Usa ka giya sa Washington right-of-way nga mga balaod
Mga sulod
Samtang nagdrayb sa Washington State, lagmit kinahanglang mohunong o mohinay ka sa makadaghang higayon aron makaagi ang laing sakyanan o pedestrian. Bisan kung walay mga signal o mga timailhan, adunay mga lagda, ug ang pagkapakyas sa pagsunod niini mahimong mosangpot sa mga silot, wala pay labot ang posibilidad sa usa ka aksidente. Aron magpabilin nga luwas ug masiguro ang kaluwasan sa mga kauban nimo sa dalan, kinahanglan nimo mahibal-an ang mga balaod sa katungod sa dalan.
Summary sa Washington Right of Way Laws
Ang right-of-way nga mga balaod sa Washington State mahimong i-summarize sama sa mosunod:
Mga magbiyahe
Sa usa ka intersection, ang mga pedestrian adunay katungod sa pag-agi bisan kung ang pedestrian crossing adunay marka.
Kung ang usa ka pedestrian naa sa imong katunga sa dalan, kinahanglan ka nga mohunong ug maghatag agianan.
Sa multi-lane nga mga karsada, kinahanglan nimong hatagan ug agianan ang mga pedestrian nga naa sa parehas nga lane sa imong seksyon sa carriageway.
Kung motabok ka sa usa ka sidewalk o mobiya sa usa ka eskinita, agianan sa agianan, o parkinganan, kinahanglan nimo nga hatagan ug agianan ang mga pedestrian.
Ang mga buta nga pedestrian nagkinahanglan og mas taas nga lebel sa pag-atiman. Kung ang usa ka pedestrian naglakaw uban ang usa ka giya nga iro, uban pang matang sa serbisyo nga hayop, o naggamit og puti nga baston, nan siya kanunay adunay katungod sa agianan, bisan kung ang iyang gibuhat nakalapas sa balaod kung kini gihimo sa usa ka tawo nga nakakita.
Mga interseksyon
Kung moliko ka sa wala, kinahanglan nga hatagan nimo ang agianan sa umaabot nga trapiko ug mga pedestrian.
Kung mosulod ka sa usa ka roundabout, kinahanglan nimo nga hatagan ang agianan sa wala nga trapiko.
Kung wala’y stop sign sa intersection, kinahanglan nimo nga hatagan ug agianan ang mga drayber nga naa na sa intersection, ingon man ang trapiko gikan sa tuo.
Sa four-way stops, ang prinsipyo sa "first in, first out" magamit. Apan kung ang usa o daghang mga salakyanan moabut sa parehas nga oras, nan ang right of way kinahanglan nga itugyan sa awto sa tuo.
Kung mosulod sa karsada gikan sa usa ka kurbada o lane, gikan sa usa ka parkinganan o agianan, kinahanglan nimo nga hatagan ug agianan ang mga salakyanan nga naa na sa karsada.
Dili nimo babagan ang intersection. Kung naa kay green nga suga pero murag mabag-o sa dili ka pa moagi sa intersection, dili ka makapadayon.
Kung ang tren motabok sa dalan, kinahanglan ka nga mohatag - kini usa lamang ka sentido komon, tungod kay walay paagi nga ang tren makahunong alang kanimo.
Mga ambulansya
Kung ang usa ka ambulansya moduol gikan sa bisan unsang direksyon ug i-on ang sirena ug/o mga flasher, kinahanglan ka nga mohatag.
Kung nagsiga ang pula nga suga, pabilin lang kung asa ka. Kung dili, liko dayon sa tuo, apan ayaw babagan ang intersection. Hawani kini ug dayon hunong.
Kasagarang sayop nga pagsabot bahin sa Washington right-of-way nga mga balaod
Ang Washington lahi sa daghang ubang mga estado tungod kay kini nag-regulate sa pagbisikleta. Kung sa imong hunahuna ang mga bisikleta gipailalom sa parehas nga katungod sa mga balaod sama sa mga awto, husto ka kung nagpuyo ka sa bisan unsang ubang estado. Bisan pa, sa Washington DC, kinahanglan ka nga magpadala sa mga siklista sa mga intersection ug crosswalk sa parehas nga paagi nga imong gihatag sa mga pedestrian.
Mga silot sa dili pagsunod
Ang Washington walay sistema sa mga puntos, apan kon makahimo ka og 4 ka traffic violations sa usa ka tuig, o 5 sa 2 ka sunodsunod nga tuig, ang imong lisensya masuspinde sulod sa 30 ka adlaw. Pagahatagan ka usab og $48 nga multa tungod sa pagkapakyas sa pagtugyan sa normal nga trapiko ug mga pedestrian, ug $500 alang sa mga emerhensya nga awto.
Para sa dugang nga impormasyon, tan-awa ang Washington State Driver's Handbook, Seksyon 3, pahina 20-23.
