Ang R134a usa ka butang sa nangagi? Unsang gas ang pilion sa air conditioner sa sakyanan? Unsa ang mga presyo sa mga refrigerant?

Ang air conditioning sa salakyanan maoy usa sa mga imbensyon nga nakahatag ug daghang benepisyo kon bahin sa kaharuhay sa pagmaneho. Daghang mga drayber dili na mahanduraw nga nagmaneho nga wala kini nga aparato. Ang operasyon niini gibase sa presensya sa usa ka hinungdan nga nagbag-o sa temperatura sa gihatag nga hangin. Kaniadto kini r134a refrigerant. Unsang car air conditioning refrigerant ang gigamit karon?

Air conditioner refrigerant - nganong gikinahanglan kini?

Ang prinsipyo sa operasyon sa air cooling system sa usa ka sakyanan mao ang yano. Sa tabang sa usa ka compressor, condenser, dryer, expander ug evaporator, ang gas sa sulod gi-compress ug gipagawas. Salamat niini, kini hinungdan sa mga pagbag-o sa temperatura sa hangin nga mosulod sa cabin. Makataronganon nga ang refrigerant alang sa air conditioner gikinahanglan sa niini nga kaso alang sa paglihok sa tibuok nga sistema. Kung wala kini, ang trabaho sa tanan nga mga sangkap wala’y kahulogan.

R134a refrigerant - nganong wala na kini gigamit? 

Hangtod karon, ang r134a refrigerant gigamit sa mga sistema sa air conditioning. Bisan pa, nabag-o ang kahimtang sa dihang ang usa ka desisyon gihimo aron makunhuran ang negatibo nga epekto sa motorisasyon sa natural nga palibot. Kinahanglan nimong masayran nga dili lamang ang mga gas nga tambutso ang makadaot sa kinaiyahan, kondili usab ang mga kemikal nga gigamit sa pagpabugnaw. Busa, gikan sa Enero 1, 2017, ang mga sakyanan kinahanglan nga mogamit sa mga refrigerant nga adunay usa ka numero sa GWP, nga dili molapas sa 150. Unsa ang masulti mahitungod niini nga timailhan?

Unsa ang GWP?

Nagsugod ang istorya kapin sa 20 ka tuig ang milabay kaniadtong 1997 sa lungsod sa Kyoto sa Japan. Didto ang mga tigdukiduki nakahinapos nga ang pagpagawas sa makadaot nga mga butang sa kalikopan kinahanglan nga makunhuran dayon. Sa ulahi GVP (Gen. Potensyal nga Pag-init sa Kalibutan), nga nagpaila sa kadaot sa tanan nga mga sangkap sa kinaiyahan. Kon mas taas ang rating niini, mas makadaot kini sa kinaiyahan. Niadtong panahona, ang r134a gas nga gigamit nahimo nga hingpit nga dili uyon sa mga bag-ong direktiba. Sumala sa bag-ong timailhan, kini adunay GWP nga 1430! Kini hingpit nga giwagtang ang paggamit sa r134a refrigerant sa mga air conditioner sa awto. 

Unsa ang kapuli sa r134a refrigerant?

Usa sa mga miyembro sa asosasyon sa VDA (German. Asosasyon sa Industriya sa Automotive). Gihimo niya ang maisugon nga tesis nga ang CO usa ka maayong solusyon.₂isip bag-ong air conditioning factor. Kini nga sugyot sa sinugdan nadawat uban ang kadasig, labi na kay kini nga substansiya mao ang nagtino nga hinungdan sa labaw sa GWP nga sumbanan ug adunay usa ka hinungdan nga 1. Kini usab barato ug dali nga magamit. Ang hilisgutan, bisan pa, sa kadugayan naglihok pabor sa Ahente HFO-1234yf nga adunay GWP nga 4. 

Unsa ang nadiskobrehan bahin niining air conditioning refrigerant?

Kadasig tungod sa ubos nga wAng epekto sa kinaiyahan sa bag-ong ahente dali nga nawala. Ngano man? Gikutlo nila ang makapahinuklog nga mga pagtuon sa laboratoryo nga nagpakita nga kung ang substansiya masunog, kini nagpagawas sa hilabihan ka makahilo nga hydrogen fluoride. Ang epekto niini sa lawas sa tawo grabe kaayo. Sa usa ka kontrolado nga pagtuon sa sunog sa sakyanan, ang air conditioning refrigerant HFO-1234yf gigamit sa kombinasyon sa mga fire extinguishing agent. Ingon usa ka sangputanan, naporma ang hydrofluoric acid. Kini adunay mga kabtangan nga adunay kusog nga epekto sa tisyu sa tawo ug hinungdan sa pagkasunog. Dugang pa, ang hinungdan mismo epektibo nga nagbungkag sa aluminyo, zinc ug magnesium. Busa, kini usa ka hilabihan ka delikado nga substansiya alang sa mga tawo.

Mga sangputanan sa paghinumdom sa r134a

Ang usa ka bag-ong substansiya alang sa pagpuno sa mga sistema sa air conditioning sa mga sakyanan sa pagkatinuod mas mahigalaon sa kinaiyahan kay sa r134a gas. Bisan pa, dinhi natapos ang mga benepisyo sa kini nga air conditioning factor. Nganong makaingon ka niana? Una sa tanan, ang daan nga A/C refrigerant adunay auto-ignition temperature nga 770^oC. Busa, kini giisip nga dili masunog. Sa kasukwahi, ang gigamit karon nga HFO-1234yf nagdilaab sa 405^oC, naghimo niini nga hapit masunog. Dili lisud ang paghanduraw kung unsa ang mga sangputanan niini kung adunay usa ka bangga ug sunog.

Presyo sa r134a ug presyo sa mas bag-ong air conditioning refrigerants 

Ang presyo sa air conditioning refrigerant hinungdanon alang sa daghang mga drayber. Kini kinahanglan nga barato, paspas ug taas nga kalidad. Kasagaran kining tulo ka mga hinungdan dili maghiusa sa usa ka kinatibuk-ang configuration. Ug sa kasubo, kung bahin sa air conditioning factor, parehas kini. Kung kaniadto ang presyo sa r134a factor ubos, karon ang hinungdan sa air conditioner hapit 10 ka beses nga mas mahal! Kini, siyempre, gipakita sa katapusan nga mga presyo. Ang ubang mga drayber napakyas sa pagsabut sa kamatuoran nga sila kinahanglan nga mobayad og mas dako alang sa sama nga kalihokan sama sa ilang gibuhat sa pipila ka tuig na ang milabay.

Unsa man ang hinungdan sa pagtaas sa presyo sa refrigerant alang sa mga air conditioner?

Pananglitan, ang kamatuoran nga ang mga workshop napugos sa pag-usab sa ilang mga ekipo makaapekto sa pagsaka sa presyo sa air conditioning. Ug kini, siyempre, gasto sa salapi. Unsa ang epekto? Ang usa ka awtorisado nga serbisyo magdahom sa usa ka kantidad sa han-ay sa 600-80 euros alang sa pag-refill sa air conditioner. 

Posible pa ba nga ma-refill ang r134a gas?

Kini usa ka isyu nga nag-igo sa industriya sa awto. Adunay ilegal nga pamatigayon sa r134a. Gibanabana nga daghang mga workshop ang naggamit gihapon niini, tungod kay adunay daghang mga awto sa mga dalan sa Poland kansang mga sistema sa air conditioning wala ipahiangay sa bag-ong sangkap nga HFO-1234yf. Dugang pa, kasagaran ang daan nga produkto sa air conditioning gikan sa ilegal nga mga tinubdan, nga walay mga permit o sertipikasyon, nga nagmugna og laing risgo sa paggamit sa mga produkto nga wala mailhi nga gigikanan sa imong sakyanan.

Unsang gas ang pilion alang sa air conditioning sa awto?

Morag deadlock ang sitwasyon. Sa usa ka bahin, ang pagmentinar ug pagpuno sa sistema sa bag-ong gas nagkantidad ug pipila ka gatos ka zloty. Sa laing bahin, usa ka iligal nga imported nga air conditioner nga wala mailhi nga gigikanan. Unsa ang imong mahimo niini nga sitwasyon? Kung ikaw adunay bag-ong awto ug ang tibuuk nga sistema sa pagpabugnaw sa hangin na-sealed, nan kinahanglan ka nga malipay. Dili ka mag-atubang og daghang gasto sa pagdugang sa sistema, pagmentinar lang. Ang R134a gas dili na legal alang sa air conditioning, apan ang carbon dioxide nagpabilin nga usa ka makapaikag nga alternatibo. 

Barato ug mahigalaon sa kinaiyahan nga refrigerant alang sa mga air conditioner, i.e. R774.

Ang substansiya nga adunay ngalan nga R774 (kini usa ka tatak sa CO₂) sa panguna usa ka barato ug mahigalaon nga produkto sa air conditioning. Kini sa sinugdan gikonsiderar sa mga pagtuon. Siyempre, ang pagsangkap sa usa ka workshop nga adunay usa ka aparato nga ingon niini nga tipo kanunay nga nagkantidad og napulo ka libo nga zlotys, apan kini makapakunhod pag-ayo sa gasto sa pag-refill ug pag-alagad sa air conditioner. Ang gasto sa pagpahiangay sa sistema sa R774 kinahanglan dili molapas sa 50 euro, nga siyempre usa ka us aka us aka gasto kung itandi sa mga regular nga serbisyo.

Ecological gas alang sa air conditioning sa sakyanan, i.e. propane

Ang laing ideya naggikan sa mga Australiano nga naggamit ug propane sa pagpaandar sa mga air conditioner. Kini usa ka gas sa kinaiyahan, bisan pa, sama sa HFO-1234yf, kini dali nga masunog. Bisan pa, ang air conditioner wala magkinahanglan bisan unsang mga pagbag-o aron magamit sa propane. Bisan pa, ang bentaha niini mao nga kini dili makahilo ug dili hinungdan sa ingon ka grabe nga mga pagbag-o kung moalisngaw o mobuto. 

Wala na ang barato nga mga pagsusi sa air conditioner ug gi-charge kini sa factor r134a (labing menos opisyal). Karon ang nahabilin mao ang paghulat alang sa lain nga desisyon nga magbag-o sa naa na nga mga direktiba ug magpakita sa sunod nga direksyon alang sa industriya sa awto. Isip usa ka konsumidor, mahimo nimong hunahunaon ang mga alternatibo o moadto sa daan nga gisulayan ug nasulayan nga pamaagi, i.e. ablihi ang mga bintana.