Giya sa pagmaneho sa Sweden
Mga sulod
Ang Sweden mao ang pinuy-anan sa daghang makapaikag nga mga lugar nga bisitahan. Mahimo nimong bisitahan ang lugar sa Old Town sa Stockholm, ang impresibo nga Vasa Museum ug ang Skansen Open Air Museum. Susihon ang Swedish Air Force Museum ug bisan ang ABBA Museum. Ang botanikal nga tanaman sa Gothenburg usa usab ka kalingawan. Ang pag-adto sa tanan nga mga lugar nga gusto nimong bisitahan mahimong labi ka dali kung adunay ka awto nga mahimo nimong imaneho kaysa pagsulay nga magsalig sa pampublikong transportasyon.
Nganong mag-abang og sakyanan sa Sweden?
Kung gusto nimong masinati ang katahum sa kabanikanhan sa Sweden, kinahanglan ka mag-abang og awto. Ang pagdrayb mao ang pinakamaayong paagi sa pagtan-aw sa daghang suok sa nasod. Ang sakyanan kinahanglan adunay usa ka pasidaan nga triangle, ug gikan sa Disyembre 1 ngadto sa Marso 31 kinahanglan nga adunay mga ligid sa tingtugnaw. Sa pag-abang og sakyanan, siguroha nga anaa niini ang tanang gikinahanglan nga ekipo. Kinahanglan ka usab nga makakuha usa ka numero sa telepono ug impormasyon sa pagkontak sa emerhensya alang sa ahensya sa pag-abang aron makuha nimo kini.
Bisan kung ang labing gamay nga edad sa pagmaneho sa Sweden mao ang 18, kinahanglan nga labing menos 20 ka tuig ang edad aron mag-abang og awto. Ang mga langyaw nga drayber kinahanglan adunay balido nga lisensya sa pagmaneho, ingon man usa ka pasaporte ug mga dokumento sa pag-abang sa awto, lakip ang insurance. Kinahanglan nga ikaw adunay sunog ug ikatulo nga partido nga liability insurance.
Kondisyon sa dalan ug kaluwasan
Ang mga dalan sa Sweden naa sa maayo kaayo nga kahimtang, nga adunay pipila nga mga bump sa mga pamuy-anan. Sa kabanikanhan, ang ubang mga karsada medyo rougher ug kinahanglan ka nga mag-amping sa yelo ug niyebe sa mga bulan sa tingtugnaw. Sa kinatibuk-an, kinahanglan nga walay mga problema sa mga dalan. Ang mga drayber kasagarang matinahuron ug nagsunod sa mga lagda sa dalan. Bisan pa, kinahanglan ka gihapon nga mag-amping, labi na sa daghang mga tawo ug busy nga mga lugar. Hatagi'g pagtagad ang gibuhat sa ubang mga drayber.
Nagdrayb ka sa tuo nga bahin sa usa ka dalan sa Sweden ug nag-overtake sa mga awto sa wala. Ang mga tram adunay prayoridad sa Sweden. Kung mohunong ang tram, ang mga drayber kinahanglan nga maghatag dalan sa mga pasahero nga naglakaw sa sidewalk.
Ang mga drayber kinahanglang mogamit ug headlight sa tanang panahon samtang nagdrayb. Dugang pa, ang mga seat belt gikinahanglan alang sa drayber ug sa tanan nga mga pasahero.
Limitasyon sa tulin
Kanunay nga magtagad sa gibutang nga mga limitasyon sa tulin sa mga dalan sa Sweden ug tumana kini. Ang mosunod mao ang kasagaran nga mga limitasyon sa tulin alang sa lain-laing mga lugar.
- Mga dalan - 110 km/h
- Bukas nga mga dalan sa nasud - 90 km/h
- Sa gawas nga gitukod nga mga lugar - 70 km / h, gawas kung gipakita.
- Sa mga siyudad ug mga lungsod - 50 km / h
mga katungdanan
Walay mga toll road sa Sweden. Bisan pa, adunay usa ka Øresund toll bridge nga nagkonektar sa Sweden ug Denmark. Ang kasamtangan nga plete kay 46 euros. Ang taytayan, nga partially turns ngadto sa usa ka tunnel tabok sa span, mao ang 16 km ang gitas-on ug mao ang usa ka talagsaon nga piraso sa engineering.
Pahimusli ang imong biyahe paingon sa Sweden pinaagi sa pagpili og abangan nga sakyanan aron matabangan ka nga makalibot. Kini mas komportable ug sayon kay sa pampublikong transportasyon.
