Susihon ug ilisan ang baterya sa motorsiklo

Gikinahanglan pagsusi ug pagbag-o ang baterya sa motorsiklo kanunay. Ug kini, labi na kung ang naulahi dili molihok. Ug labi pa sa tingtugnaw, kung mawad-an kini mga 1% sa bayad niini, sa diha nga ang temperatura moubos sa 20 ° C, ug kung kini moubos sa 2 °.

Mao nga aron malikayan ang usa ka pagkapalong sa kuryente gikan sa napukan nga agianan, labing maayo nga kanunay nga susihon ang pag-charge sa baterya ug tingali pulihan kini kung tingali dili na kini makapugong.

Giunsa pagsusi ang baterya sa imong motorsiklo? Unsaon nako pagkahibalo kung patay na ang baterya ug kinahanglang ilisan? Tan-awa ang among mga panudlo sa kini nga artikulo. 

Unsaon pagsusi sa baterya sa motorsiklo?

Ang pinakasayon ​​ug pinakapaspas nga paagi sa pagsusi sa imong baterya sa motorsiklo mao ang paglukso niini. Kung dili kini magsugod, kini nagpasabut nga adunay pagkapakyas sa kuryente. Kinahanglan nimong hunahunaon ang pag-ilis sa baterya.

Kung dili, mahimo nimong susihon gamit ang kahayag. I-on ang ignition ug tan-awa. Kon ang suga mosiga, ang tanan hapsay na. Kay kon dili, duha ka butang ang posible: ang baterya ma-discharge na ug kinahanglang i-recharge, o kini wala na sa kahusay ug kinahanglang ilisan.

Pagsulay sa imong kaugalingon ang baterya sa imong motorsiklo

Kung nagduda ka nga nagpadayon nga mga problema, ang labing kaayo nga paagi aron makit-an ang gigikanan mao ang direkta nga pagtan-aw sa baterya. Busa, gikinahanglan nga i-disassemble kini ug susihon ang hitsura, kung dili liki o posible nga kadaot.

Kung walay pagkaguba, ang problema mahimong anaa sa fluid. Mahimong wala kini, kung diin kinahanglan nga i-reset kini sa girekomenda nga lebel. Kung ang gidaghanon sa mga selyula dili parehas, kinahanglan nimo usab nga itul-id kini pinaagi sa pagdugang distilled o demineralized nga tubig sa katugbang nga mga selyula.

Posible nga ang mga pod ang problema. Mahimo silang mapalibutan sa mga deposito o mag-oxidize sa paglabay sa panahon, nga makausab o hingpit nga makapugong sa pagpadagan sa elektrisidad. Sa kini nga kaso, kinahanglan ang paglimpyo. Ang usa ka gamay nga dugang nga pagpadulas mahimong makapugong sa pagporma sa mga bag-ong deposito.

Kung kini usa ka acidic nga baterya, mahimo nimo pagsulay sa acid scale... Ang ulahi nagpaposible sa tukma nga pagtino sa bayad niini. Igo na nga ituslob kini sa likido aron mahibal-an ang lebel sa konsentrasyon sa acid nga anaa. Pananglitan, kung mabasa kini 1180 g / L, gipasabut niini nga ang baterya adunay 50% nga gisingil.

Giunsa pagsusi ang baterya sa motorsiklo gamit ang multimeter?

Aron sulayan ang baterya, ibutang lang ang multimeter sa 20V range ug ikonektar ang device ngadto sa baterya, pagsiguro nga ang pula nga wire konektado sa + terminal ug ang itom nga wire sa - terminal. Upat ka mga pagsulay ang kinahanglan nga himuon:

• Sakay sa wala suga nga motorsiklo, Pagsugod. Kung ang resulta nga gipakita sa multimeter anaa sa taliwala sa 12 ug 12,9 volts, ang baterya anaa sa maayong kondisyon. Kung nagpakita kini usa ka gamay nga boltahe, nagpasabut kini nga ang baterya wala sa pagkahan-ay ug kinahanglan nga i-recharge.
• Nagpadayon ang mga sunog, nagpabilin ang mga kontak... Kung ang resulta nga gipakita sa multimeter mas mubu sa 12 volts o labaw pa ug kini nagpalig-on pagkahuman, kini normal. Sa laing bahin, kung kini mapakyas nga wala’y pag-stabilize, kini nagpasabut nga ang baterya dili na molihok. Sa kini nga kaso, kinahanglan nga tagdon ang usa ka kapuli.
• Nagsugod ang motorsiklo. Kung ang resulta nga gipakita sa multimeter moubos ug usa ka boltahe ug mosaka balik sa 12 volts o labaw pa, maayo ka. Kung dili, ang baterya kinahanglan nga i-charge o ilisan.
• Ang motorsiklo nagsugod sa pagpadagan. Kung ang resulta nga gipakita sa multimeter anaa sa taliwala sa 14 V ug 14,5 V, ang baterya anaa pa sa maayong kondisyon. Kung dili, ang baterya kinahanglan nga i-charge o ilisan.

Unsaon nako pag-ilis ang baterya sa motorsiklo?

Ang pag-ilis sa baterya sa motorsiklo sayon ​​ug barato alang sa tanan. Ania ang mga lakang nga sundon:

1 nga Lakang: Kuhaa ang baterya. Idiskonekta ang + ug – nga mga terminal ug kuhaa kini sa lugar.

2 nga Lakang: Ilisan ang bag-ong baterya human masiguro nga na-charge na kini. Pagkahuman ikonekta kini sa mga + ug - mga terminal nga mabinantayon nga hugut nga maayo.

3 nga Lakang: Pagdagan mga pagsulay. I-on ang ignition ug susiha kung nagsiga ang suga. Kon mao, sulayi pagsugod. Kung wala’y nakit-an nga mga problema, hapsay na ang tanan. Kung dili, labing maayo nga ibalik ang bag-ong baterya sa tigbaligya.

Pipila nga pag-amping:

Ang baterya labi ka delikado tungod sa presensya sa acid sa daghang gidaghanon. Aron malikayan ang mga aksidente nga mahimo’g adunay grabe nga sangputanan, kinahanglan nga magbantay sa pagdumala niini. Girekomendar kaayo ang mga gwantis ug baso. Dugang pa, dili girekomenda nga ilabay ang daan nga baterya sa basurahan. Mas maayo nga itugyan kini sa usa ka sentro sa pag-recycle mismo.