Mga icon sa pag-decode sa dashboard sa awto

Ang sakyanan adunay igo nga gidaghanon sa mga elektronik nga sistema nga makahimo sa pagpakigsulti sa drayber. Ang impormasyon gipahibalo pinaagi sa dashboard, ug ang feedback gipaabot pinaagi sa mga kontrol. Bag-ohay lang, posible na nga ipadala ang teksto o bisan ang mga mensahe sa tingog; alang niini, hapit tanan nga mga awto nasangkapan sa mga high-resolution nga matrix display ug usa ka multimedia speaker system.

Apan ang katulin sa ingon nga komunikasyon klaro nga dili igo, ug ang pagkabalda sa drayber sa pagmaneho labi ka peligro. Busa ang panginahanglan sa pag-highlight sa mga signal sa porma sa nalamdagan pictograms ug kolor coding sa mga nag-unang grupo sa mga mensahe.

Ngano nga lainlain ang kolor sa mga light icon sa dashboard

Ang labing kasagarang gigamit nga light signal sa tulo ka nag-unang kolor:

• pula nagpasabot nga delikado ang sitwasyon alang sa mga ekipo ug mga tawo, gikinahanglan ang diha-diha nga pagsagop sa igong mga lakang, kasagaran kini mao ang paghunong ug pagpalong sa makina;
• dalag nagtaho sa usa ka malfunction nga kinahanglan nga ayohon, apan kini dili ingon ka kritikal sama sa unang kaso;
• berde nagpaila lang sa paglakip sa bisan unsang device o mode.

Ang ubang mga kolor mahimo usab nga makita, apan dili na kini mailhan nga mga kolor sa sistema ug mahimong makapahisalaag sa drayber bahin sa ilang importansya.

Mga icon sa pagpakita sa impormasyon

Kini nga grupo adunay berde pag-encode ug dili kinahanglan nga hatagan og gibug-aton ang mga pagkabalda ug mga tubag:

1. yawe nga simbolo, nagpasabot sa duol nga detection o malampuson nga immobilizer activation;
2. icon sa headlight o ang usa ka parol nagpaila sa paglakip sa usa sa mga mode sa suga, mahimo kini madugangan sa mga simbolo alang sa awtomatik nga pagbalhin sa ubos nga sagbayan, pagpaaktibo sa atubangan o likod nga mga suga sa gabon, posisyon nga mga suga ug kahayag sa adlaw, berde nga mga pana nagpakita kung asa nga direksyon ang turn signal o alarma. anaa sa;
3. litrato sa awto o ang chassis niini nagpakita sa transmission ug traction control mode, e.g. hill descent control, traction control activation, off-road crawl mode, automatic transmission gear limit;
4. cruise control activation modes sa porma sa usa ka stylized speedometer scale ug usa ka sakyanan sa atubangan;
5. ekolohiya mga paagi ug savings sa porma sa berde nga mga dahon, mga kahoy o inskripsiyon "ECO", nagpasabot sa pagpili sa usa ka espesyal nga kontrol sa power unit;
6. pagpaaktibo sa exhaust brake sa porma sa usa ka sakyanan sa pagkanaog;
7. pagpagana sa mga mode sa pagtabang sa drayber, valet parking, kontrol sa traksyon, mga sistema sa pag-stabilize ug uban pa, kasagaran sa berde nga mga letra nga adunay minubo sa sistema.

Usahay gi-highlight sa asul pagpasiga sa high beam headlights ug sobra pagkunhod sa temperatura sa coolant (pabugnaw).

pasidaan nga grupo

Dilaw Ang timailhan nagpasabot nga adunay mga malfunction o makaalarma nga mga sintomas sa usa ka malfunction:

1. mantikilya pinggan o inskripsiyon nga "OIL" nagpakita sa dili igo nga lebel sa lana sa makina;
2. pictogram nga adunay mga bakus, mga lingkoranan o ang pulong nga "AIRBAG" nagpaila sa usa ka temporaryo nga pagsira sa usa sa mga passive safety system;
3. serbisyo functions uban sa mga pulong "Pagbag-o sa lana", ang simbolo sa pag-alsa ug uban pang mga hulagway sa mailhan nga mga detalye nagpasabot sa panahon sa pagmentinar nga gikalkulo sa on-board nga kompyuter;
4. dalag yawe nga signal nagpasabot ug malfunction sa alarma, immobilizer o access system;
5. mga badge "4×4", "LOCK", "4WD", susama, ang ilang mga kombinasyon, ingon man ang mga pictograms sa porma sa usa ka chassis nga adunay mga krus, nagpakita sa paglakip sa mga all-wheel drive modes, mga kandado ug usa ka demultiplier sa transmission, nga dili gusto nga gamiton sa tanang panahon, sila kinahanglan nga gipalong human sa katapusan sa usa ka lisud nga seksyon sa dalan;
6. espesipiko alang sa mga makina sa diesel spiral indicator nagpakita nga ang pagpainit sa pre-start glow plugs on;
7. importante nga yellow indicator nga adunay inskripsiyon "T-BELT" naghisgot bahin sa pag-uswag sa kapanguhaan sa timing belt, panahon na nga usbon kini aron malikayan ang dagkong mga pagkaguba sa makina;
8. larawan istasyon sa pagpuno nagpahibalo bahin sa nahabilin nga reserbang suplay sa gasolina lamang;
9. usa ka grupo sa mga timailhan nga adunay usa ka icon sa makina ug ang pulong CHECK nagpahibalo mahitungod sa presensya sa usa ka sayup nga namatikdan sa self-diagnosis sa sistema sa pagdumala sa makina, gikinahanglan nga basahon ang error code ug molihok;
10. larawan profile sa ligid sa sakyanan gitawag sa tire pressure monitoring system;
11. hulagway sa usa ka sakyanan nga mibiya wave pagkahuman, nagpasabut nga mga problema sa sistema sa pag-stabilize.

Kasagaran, ang presensya sa mga sayup nga gipasiugda sa dilaw wala magkinahanglan usa ka diha-diha nga paghunong sa paglihok, ang mga nag-unang sistema magpadayon sa pagtrabaho, apan posible nga sa emerhensya o bypass mode lamang. Ang pagbalhin sa lugar sa pag-ayo kinahanglan nga adunay labing kaayo nga pag-amping.

Mga icon sa panel nga nagpakita sa mga malfunctions

Pula Ang mga timailhan mao ang labing seryoso:

1. pagkunhod sa presyur sa lana gipakita kini sa imahe sa usa ka pula nga oiler, dili ka makalihok, ang motor dali nga dili magamit;
2. pula nga thermometer nagpasabot sa sobrang kainit sa antifreeze o lana;
3. Punto sa pagpaila sa sulod sa lingin nagpakita sa usa ka malfunction sa brake system;
4. larawan baterya nagpasabot nga walay bayad kasamtangan, generator malfunction;
5. i-type ang mga superscript "SRS", "AIRBAG" o mga icon sa seat belt nga nagpahibalo sa mga kapakyasan sa kaluwasan sa sistema sa kaluwasan;
6. yawe o kandado nagpasabot sa imposibilidad sa pag-access sa sakyanan tungod sa kasaypanan sa mga sistema sa seguridad;
7. gears, mga inskripsiyon "AT" o uban pang mga termino sa transmission, usahay adunay thermometer, nagpasabot sa sobrang kainit sa mga unit, paggawas sa emergency mode sa dili pa mobugnaw;
8. pula manibela nagpakita sa usa ka malfunction sa power steering;
9. yano ug tin-aw nga mga timailhan nagpahibalo sa bukas nga mga pultahan, hood, punoan o wala gihigot nga mga seat belt.

Imposible nga mahanduraw ang hingpit nga tanan nga mga timailhan, ang mga automaker dili kanunay nga nagsunod sa usa ka natukod nga sistema. Apan kini ang color coding nga nagtugot kanimo nga dali nga makahimo usa ka desisyon nga nagsiguro sa labing kataas nga kaluwasan ug labing gamay nga kadaot sa teknikal nga kahimtang.

Hinumdumi nga ang tanan nga kinahanglan nga kasayuran sa pag-decipher sa bisan unsang mga icon naa sa una nga mga seksyon sa manual nga panudlo alang sa usa ka piho nga modelo sa awto.