sintomas sa HS cylinder head gasket sa imong awto, tungod kay kung ang ulo sa silindro hingpit nga mabuak, kinahanglan ka nga magsalig sa pag-ayo gikan sa € 1500 hangtod € 3000.

Sama sa imong nahibal-an, ang gasket sa ulo sa silindro usa ka gamay nga butang, apan hinungdanon kini sa husto nga paglihok sa imong makina ug busa ang imong awto. Busa, kini mao ang importante kaayo sa pag-atiman niini ug sa pag-usab niini sa diha nga ang unang mga sintomas makita. Kung makit-an nimo ang imong kaugalingon sa kini nga sitwasyon, ayaw na paghulat ug itandi dayon ang labing kaayo nga mga garahe nga duol kanimo alang sa pag-ayo sa gasket sa ulo.