Proton Preve 2014 Overview

Ang Malaysian nga tiggama nga Proton gusto nga among ipahayag ang ngalan sa ilang bag-ong compact sedan - Preve - sa rhyme sa pulong nga cafe aron "makahatag usa ka European nga lami sa bag-ong awto." Mahitabo man kini o dili, lagmit nga makuha ang atensyon labi na alang sa proposisyon sa kantidad niini.

PRESYO UG MGA FEATURES

Ang Proton Preve nagtanyag og maayo kaayo nga kantidad alang sa salapi tungod kay kini gipresyohan sa $15,990 alang sa lima ka tulin nga manual ug $17,990 alang sa unom ka tulin nga padayon nga variable transmission. Kini nga mga presyo kay $3000 ubos sa pagsugod nga mga presyo nga gipahibalo sayo ning tuiga. Gisultihan kami sa Proton nga ang mga presyo magpabilin hangtod sa katapusan sa tuig 2013. Hangtud niana, mahimo ka makakuha usa ka Proton Preve sa presyo sa usa ka Toyota Yaris o Mazda, samtang kini medyo usa ka lineball nga adunay usa ka mas dako nga Corolla o Mazda.

Ang mga prestihiyosong bahin niining barato nga sakyanan naglakip sa mga LED headlight ug daytime running lights. Ang mga lingkoranan gitabonan sa nindot nga panapton ug ang tanan adunay mga pagpugong sa ulo nga mapaigoigo sa gitas-on, nga adunay mga pagpugong sa ulo nga aktibo sa atubangan alang sa dugang nga seguridad. Ang ibabaw nga bahin sa dashboard ginama sa soft-touch non-reflective nga materyal. Ang tilt-adjustable multifunction steering wheel adunay mga kontrol sa audio, Bluetooth ug mobile phone.

INFORMASYON

Ang integrated panel nga instrumento adunay parehas nga analog ug digital gauge. Ang on-board nga kompyuter nagpakita sa gilay-on nga gibiyahe tali sa duha ka punto sa tulo ka biyahe ug sa oras sa pagbiyahe. Adunay impormasyon mahitungod sa gibanabana nga gilay-on ngadto sa walay sulod, diha-diha nga pagkonsumo sa gasolina, kinatibuk-ang gasolina nga gigamit ug ang gilay-on nga gibiyahe sukad sa katapusang pag-reset. Nahiuyon sa sporty nga kinaiya sa bag-ong awto, ang dashboard sa Preve gihayagan sa pula.

Ang audio system nga adunay AM/FM radio, CD/MP3 player, USB ug auxiliary port nahimutang sa center console, sa base niini mao ang iPod ug Bluetooth port, ingon man usa ka 12-volt outlet nga gitago sa ilawom sa sliding cover. .

ENGINE / TRANSMISSIONS

Ang kaugalingong Campro nga makina sa Proton kay 1.6 ka litro nga upat ka silindro nga makina nga adunay 80 kW sa 5750 rpm ug 150 Nm sa 4000 rpm. Duha ka bag-ong transmissions: usa ka five-speed manual o automatic CVT nga adunay unom ka driver-selectable ratios nga nagpadalag gahom sa Preve's front wheels.

KALUWASAN

Ang Proton Preve nakadawat og lima ka bituon sa mga crash test. Ang komprehensibo nga pakete sa kaluwasan naglakip sa unom ka mga airbag, lakip ang bug-os nga gitas-on nga mga kurtina. Ang mga feature sa paglikay sa bangga naglakip sa electronic stability control, traction control, ABS brakes, active front head restraints, reversing ug speed-sensing sensors, pag-lock ug pag-abli sa mga pultahan.

PAGDADALA

Ang pagsakay ug pagdumala sa Preve mas maayo kaysa kasagaran alang sa klase niini, nga mao gyud ang imong gipaabut gikan sa usa ka awto nga adunay pipila ka input gikan sa tighimo sa awto sa karera sa Britanya nga Lotus, usa ka tatak nga gipanag-iya kaniadto sa Proton. Apan ang Preve naka-focus sa kaluwasan ug kaharuhay ug layo sa pagka sporty nga modelo.

Ang makina anaa sa patay nga bahin, nga dili ikatingala tungod sa kasarangan nga 80 kilowatt nga maximum nga gahum, ug kini kinahanglan nga ibutang sa maayo nga pagkahan-ay sa pagtrabaho pinaagi sa paggamit sa transmission sa hustong paagi aron makuha ang madawat nga performance. Ang huyang nga insulasyon sa cabin makapasulod sa kusog nga kasaba sa makina, usa ka gikinahanglan nga high-rpm nga daotan aron makuha ang labing kaayo sa usa ka makina nga wala’y daghang gahum. Ang pagbalhin kay medyo goma, pero kung tugotan na siya sa pag-ilis sa iyang kaugalingon nga tulin, dili kaayo daotan.

Ang manwal nga bersyon, nga among gisulayan sa tibuok semana, nag-aberids ug lima ngadto sa pito ka litro kada gatos ka kilometro sa haywey ug sa gaan nga pagmaneho sa nasod. Dinhi nisaka ngadto sa siyam o onse ka litro ang konsumo sa siyudad tungod sa kusog nga pagtrabaho sa makina. Kini usa ka maayo nga gidak-on nga awto, ug ang Preve adunay igo nga bitiis, ulo, ug abaga nga lawak alang sa upat ka hamtong nga mga pasahero. Makadala kini hangtod sa lima ka tawo, basta dili kaayo lapad ang naa sa likod. Si Mama, papa ug tulo ka mga tin-edyer dali nga mohaum.

Ang punoan maayo na nga gidak-on, ug ang likod nga lingkuranan adunay 60-40 ka pilo nga bahin, nga nagtugot kanimo sa paghakot ug mas taas nga mga butang. Ang mga kaw-it nahimutang sa tibuok Preve ug perpekto alang sa mga sinina, bag ug mga pakete. Nindot tan-awon ang hait nga gihubit nga lawas nga adunay lapad nga baruganan ug 10-pulgada nga 16-spoke nga mga ligid nga haluang metal, bisan kung dili gyud kini lahi sa mga buang nga panon sa niining labi ka kompetisyon nga bahin sa merkado sa Australia.

TOTAL

Makakuha ka og daghang mga sakyanan sa barato kaayo nga presyo gikan sa Proton's Preve tungod kay nakigkompetensya kini sa sunod nga gidak-on nga mga sakyanan lakip na ang mga heavyweight sama sa Toyota Corolla ug Mazda3. Wala kini estilo, performance sa makina, o dinamika sa pagdumala niini nga mga sakyanan, apan hinumdomi ang labing ubos nga presyo. Hinumdomi usab nga ang paborableng presyo balido lamang hangtod sa katapusan sa 2013.