Gipadako nga Pagsulay: Jeep Renegade 1.3 GSE DDCT Limited // Crossover Nga Dili Gusto Mahimong
Maayo na lang, adunay usab mga talagsaon nga mga hybrids nga dili maulawon bahin sa ilang gigikanan. Usa sa mga kini mao ang siguradong Jeep Renegade, sa tinuud nga ang una nga modelo sa Jeep nga gihiusa ang laraw, gamit ug adventurous nga idolohiya sa kini nga tatak nga Amerikano, ingon man ang estilo ug dinamika sa Italyano nga bahin sa alyansa, nga sama sa Fiat Chrysler Automobiles . Gikan sa paglansad kaniadtong 2014 hangtod karon, kini ang labing gibaligya nga modelo sa merkado sa Europa, busa tin-aw nga sulayan sa Jeep nga ipadayon ang istorya sa kalampusan.
Andam na alang sa 2019, kini adunay gamay nga updated nga hitsura nga nagpakita gihapon sa iconic seven-slot mask, apan niining higayona ang "mga mata" gilibutan sa bag-ong LED headlights nga nagsaad og 20 porsyento nga mas kahayag kay sa xenon. Pagkahuman sa bag-o, ang mga taillight nagdan-ag usab sa teknolohiya sa LED, pipila ka mga bag-ong modelo ang gidugang sa hanay sa mga rims, apan kung dili ang Renegade nagpabilin nga mailhan dayon ug suod nga gihigot sa mga hilig sa disenyo sa brand sa Jeep.
Dili nimo mamatikdan ang bisan unsang hinungdan nga pagbag-o sa sulud usab. Uban sa pagdugang usa ka kompartimento sa pagtipig ug pagbalhin sa konektor sa USB, gipaayo nila gamay ang ergonomics, samtang ang kabag-ohan nakadawat usa ka ikaupat nga henerasyon nga Uconnect nga sentral nga sistema sa infotainment nga nagsuporta sa Apple CarPlay ug mga proteksyon sa Android Auto, nga nagtugot sa mga mogamit nga makapili taliwala sa tulo ka mga gidak-on sa screen , nga mao ang 5. 7 o 8,4 pulgada. Kung dili, ang kabin mismo nagpabilin nga maayong pagkadisenyo ug dali nga makadawat upat ka mga hamtong. Gawas sa makapaikag nga sulud nga laraw, mahibulong ka sa gagmay nga mga detalye nga nagsimbolo sa mapangahasong kinaiya sa marka: gikan sa mga krus sa mga ilimnanan sa ilimnon nga naghulagway sa usa ka lata nga lata, hangtod sa mga outline sa legendary nga Willys sa salamin.
Ang labing kadaghan nga gibag-o sa gi-update nga Renegade natago sa ilawom sa hood, ug kini gihisgutan sa among hilisgutan. Magamit kini karon uban ang usa ka turbocharged three-silinder petrol engine, apan ang among Renegade gipadagan sa usa ka labi ka kusgan nga 150 horsepower nga upat ka-silindro nga makina gikan sa bag-ong pamilya nga gasolina nga gasolina nga turbocharged. Ang kini nga ikatulong henerasyon nga 1,3-litro nga MultiAir nga makina gihimo halos tanan sa aluminyo ug nahimamat ang tanan nga labing higpit nga mga sukdanan sa kinaiyahan ug kamahinungdanon nga nakaminusan ang pagkonsumo sa gasolina. Ang sakup igo na nga gihulagway ingon usa ka gamay nga dinamiko, apan sa pikas nga bahin, gipakalma kini sa hinay hinay nga operasyon sa awtomatiko nga pagpasa sa DDCT nga adunay dual clutch. Maayo kaayo kini alang sa tunga-tunga sa makina, apan adunay gamay nga pagduha-duha sa pagsugod ug pagbalhin sa mga gears kung magmaneho nga labi ka kusog. Tungod kay ang among layo nga magdadagan nagsakay ra sa atubangan nga ligid, ug tungod kay nakapasar kami og maayo sa tulo ka bulan nga pagsulay, wala pa namo siya madala sa gawas. Apan sigurohon gyud naton nga mapukan siya gikan sa gikulata nga agianan, tungod kay sumala sa datos sa henetiko, kinahanglan siya ang labing maayo didto. Isulti namon kanimo bahin niini ug sa tanan nga uban pa nga detalyado, apan sa karon: Pag-renegade, welcome kami.
Jeep Renegade 1.3 T4 GSE Points Limitado
Panguna nga datos
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 28.160 € |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo nga adunay mga diskwento: | 27.990 € |
| Diskwento sa presyo sa modelo sa pagsulay: | 28.160 € |
Mga gasto (matag tuig)
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.332 cm3 - maximum power 110 kW (150 hp) sa 5.250 rpm - maximum torque 270 Nm sa 1.850 rpm |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | front-wheel drive - 6-speed automatic transmission - ligid 235/45 R 19 V (Bridgestone Blizzak LM80) |
| Kapasidad: | top speed 196 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,4 s - average combined fuel consumption (ECE) 6,4 l/100 km, CO2 emissions 146 g/km |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.320 kg - permissible total gibug-aton 1.900 kg |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.255 mm - gilapdon 1.805 mm - gitas-on 1.697 mm - wheelbase 2.570 mm - tangke sa gasolina 48 l |
| Kahon: | 351-1.297 l |
Ang amon mga pagsukot
| T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / kahimtang sa odometer: 3.835 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 9,7s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 17,1 ka tuig ( 134 km / h) |
| Pag-konsumo sa gasolina sumala sa sumbanan nga pamaagi: | 5,9 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 42,3m |
| AM nga lamesa: | 40m |
| Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit | 58dB |
pagtantiya
Ang Jeep Renegade maoy usa sa pipila ka mga crossovers nga dili molikay sa off-roading ug sa samang higayon wala magtagad sa pagpahumok sa mga sakyanan. Ang bag-ong upat ka silindro nga makina usa ka maayong kapilian, apan gibati namon nga kini usa ka mas maayo nga angay alang sa usa ka klasiko nga awtomatik nga transmission kaysa usa ka dual-clutch transmission.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
panagway
pagtagad sa detalye
engine
pagduha-duha sa gearbox sa pagsugod
