Gipadako nga pagsulay: Fiat 500L - "Kinahanglan nimo kini, dili usa ka crossover"
Pagsulay sa Pagsulay

Gipadako nga pagsulay: Fiat 500L - "Kinahanglan nimo kini, dili usa ka crossover"

Gikan sa 18 nga tuig hangtod karon adunay ako tulo (labi o kulang sa edad) nga mga van, duha ka caravan ug usa ka Golf sa henerasyon nga XNUMX. Oo, mahimo ko isulti nga ako motan-aw sa usa ka awto (ug dili usa ka motorsiklo) panguna ingon usa ka mapuslanon nga paagi sa transportasyon. Mao nga ayaw tuguti ang mga adik sa lainlaing mga paghingalan sa M, RS ug GTI sa ilang mga binuhi nga hayop nga magsamok kanimo nga magbutang ako usa ka awto nga dili hinungdan sa pagkalipong ug mga hedgehogs sa iyang kaugalingon, taas kaayo sa sukdanan nga "Buhaton ko kini." Kini ingon dili piho nga katingad-an alang kanako, hangtud nga gidala ko kini sa akong kaugalingon sa pipila ka mga adlaw.

Gipadako nga pagsulay: Fiat 500L - "Kinahanglan nimo kini, dili usa ka crossover"

Unsa man gyud ang imong gihunahuna?

Sa tinuud, dili ako hingpit nga sigurado kung unsa ang maayo nga impresyon sa kini nga awto. Ang porma? Aw, oo. Samtang ang atubangan sa gihapon makalipay, ang likod sama sa usa ka kolon sa singot nga gisilbi sa usa ka iyaan sa lamesa nga adunay komentaryo nga wala gyud niya kini buhata karon. Porma sa sulud? Tingali, apan labi pa sa moderno nga laraw ug mga advanced infotainment system, natagbaw kini (usa ka labi ka angay nga berbo kaysa "mapabilib") sa kadali sa paggamit niini, nga gipalami sa Italyano pinaagi sa usa ka dili kaayo tukma nga pagsagol sa plastik ug wala mahibal-an nga feedback sa manibela nga ligid. ... Pagkalibutan? Oh, sigurado kana! Lima ka mga hamtong ang nagdala kanamo sa usa ka pagbiyahe paadto sa mga bungtod, ang matag usa adunay kaugalingon nga backpack, ug wala’y bisan kinsa ang mopisil niini taliwala sa ilang mga tuhod. Dili kini usa ka lagda alang sa kini nga kadako ug sukod sa presyo!

Ingon nga ang 500L puno sa tinuud, wala mahugno, hapit kagamitan sa kargamento. Gipasaylo ko ang nahisgutan ug pipila pa nga mga sayup, sama sa usa ka gearbox nga mosukol sa mas paspas nga pagbalhin.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v City

Panguna nga datos

Gasto sa modelo sa pagsulay: 16.680 €
Base nga presyo sa modelo nga adunay mga diskwento: 15.490 €
Diskwento sa presyo sa modelo sa pagsulay: 16.680 €

Mga gasto (matag tuig)

Teknikal nga impormasyon

makina: 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.248 cm3 - maximum nga gahum 70 kW (95 hp) sa 3.750 rpm - maximum torque 200 Nm sa 1.500 rpm
Pagbalhin sa kusog: front-wheel drive - 5-speed manual - ligid 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Kapasidad: top speed 171 km/h - 0-100 km/h acceleration 13,9 s - average combined fuel consumption (ECE) 4,1 l/100 km, CO2 emissions 107 g/km
Misa: walay sulod nga sakyanan 1.380 kg - permissible total gibug-aton 1.845 kg
Mga sukat sa gawas: gitas-on 4.242 mm - gilapdon 1.784 mm - gitas-on 1.658 mm - wheelbase 2.612 mm - tangke sa gasolina 50 l
Kahon: 400-1.375 l

Ang amon mga pagsukot

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / kahimtang sa odometer: 9.073 km
Pagpadali 0-100km:14,5s
402m gikan sa syudad: 19,9 ka tuig (


109 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h: 11,5s


(IV.)
Pagkasibo 80-120km / h: 14,5s


(V.)
Ang distansya sa preno sa 100 km / h: 39,6m
AM nga lamesa: 40m
Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit60dB

Idugang sa usa ka comment