Gipadako nga pagsulay: Yamaha XSR700
Mas gusto ni Sam nga magdala sa usa ka labing karaan nga awto kaysa usa ka moderno nga cafe sa karera. Dili gyud ko ganahan mga dagko nga moderno nga motorsiklo nga gusto makahatag us aka retro nga pagbati. Una, tungod kay daghang mga panday sa balay ang nagdala sa kondisyonal nga mga kagun-oban sa pagmaneho, ug ikaduha, tungod kay nakit-an nako ang usa ka virus nga gitawag usa ka tigulang, usahay bisan usa ka klasiko, sa akong madam-is nga mga tuig.
Apan sukad sa ning-agi nga katuigan, kung ang mga modern cafe racer nahimo’g uso, ako
Nakahuman ako sa pagtapos sa kamatuoran nga ang dalan padulong sa finish line mahimo nga makapaikag bisan wala paghunong ug pagpadayon sa ilawom sa usa ka pine pine. Mao nga wala ako supak sa kung unsa ang gikan sa pabrika, giangkon nako nga nalipay gyud ako sa pagsakay sa ila, apan alang sa kadaghanan nga mga pagbiyahe gikan sa garahe, gusto ko pa usab magbira og uban pang motorsiklo o scooter.
Kini nga Yamaha nakapahunahuna kanako. Wala ko nahinumduman ang mga makina sa mga karera sa retro cafe nga hapsay, hayag ug makontrol, ug wala’y gireklamo kung nagbisikleta. Labut pa, kini kinahanglan nga mga live nga motorsiklo. Naa gyud ning Yamaha. Kung imong gikuptan ang throttle sa ikaduha ug ikatulo nga mga gears, kini modulas sa likod nga bahin, medyo kusog. Sa hapsay nga aspalto sa syudad, nakalingaw kini, labi na nahibal-an nimo nga ang preno nga paghunong sa Yamaha dali ug episyente. Ang Akrapovic exhaust system mao ang gibasol sa pagpili sa gamay nga gamit kanunay, apan lisud nga makatabang sa kaugalingon. Ang kaso mobagtok ra nga maayo kaayo.
Wala akoy mga seryoso nga komento, kini nga bisikleta nagtanyag labaw pa sa imong gilauman gikan sa una. Dili ako usa ka taglaraw ug mahimo nga ako sayup, apan kung ang Hapon gusto nga maghimo og usa ka motorsiklo nga mahigalaon ug angay alang sa tanan, nan mahimo namon kini nga makit-an gamay. Ug gipaila ang daghang mga bag-ong kabag-ohan. Ilabi na kung bahin sa bagahe, tungod kay ang usa ka backpack sa ingon nga motorsiklo dili ingon cool. Kung ang matag tinuud nga tigulang nga cafe racer adunay usa ka klase nga "cassette" alang sa mga instrumento sa bisan diin sa ilalum sa lingkuranan, nan ang usa ka kasaligan nga modern cafe racer mahimong adunay bisan usa ka kahon alang sa iyang telepono ug uban pang mga knickknacks. Giisip kana, pananglitan, wala’y usa nga moadto sa mga kinatumyan sa yuta uban niini, pananglitan mahimo nimo ihatag ang bahin sa tanke ug butangan og pultahan sa drawer ang ngilit niini. Akong mga gusto? Spoiled lang ko.
Kung imong gibuksan ang lata sa atubang sa garahe sa gabii ug gitan-aw kini nga Yamaha, nakita nimo nga kini, pagkahuman, usa ka malalangon nga motorsiklo. Magdula ka sa suspensyon, apan dili nimo kinahanglan nga mag-wobble gamay, dili ako lumba. Pagtan-aw sa mga salamin ug uban pang mga detalye, mahibal-an nimo nga ang laraw wala magpasulabi sa pagkaluwas ug pagkapraktikal, apan kini naghatag dugang nga kaanyag. Usba kini sa imong kaugalingon. Usa ka maayo kaayo nga basehan, nga maagian usab ug madanihon sa 20 ka tuig. Gidula nako ang mga detalye, gibiyaan ang usa pa. Wala na nako gi mind.
teksto: Matthias Tomazic, litrato: Matthias Tomazic
