Gipadako nga Pagsulay: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Nakatago nga Talento

Daghan kanamo ang nakasulod niini uban ang pipila ka pagduha-duha sa unang higayon nga nakuha namo ang mga yawe, tungod kay wala kami magdahom nga daghan gikan sa usa ka gamay nga sakyanan sama sa Fiat 500 L, bisan pa sa disenyo sa usa ka lingkuranan. Apan sukwahi lang. Ang disenyo sa usa ka lawak nagtugot alang sa labaw pa sa igo nga lawak alang sa upat o bisan lima ka mga hamtong sa usa ka quarter nga sobra sa upat ka metros, samtang ang 400 ka base nga litro sa bagahe nga luna labaw pa sa satisfactorily "molamoy" sa ilang mga bagahe, kon dili kaayo maluho. Siyempre, pinaagi sa pagpilo sa likod nga bangko, ang punoan nagdugang sa kamahinungdanon ug nagtugot kanimo sa malampuson nga pagdala sa usa ka sakyanan sa panimalay o usa ka butang nga susama.

Ang pagsulay nga Fiat 500 L wala daghang mga aksesorya nga gitanyag sa Fiat sa lainlaing kagamitan sa pag-personalize, apan mahimo pa namon ireport nga sa labing bag-o nga pag-update, nga gilaraw nga panguna aron mahiuyon sa "regular" nga Fiat 500, nakadaog kini daghan Labi na ang labi ka nahuman nga sulud. Ang usa ka labi ka maayo nga pagbati alang sa kalidad tinuud nga naimpluwensyahan sa mga pagbag-o sama sa usa ka bag-ong manibela, us aka gamay nga center console, usa ka 3,5-pulgada nga digital display sa taliwala sa mga sensor ug labi na ang mga bag-ong lingkoranan nga naghupot sa mga lawas sa drayber ug mga pasahero nga labi ka kaayo kaysa kaniadto. ... Siguruha nga maayo kini alang sa ilang kahupayan. Bisan pa gipakita sa pipila ka mga butang nga ang Fiat 500 L dili na ang katapusang awto, labi na ang infotainment system, nga dili na makaya sa Fiat 500 L sa daghang mga modernong kakompetensya.

Ang 1,3-litro nga turbo diesel nga adunay upat nga silindro ug usa nga lima ka tulin nga pagdala nga manwal, nga gihatagan kantidad nga 95 "horsepower," usa ka diesel base ug tungod niana dili kini makapukaw sa diskusyon sa mga mahiligon sa karera, apan naghimo sila usa ka maayong disente nga trabaho matag adlaw. gamiton. Ang pila sa aton nakamatikod nga ang gearbox ganahan nga makasukol sa mas tulin nga pagbag-o ug usahay naghatag impresyon nga kini dili parehas nga maayo sa makina, apan sa tinuud, kini ang gagmay nga mga butang nga wala moabut sa unahan sa kadaghanan nga mga kaso. Labi na pagkahuman namon makalkula ang konsumo sa pagsulay ug nahibal-an nga gipakita kini kanamo usa ka paborableng 6,2 ka litro matag gatus ka kilometro. Ug kini bisan pa nga ang pagsulay nga Fiat 500 L kanunay nga nagserbisyo ug nagmaneho kini sa 8.227 ka mga kilometros nga pagsulay sa mga haywey ug kadalanan sa syudad, ingon man usab sa tanan nga uban pang mga klase sa mga kalsada, lakip ang labi ka likukot ug titip nga mga dalan sa bukid.

Ang ulahi apan dili pa katapusan, ganahan usab kaayo kami sa porma niini, bisan pa, ingon nga tin-aw nga gihulagway kini sa akong kauban nga si Matevж: Karon wala ka molampos. " Hunahunaa ang Daghang, nga, uban ang dili kasagaran nga porma, nakapukaw sa tanan nga mga lahi sa mga pagbati kaniadtong 500s. apan sa tinuud kini usa sa labing orihinal nga Fiat sa tanan nga panahon. Karon, ang Fiat XNUMX L nakapanunod sa kadaghanan sa espiritu niini, ug sa usa ka positibo nga paagi.

Sa katapusan, namatikdan namon nga ang tanan nagustuhan niini, ang presyo niini. Uban sa tanan nga kakuwangan, sulud nga pagpasa, paghimo sa pasundayag ug kahimanan nga nakuha namon, ang pagsulay nga Fiat 500 L nagkantidad og mas gamay sa 17 libong euro. Ang basehan nga 1,4-litro nga upat ka-silindro nga gasolina nga gasolina mahimong makuha sa usa ka maayo nga $ 13. Siguruha nga igo nga gihunahuna nga ikonsiderar kung mopalit usa ka bag-ong awto ug gipasaylo usab namon siya alang sa daghang mga posibilidad nga dili maayo.

Basaha sa:

Gipadako nga pagsulay: Fiat 500L - "Kinahanglan nimo kini, dili usa ka crossover"

Gipadako nga Pagsulay: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16V City

Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City

Panguna nga datos

Gasto sa modelo sa pagsulay:	16.680 €
Base nga presyo sa modelo nga adunay mga diskwento:	15.490 €
Diskwento sa presyo sa modelo sa pagsulay:	16.680 €

Mga gasto (matag tuig)

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.248 cm3 - maximum nga gahum 70 kW (95 hp) sa 3.750 rpm - maximum torque 200 Nm sa 1.500 rpm
Pagbalhin sa kusog:	front-wheel drive - 5-speed manual - ligid 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Kapasidad:	top speed 171 km/h - 0-100 km/h acceleration 13,9 s - average combined fuel consumption (ECE) 4,1 l/100 km, CO2 emissions 107 g/km
Misa:	walay sulod nga sakyanan 1.380 kg - permissible total gibug-aton 1.845 kg
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.242 mm - gilapdon 1.784 mm - gitas-on 1.658 mm - wheelbase 2.612 mm - tangke sa gasolina 50 l
Kahon:	400-1.375 l

Ang amon mga pagsukot

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / kahimtang sa odometer: 9.073 km
Pagpadali 0-100km:	14,5s
402m gikan sa syudad:	19,9 ka tuig ( 109 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h:	11,5s (IV.)
Pagkasibo 80-120km / h:	14,5s (V.)
Ang distansya sa preno sa 100 km / h:	39,6m
AM nga lamesa:	40m
Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit	60dB