Giya sa pagmaneho sa South Africa
LMspencer / Shutterstock.com
Ang South Africa usa ka popular nga destinasyon sa bakasyon alang sa mga nangita sa gawas ingon man sa mga kaharuhay sa modernong mga siyudad. Kung mobisita ka sa nasud, mahimo nimong igugol ang pipila ka oras sa Table Mountain National Park, nga naglakip sa Cape of Good Hope ug nagtanyag pipila ka talagsaon nga mga talan-awon. Pipila sa ubang mga lugar nga gusto nimong tukion naglakip sa Kirstenbosch National Botanical Garden, Robberg Nature Reserve, Kruger National Park, Boulders Beach, ug Franschhoek Automobile Museum.
Pag-abang sa sakyanan
Sa South Africa, kung ikaw adunay lisensya sa pagmaneho nga adunay imong litrato ug pirma, mahimo ka nga magmaneho. Bisan pa, ang mga ahensya sa pag-abang kinahanglan usab nga adunay usa ka International Driving Permit sa dili pa nila ihatag ang awto kanimo. Ang minimum nga edad sa pagdrayb sa South Africa kay 18 anyos. Ang ubang mga ahensya sa pag-abang mahimong magkinahanglan kanimo nga sobra sa 18 aron maka-abang og awto. Kung nag-abang og awto, siguroha nga makakuha og numero sa telepono ug impormasyon sa pagkontak sa emerhensya gikan sa ahensya sa pag-abang.
Kondisyon sa dalan ug kaluwasan
Ang South Africa adunay taas nga kalidad nga imprastraktura ug network sa dalan. Kadaghanan sa mga karsada anaa sa maayong kahimtang, nga walay mga libaong o uban pang mga problema, mao nga ang pagdrayb sa mga nag-unang dalan ug daghang mga sekondaryang dalan usa ka kalipay. Siyempre, adunay mga rural nga mga lugar ug hugaw nga mga dalan diin ang kahimtang sa dalan dili kaayo maayo. Kung nagplano ka nga mobiyahe sa gawas sa mga pamuy-anan, mahimo ka mag-abang sa usa ka four-wheel drive nga awto.
Kung magdrayb ka sa South Africa, hinumdomi nga ang trapiko dinhi naa sa wala nga bahin ug ang mga distansya anaa sa mga kilometro. Kung naa ka sa awto, kinahanglan ka magsul-ob og seat belt. Mahimo ra nimo gamiton ang imong mobile phone samtang nagdrayb kung kini usa ka hands-free nga sistema.
Kung moabut ka sa usa ka four-way stop, ang una nga awto nga naa sa intersection adunay right-of-way, gisundan sa ikaduha, ikatulo, ug ikaupat. Ayaw paghunong aron pakan-on ang mga hayop nga mahimo nimong makita sa dalan samtang nagbiyahe sa kabanikanhan. Kini delikado ug kini ilegal. Girekomenda nga magmaneho nga adunay bukas nga mga bintana ug naka-lock ang mga pultahan, labi na sa mga lungsod ug sa mga suga sa trapiko. Sulayi nga likayan ang tibuok gabii nga mga biyahe.
Limitasyon sa tulin
Kung nagdrayb sa South Africa, importante nga tahuron ang gi-post nga speed limit. Ang lain-laing mga matang sa mga dalan adunay lain-laing mga speed limit.
- Mga haywey, mga haywey, nag-unang mga haywey - 120 km/h.
- Mga dalan sa banika - 100 km/h
- Populasyon - 60 km/h
Mga dalan sa Tol
Adunay daghang lain-laing mga toll road sa South Africa. Sa ubos mao ang pipila sa mga mahimo nimong masugatan kauban ang ilang karon nga kantidad sa rand. Palihug timan-i nga ang mga bayranan sa toll mahimong mausab ug kinahanglan nimong susihon kanunay ang pinakabag-o nga impormasyon sa dili pa mobiyahe.
- Capricorn, N1 - R39
- Wilge, N3 - R58
- Ermelo, N17 – R27
- Dalpark, N17 – R9
- Mtunzini, N2 – R39
Pagbaton og usa ka maayo nga panahon sa imong biyahe sa South Africa ug himoa kini nga mas makalingaw pinaagi sa pag-abang og sakyanan.
