Suspension ug shock absorber nga operasyon
Mga sulod
Unsa ang papel sa imong mga kakurat ug pagkasuspinde?
Ang mga shock absorber ug suspension, nga gidisenyo aron masuhop ang shock, dakog ikatampo sa kalig-on sa dalan ug kaharuhay sa pagdrayb. Busa atong tan-awon ang mga nag-unang bahin niini nga device.
Ang duha ka mga sangkap (suspension ug shock absorber) kanunay nga naglibog tungod kay sila kanunay (sa atubangan nga ehe) gisagol sa usag usa. Adunay usa ka yellow nga tubod (suspension) ug usa ka metal shock absorber (tanan pa).
Ang kalainan tali sa suspension ug shock absorber
Kung kanunay natong gigamit ang usa ug ang lain sa usa ka anarkiya nga paagi (usa ako sa mga tawo ...), kinahanglan, bisan pa, kinahanglan naton mailhan kung unsa damper ug unsa ang pagsuspenso ...
Sa luyo, ang shock absorber ug suspension kasagarang gitaod sa kilid kay sa sulod sa usag usa. Busa kini hingpit nga ihulagway ang kalainan tali sa duha.
1 : Kini mahitungod sa pagsuspenso, ang papel niini sa pagsuspenso sakyanan sa hangin. Busa, kini mao lamang ang butang nga nagtugot sa imong sakyanan nga anaa sa ibabaw ug dili mahulog sa shock absorber stop. Ang usa ka tubod dili lamang ang paagi sa pagbitay sa usa ka sakyanan sa hangin.
2 : Iyaha'damper, ang iyang tahas mao ang pag-moderate ug pagpalambo (kinimga unlan) Sa
suspension nga pagbiyahe
para malikayan ang pag-bounce (kay mao ni ang gusto buhaton sa spring sa base! Kung relaks, nabawi ang kusog). Sa ingon, kini naghimo sa suspension nga labi ka epektibo sa pagpadayon sa dalan, tungod kay kini labi nga nagpauswag kung giunsa ang pag-atubang sa imong chassis sa mga naguba nga mga dalan ug higpit nga mga eskina ... Makatabang kini aron mahimo ang damping nga labi o dili kaayo titip (depende sa mga kinaiya niini). Kung ang paglihok gitugotan kaayo (pagsaka ug pagkanaog nga wala’y daghang pagsukol), nan ang tubag sa mga pagkurog mahimong labi ka hapsay. Sa kasukwahi, ang mga kakurat nga dili kaayo maagwanta sa mga termino sa paglihok mahimong hinungdan sa uga nga mga reaksyon, bisan kung ang mga tubod medyo flexible.
Sa pag-summarize, ang flexible nga mga tubod magpahinabo sa paglihok sa lawas sa suporta, bisan kung adunay mga buang nga bumps (ang sakyanan magdugay aron maigo ang suspension). Ang mas gahi nga mga tubod (kasagaran mas mugbo nga mga bersyon) lagmit mopugong sa pagbiyahe ug moresulta sa uga nga pagbayaw, bisan kung ikaw adunay humok nga na-calibrate nga mga shock.
Ang bug-at nga mga impact makapugong sa sakyanan sa pag-igo dayon sa suspension kung moliko o magdrayb sa mga bumps. Ang pagpahayahay sa setting makadugang pag-ayo sa kaharuhay, apan ang sporty nga pagdrayb maglisod tungod sa daghang lihok sa lawas ug sobra nga pitching. Hibal-i nga ang mga inhenyero nag-usik sa ilang mga utok aron makit-an ang hingpit nga symbiosis tali sa duha aron sila magtrabaho sa ilang labing maayo. Mas lisod kini kon ang sakyanan taas sa tiil (SUV).
Timan-i nga ang tubod mahimong mapulihan og mga airbag sa kaso sa air suspension, leaf spring (flat metal rods, hinoon alang sa mga trak nga nagdala og bug-at nga mga karga / daan nga mga sakyanan) o torsion bar, apan ang shock absorber kinahanglan kanunay nga anaa. ... Ang kontrolado nga mga suspension naghimo sa shock (2) nga mas "flexible" sa paglihok niini pinaagi sa pagdula sa gagmay nga internal nga mga balbula (ang ubang mga pamaagi anaa). Ang naulahi makaapekto sa agos sa pluwido nga naghiusa niini: mas sayon ang pag-agos sa pluwido gikan sa ibabaw ngadto sa ubos panahon sa pagbalos, mas flexible ang damping.
Basaha usab:
- Katuyoan ug matang sa shock absorbers
- Trabaho ug mga matang sa pagsuspinde
- DAng kalainan tali sa aktibo ug semi-aktibo nga suspensyon
- Sistema sa pagsuspinde sa hangin
- Kontrolado nga damping system
Mga klase sa shock absorber
Adunay daghang mga matang sa shock absorbers, twin-tube ug single-tube shock absorbers. Ang mga monotube mas maayo sa termino sa kapasidad (gigamit alang sa mas sporty nga mga sakyanan), apan mas mahal (sila dili kaayo init ug magpabilin ang ilang kapasidad bisan pa ubos sa kusog nga epekto).
Adunay usab gitawag nga gas shock absorbers, nga adunay sulud nga suplay sa compressed gas imbes nga hangin sa naandan nga mga bersyon. Kini nagpauswag sa tubag sa damping ug naglimite sa kainit (sama sa mga ligid, ang nitroheno nagpugong sa sobrang kainit ug pagtaas sa presyur) atol sa sporty nga pagdrayb.
Dugang nga impormasyon sa hilisgutan: click dinhi.
Mga matang sa suspension
Adunay usab daghang mga teknik sa pagsuspinde. Busa, ang labing komon mao ang coil spring, nga busa usa ka yano nga metal nga tubod. Kini mahimong labaw pa o dili kaayo usa ka troso, kung gusto, i-adjust ang gitas-on sa lawas nga mas taas o dili kaayo taas. Adunay usab mga tuburan sa dahon, nga mga metal nga mga sanga (mga palid) nga gipatag ug gipatong-patong sa usag usa.
Dili nato kalimtan ang mahitungod sa air suspension, nga niining panahona naglangkob sa suspension sa sakyanan salamat sa hangin nga natanggong sa mga lawak (medyas), nga atong makita sa high-end nga mga sakyanan.
Tanan nga mga komento ug reaksyon
katapusan gi-post ang komento:
Dominic (Petsa: 2021, 09:05:22)
Bsr Sir, naa koy Fiat Qubo automatic box nga napalit ug bag-o niadtong July 2015. Sa odometer karon 115000 km. Gibag-o na nako ang mga palid sa shock absorber 3 ka tuig na ang milabay (sa mga 60000 3 km). Usa ka bulan ang milabay, nagsugod siya sa paghimo sa sama nga kasaba sama sa 10 ka tuig ang milabay, sa dihang akong gipaliko ang manibela, human sa usa ka semana kini nga kasaba mihunong. SA?? karon kini mibalik og gamay, apan alang kanako ang akong sakyanan wala na magpugong sa dalan sa luyo. Karong biyernes 200 lang ko nakig appointment sa akong mekaniko pero wa ko kadungog sa akong kaugalingon kay nagbakasyon siya. Delikado ba nga gamiton ang akong awto hangtod karon? Kinahanglan gyud nako kini alang sa trabaho gikan ugma gikan sa Lunes hangtod Huwebes, nga magmaneho kanako mga XNUMX km karong semanaha. Salamat daan sa imong tubag palihog. Ang akong trabaho mao ang pagpangulo sa mga bata! Kung adunay mga risgo, unsa man kini? Unsay imong ikarekomendar ? SA?? Magbasa ko nimo sa dili madugay. Labing maayo nga mga pangandoy. Dominica
Il J. 1 (mga) reaksyon sa kini nga komento:
- Nagstorya ko LABING MAAYO NGA NAG-APIL (2021-09-06 23:13:19): Kung ikaw adunay mga tasa, ayaw katawa niini, kini makatabang kanimo sa kalig-on ug kahupayan. Laing loan nga sakyanan?
(Makita ang imong post sa ilalom sa komento pagkahuman sa pagpanghimatuud)
Pagsulat usa ka komento
Imong ilisan ang imong sakyanan matag:
