Gipadako nga Pagsulay: Pagdani sa Mazda2 G90
Pagsulay sa Pagsulay

Gipadako nga Pagsulay: Pagdani sa Mazda2 G90

Tungod kay ako mibiya sa Ljubljana sa katapusan sa Styria, ako mihimo sa biyahe uban sa pagsulay Mazda2 bug-os nga aksidente. Ang usa ka hilum nga biyahe nahimo nga usa ka maayo nga solusyon, tungod kay ang awto, labing menos sa akong opinyon, labing angay alang sa kasarangan nga katulin. Ang tinuod mao nga ang 1,5-litro nga gasolina nga makina walay turbocharger, busa kini dili kaayo hait, apan hingpit nga hapsay aron dili ako magsakit sa ulo human sa pagmaneho.

Uban sa multimedia interface, gibati dayon namo ang balay. Ang koneksyon sa akong mobile phone hapsay, mao nga nalipay ko nga sulayan ang tanan nga mga bahin sa kini nga update nga wala ibaliwala ang kamatuoran nga ang paggamit sa speakerphone labi ka dali ug, labaw sa tanan, mas luwas. Ang sistema sa nabigasyon, nga nagtrabaho nga walay kasaypanan, nakatabang usab kaayo kanako, apan wala gyud ako'y daghang mga gipangayo. Human sa usa ka oras ug tunga nga pagdrayb, wala ko batiag kakapoy, nga dalayegon. Dali ra unta kong makagugol ug usa ka oras, duha o tulo ka oras sa likod sa ligid. Ang Mazda2 mahimong dili ingon ka abtik sa imong gusto ug dili igo nga igo alang sa mga panginahanglanon sa pamilya, apan kini komportable usab nga magdala sa mas taas nga mga pasahero sa ilang gusto nga destinasyon.

Sa laktod nga pagkasulti, ipasangil ko kini sa mga dili gusto nga tiggamit nga, dugang pa, hilom nga nagpuyo sa dalan, mas relaks ug dili kaayo stress. Uhm, naa pa diay? Alang sa uban, akong giangkon nga ang sakyanan wala kaayo makahimo og impresyon kanako, apan tingali kini mokamang sa ilawom sa akong panit kon kini mibiyahe og mas daghang milya. Uy boss, pwede pa ko makausa? Ngadto sa baybayon niining panahona?

Uroš Jakopič, litrato: Sasha Kapetanovich

Pagdani sa Mazda 2 G90

Panguna nga datos

Teknikal nga impormasyon

makina: 4-silindro - 4-stroke - in-line - gasolina - displacement 1.496 cm3 - maximum nga gahum 66 kW (90 hp) sa 6.000 rpm - maximum torque 148 Nm sa 4.000 rpm.
Pagbalhin sa kusog: atubangan wheel drive engine - 5-speed manwal transmission - ligid 185/60 R 16 H (Goodyear Eagle UltraGrip).
Kapasidad: top speed 183 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 9,4 s - fuel consumption (ECE) 5,9/3,7/4,5 l/100 km, CO2 emissions 105 g/km.
Misa: walay sulod nga sakyanan 1.050 kg - permissible total gibug-aton 1.505 kg.
Mga sukat sa gawas: gitas-on 4.060 mm - gilapdon 1.695 mm - gitas-on 1.495 mm - wheelbase 2.570 mm
Kahon: punoan 280–887 44 l – tangke sa sugnod XNUMX l.

Ang amon mga pagsukot

Mga kondisyon sa pagsukol:


T = 26 ° C / p = 1.010 mbar / rel vl. = 77% / kahimtang sa odometer: 5.125 km
Pagpadali 0-100km:10,1s
402m gikan sa syudad: 17,1 ka tuig (


132 km / h)

Idugang sa usa ka comment