Ang kaatbang sa China nga Ford Ranger Raptor nagpadayag: Ang SAIC Maxus Bull Demon King usa ka LDV T60 nga adunay cool kaayo nga disenyo

Ang maliputon nga ginganlan nga SAIC Bull Demon King unang nakita sa Chengdu Auto Show. (Kredito sa hulagway: CarNewsChina.com)

Gitan-aw ba nato ang tubag sa LDV sa Ford Ranger Raptor?

Kini si Demon King SAIC Maxus Bull. Husto ang imong nabasa - kini gitawag nga Ox Demon King. Tungod kay dayag nga ang Bull Demon mismo dili igo nga agresibo.

Ang kini nga kitted nga awto gipadayag ingon usa ka konsepto sa bag-o nga Chengdu Auto Show, ug karon gipadayag sa SAIC ang bersyon sa produksiyon sa Guangzhou Auto Show kaniadtong miaging semana.

Ang SAIC mao ang higanteng parent company sa LDV ug ang merkado sa China nga katumbas sa Maxus brand, ingon man ang MG Motor.

Ubos sa tanan nga dugang nga panit, plastik ug off-road nga mga bahin sa Bull Demon King mao ang LDV T60 Max, nga bag-o lang gibaligya sa Australia sa sayong bahin sa Nobyembre.

Ang T60 Max mao ang gi-upgrade ug gi-upgrade nga bersyon sa T60, nga mao ang labing namaligya sa Chinese brand sukad sa 2017. Sa China, nailhan kini nga Maxus T90.

Wala’y gisulti ang LDV Australia bahin sa mga palaaboton sa Bull Demon King, apan sa kadugayan mahimo kini sa mga lokal nga showroom ingon ang bag-ong punoan nga punoan sa T60 Max range - bisan kung adunay lahi nga ngalan (hinaut) - gipuli ang miaging linya sa modelo. T60 Trailrider.

Ang Bull Demon King gibase sa LDV T60 Max. (Kredito sa hulagway: CarNewsChina.com)

Gibaligya sa LDV ang mga daan nga variant sa T60 kauban ang mas bag-ong T60 Max, apan ang mas karaan nga modelo gikuha gikan sa website sa LDV Australia. Giya sa Mga Kotse nakasabot nga duol na sila sa halin.

Kon motugpa kini sa Australia, makabangga kini sa mga sakyanan sama sa Ford Ranger Wildtrak o kaha Raptor, Nissan Navara Pro-4X ug Warrior, Isuzu D-Max X-Terrain, Mazda BT-50 Thunder, Toyota HiLux Rugged X ug uban pa. .

Ang mga mahinungdanong kausaban gikan sa donor nga sakyanan naglakip sa blacked-out nga grille ug Maxus badge, orange nga mga highlight sa palibot sa grille, fog lights ug side air intakes, samtang ang light bar sa atop ug off-road winch bumper makadugang sa super-agresibo nga hitsura. . .

Sa kilid sa sakyanan mao ang bulging nga mga arko sa ligid nga adunay usa ka plastik nga lining ug makita nga mga bolts, ug sa likod adunay mga ngitngit nga taillights, usa ka off-road bumper ug usa ka towbar. Ang punoan adunay usa ka bug-os nga gidak-on nga ekstra nga ligid, ingon man mga mounting hook ug usa ka roll bar.

Ang interior adunay mas daghang high-tech nga mga elemento kaysa sa T60 Max. (Kredito sa hulagway: CarNewsChina.com)

Gipili sa SAIC ang usa ka hingpit nga lahi nga atmospera sa cabin. AvtomobilNovostiChina. Imbis nga mga gahi nga materyales ug usa ka gahi nga hitsura nga angay sa usa ka gahi nga gawas, kini adunay mga maluho nga maroon nga mga lingkoranan nga panit ug dashboard/pultahan nga mga accent, usa ka panit nga manibela ug usa ka hingpit nga digital instrument cluster nga gisagol sa usa ka media screen.

Kini nagrepresentar sa usa ka hinungdan nga kalainan gikan sa T60 Max alang sa merkado sa Australia. Ang Max adunay mga pagbag-o sa disenyo ug usa ka menor de edad nga pag-upgrade sa visual gikan sa daan nga T60, apan ang dashboard sa Bull Demon King tan-awon nga labi ka moderno ug maluho.

Ubos sa tabon sa Bull Demon King mao ang parehas nga 2.0kW/160Nm 500-litre bi-turbo diesel engine nga nakit-an sa bag-ong gilusad nga T60 Max. Gipaandar niini ang tanang upat ka ligid pinaagi sa walo ka tulin nga ZF nga automatic transmission.