Susiha kon unsaon paglikay sa kasamok panahon sa tingtugnaw nga pagdrayb
Pagpalihok sa mga makina

Susiha kon unsaon paglikay sa kasamok panahon sa tingtugnaw nga pagdrayb

Susiha kon unsaon paglikay sa kasamok panahon sa tingtugnaw nga pagdrayb Ang mga kalisud sa pagsugod sa makina, pag-icing sa mga bintana, pagyelo sa mga kandado mao lamang ang pipila sa mga problema nga giatubang sa mga drayber sa tingtugnaw. Gitambagan namon kung unsa ang buhaton aron dili magpabilin ... sa yelo tungod sa ubos nga temperatura ug snowfall.

Bisan sa wala pa magsugod ang tingtugnaw, kinahanglan natong susihon ang pluwido sa sistema sa pagpabugnaw. Kung adunay tubig didto nga nag-freeze, mahimo pa gani kini nga pag-ayo sa makina. Ang gasto sa pagsusi sa coolant mao ang mahitungod sa PLN 20, apan sa pipila ka mga serbisyo mahimo pa gani namo kini nga libre.

ANG BATERY MAO ANG BASEHAN

Ang baterya usa ka elemento nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad kung mag-operate sa imong awto sa tingtugnaw. Kung naa ra sa saktong kondisyon makasalig kita nga wala’y problema ang pagsugod sa makina. – Kung gamiton ang awto sa mugbo nga mga distansya, sama sa padulong ug gikan sa trabaho, mahimong magduda ka nga ang baterya sa imong awto dili igo nga ma-charge. Mao nga angayan nga i-charge kini usahay gamit ang mga awtomatik nga mga charger nga magamit sa merkado, nagtambag si Aleksander Wilkosz, usa ka salesman sa mga spare parts ug accessories sa Honda Cichoński dealership sa Kielce.

Tan-awa usab: Giunsa pagsugod ang usa ka awto gamit ang mga kable nga nagkonektar? Giya sa litrato

Sa laing bahin, imbes nga mopalit og ingon nga himan, nga nagkantidad gikan sa pipila ka napulo ngadto sa pipila ka gatus ka zlotys, kita kinahanglan nga mopadayon sa usa ka biyahe ngadto sa pamilya o mga higala alang sa katapusan sa semana, aron nga sa mas taas nga biyahe, ang generator nga gibutang sa atong sakyanan mahimo. pag-recharge sa baterya. .

DIESEL NOTA

Ang laing butang nga kinahanglan natong susihon mao kung kanus-a katapusan nga giusab ang fuel filter. Atol sa pag-parking, ang alisngaw sa tubig napahimutang sa mga bungbong sa usa ka walay sulod nga tangke, nga, human sa kondensasyon, mosulod sa sugnod. Kung adunay tubig sa filter, kini mahimong mag-freeze, makadaot sa awto. Mao nga maayo nga ideya nga kanunay nga pun-on ang awto sa ilawom sa trapiko. Ang panahon sa tingtugnaw usa usab ka yugto sa espesyal nga pag-atiman sa mga salakyanan nga adunay mga makina nga diesel. Ang gasolina sa diesel mas daling maapektuhan sa mubu nga temperatura kaysa sa gasolina. Ang paraffinic hydrocarbons niini nga sugnod mahimong mag-kristal ug magpagawas ug paraffin nga mga kristal. Ingon nga resulta, ang sugnod mahimong madag-umon ug mas dagkong mga partikulo ang nagbabag sa pagdagayday sa diesel fuel pinaagi sa filter ug fuel lines. Busa, sa hilabihan ka ubos nga mga kahimtang, kini mao ang bili sa paggamit sa mga espesyal nga sugnod nga anaa sa pipila ka mga estasyon, o pagdugang depressant additives sa tangke, nga mahimo usab nga mapalit sa mga tindahan sa automotive.  (presyo PLN 30-40 kada litro sa packaging).

Girekomenda sa mga editor:

Lisensya sa pagmaneho. Ang drayber dili mawad-an sa katungod sa demerit puntos

Unsa man ang OC ug AC kung namaligya ug awto?

Alfa Romeo Giulia Veloce sa among pagsulay

Sa kaso sa mga turbocharged nga mga sakyanan - nga adunay mga petrolyo ug diesel nga mga yunit - paghulat sa pipila ka panahon human sa pagsugod sa makina. Girekomenda usab sa mga eksperto nga pagkahuman sa pagsugod, sa una o duha nga kilometro, mabinantayon ka nga magmaneho ug likayan ang taas nga rev. “Kon ang init nga tambutso nga gas mosulod sa usa ka bugnaw nga turbocharger, ang turbine rotor bearing mahimong madaot,” nagpasidaan si Alexander Vilkosh.

STARCH UG PAHULAY

Ang usa ka dako nga problema alang sa mga drayber sa tingtugnaw mao usab ang pagpakig-away batok sa niyebe ug katugnaw, nga usahay motabon sa tibuok lawas sa sakyanan. Daghang mga drayber ang naggamit sa mga scraper ug mga brush aron dali ug epektibo nga limpyohan ang lawas ug ilabi na ang mga bintana, apan ang mga aerosol de-icers nahimong mas ug mas popular, nga mahimong mapalit sa 10-15 zł.

Tan-awa usab: Dacia Sandero 1.0 SCe. Budget nga sakyanan nga adunay ekonomikanhon nga makina

Bag-ohay lang, bisan pa, ang mga de-icing nga banig nga gibutang sa windshield nakahimo usa ka tinuud nga karera. - Sa bag-ohay nga mga adlaw, ang interes sa mga deicers ug mga scraper miuswag, nag-ingon si Andrzej Chrzanowski, tag-iya sa tindahan sa Mot-Pol sa Warsaw Street sa Kielce. "Apan ang mga anti-icing nga banig nabaligya na hangtod sa katapusan nga butang," dugang niya. Sa usa ka tindahan sa awto magbayad kami gikan sa 10 hangtod 12 zlotys alang sa ingon nga banig.

DALAN ALANG SA MGA TANDA UG MGA SEAL

Sa kaso nga dili nato maliko ang yawe sa pultahan, angayan nga mamuhunan ug pipila ka zloty sa de-icer sa kandado. Siyempre, kinahanglan natong tipigan kini sa balay o sa garahe, ug dili sa sakyanan nga dili nato masulod. Ang laing babag sa dalan paingon sa atong sakyanan mao ang mga selyo. Aron mapugngan sila nga magpabilin sa pultahan sa ubos nga temperatura, kinahanglan nimo nga panalipdan sila sa usa ka espesyal nga spray nga nagkantidad og ubos sa 10 PLN.

Idugang sa usa ka comment