Pagtapos sa kontrata sa seguro sa motorsiklo sa tigpaniguro

Kasagaran ang kontrata sa seguro gitapos sa nakaseguro. Kasagaran kini nahinabo tungod kay nakit-an niya ang labi ka maayo nga pakigsabot sa uban pa nga nakasiguro o gibaligya ang iyang ligid nga salakyanan. Apan usahay dili ingon niana. Ang pagtapos sa kontrata sa seguro sa motorsiklo mahimo usab nga hangyoon ug ipatuman sa tigpaniguro.

Kanus-a matapos sa tigpasalig ang kontrata sa paniguro sa motorsiklo? Sa unsang mga kondisyon mahimo’g matapos ang kontrata? Unsa ang buhaton sa ingon nga kahimtang? Unsa ang mga sangputanan alang sa naseguro sa kaso sa pagtapos sa seguro? Tubagon namon ang tanan nimong mga pangutana pagtapos sa kontrata sa seguro sa motorsiklo sa tigpaniguro.

Pagkansela sa seguro sa tigpasalig: posible nga mga hinungdan

Talagsa ra kaayo, naghimo ang usa ka insurer og desisyon nga tapuson ang kontrata sa seguro sa motorsiklo, ihigot kini sa kliyente. Kung malampuson ang kontrata, ang mga kompanya sa seguro mosulay nga ipabilin ang nakuha nga mga kostumer. Apan sa ilalum sa piho nga mga kondisyon ug sa piho nga mga kaso, mahimo siya adunay katungod nga buhaton kini. dinhi usa ka lista sa mga mahimong hinungdan nga mahimong hatagan hinungdan ang pagtapos sa seguro sa motorsiklo sa tigpaniguro.

Ang pagtapos sa usa ka kontrata sa seguro sa motorsiklo sa pagtapos sa panahon nga kini balido

Un Ang kontrata sa seguro sa duha nga ligid gitapos sa usa ka tin-aw nga panahon... Pipila ka mga semana sa wala pa ang deadline, makadawat ka usa ka bag-ong iskedyul ug ang pagpadayon mahimong tacit gawas kung ang usa sa mga partido, ang naseguro o tigpaniguro, magdesisyon nga unilateral nga tapuson kini nga kontrata.

Sa pagtapos sa kontrata, posible ang pagtapos sa pareho sa tigpaniguro ug naseguro. Sa ato pa, kung matapos na ang kontrata, mahimo'g dili kini mabag-o sa nakaseguro pinaagi sa pagpadala usa ka sulat sa pagtapos. Kini usab ang katungod sa tigpaniguro. Ug kini wala kinahanglan pangatarungan o maayong katarungan.

Angang tigpasalig magpadala kanimo usa ka sulat sulud sa gitakdang oras nga nagpahibalo kanimo nga siya nakadesisyon nga dili na bag-ohon ang imong paniguro nga duha ka ligid, ug pagkahuman giaghat ka nga mangita usa ka bag-ong kompanya sa paniguro.

Pagtapos sa kontrata sa seguro sa motorsiklo alang sa dili pagbayad

Kung kini usa ka balido nga kontrata, ang tigpaniguro mahimo’g manginahanglan pagtapos sa seguro kung ang tag-iya sa patakaran wala magtuman sa mga obligasyon niini. Ilabi na namon kining gihisgutan dili pagbayad sa mga amot.

Sa ato pa, kung ang ningseguro dili mobayad sa iyang premium, ang tigpaniguro kinahanglan magpadala usa ka pahinumdom sa pagbayad 10 adlaw pagkahuman sa gikatakda nga petsa, ingon man usa ka opisyal nga pahibalo sa pagbayad sa sulud sa 30 adlaw. Kung pagkahuman sa kini nga pagbayad wala mahinabo, mahimo niya nga undangon nga undangon ang kontrata.

Busa, hinungdanon kini alang sa naseguro: pagtuman sa mga kondisyon sa pagbayad nga gilatid sa kontrata sa seguro sa motorsiklo sa pagpadayon sa iyang pagsalig. Sa kaso sa mga kalisud sa panalapi, hinungdanon nga makontak ang tigpaniguro aron makapangita usa ka proseso sa kalinaw ug mapadayon ang maayong relasyon.

Pagtapos sa kontrata sa seguro sa motorsiklo kung adunay aksidente

Ang pagtapos sa seguro sa motorsiklo sa tigpaniguro usab posible kung adunay aksidente... Apan sa kondisyon ra nga ang butang nahisgutan sa mga kahimtang sa pagtapos nga gipiho sa nahisgutang kontrata.

Sa ingon, kung nahimo nga ang nakaseguro naa sa estado nga pagkahubog sa alkohol, ubos sa impluwensya sa usa ka droga o kung nakahimo siya og kalapasan nga miresulta sa pagkasuspinde o pagbawi sa iyang lisensya; ug nga kini nga mga punto gikutlo sa mga kinatibuk-ang kondisyon sa kontrata; ang tigpaniguro adunay katungod nga tapuson pinaagi sa pagpahimulos sa kini nga pagkawala. Kinahanglan lang niya nga ipadala ang nakaseguro usa ka sertipikado nga sulat sa pagtapos sa pahibalo sa nadawat niini. Busa, ang pagtapos moepekto pagkahuman sa 10 ka adlaw.

Maayo nga mahibal-an: kung tapuson niya ang kontrata sa seguro sa motorsiklo, kinahanglan ang tagpaniguro ibalik ang nahabilin nga bayad sa pagkamiyembro, gikan sa pagsulud sa pwersa sa pagtapos hangtod sa naandan nga gitakda nga petsa sa pagtapos.

Ang pagtapos sa kontrata sa seguro sa motorsiklo tungod sa sayup nga deklarasyon

Ang pagdawat sa kontrata sa tigpaniguro hinungdan nga nagsalig sa mga pahayag sa naseguro. Tungod kay pinasukad sa kini nga kasayuran nga iyang gibanabana ang peligro sa paniguro, ug kung madawat ang peligro, mahimo niya makalkulo ang kantidad sa premium sa seguro.

Ingon niini, pinauyon sa Mga Artikulo L113-8 ug L113-9 sa Kodigo sa Seguro, mahimo nga ang tigpasalig nga ligal nga gipangayo ang pagtapos sa kontrata sa paniguro kung kini ang naseguro:

• Gihimo bakak nga mga pahayag.
• Wala tuyoa nga gitangtang kasayuran.
• Dili tukma nga kasayuran nga gihatag.

Kung ang tigpasiugda nakahukom nga dili tapuson ang aksyon, adunay siya duha nga kapilian:

• Kung ang parsela nakit-an sa wala pa ang pag-angkon, mahimo siya maghangyo nga ang premium ibagay sumala sa tinuud nga katalagman nga natabunan.
• Kung ang pakete makit-an pagkahuman nga nawala kini, mahimong ibawas gikan sa bayad ang kinatibuk-ang kantidad sa mga premium nga kinahanglan ibayad.

Sa parehas nga kaso, kung magdumili ang nakaseguro, ang tigpaniguro mahimo’g tapuson ang kontrata pinaagi sa pagpadala kaniya usa ka sertipikado nga sulat sa pagtapos... Ang pagtapos moepekto pagkahuman sa 10 ka adlaw. Ug didto kinahanglan usab niya ibalik ang nahabilin sa amot, nga dili magamit hangtod sa petsa sa pagkahamtong.

Pagtapos sa Kontrata sa Seguro sa Motorsiklo sa Pagbag-o sa Mga Peligro

Pinauyon sa artikulo nga L113-4 sa Insurance Code, mahimo usab nga undangon sa tigpaniguro ang ligal nga kontrata kung makita kini ang kantidad sa kontribusyon dili katugbang sa natabunan nga peligro... O, kung nagtoo siya nga nagdugang ang peligro, nga sangputanan nga ang karon nga premium wala’y hinungdan. Kung ang kahimtang nagbag-o sa bahin sa naseguro, ang naulahi obligado nga ipahibalo sa tigpaniguro bahin niini sa sulud sa 15 ka adlaw.

Mahimo kini mosugyot duha ka solusyon :

• Ayuhon ang premium aron mohaum sa dugang nga peligro.
• Nanginahanglan pagtapos sa kontrata kung nagdumili ang tag-iya sa patakaran.

Sa ulahi nga kaso, kung ang pagtapos mahitabo sa wala pa ang expiration date, ibayad sa tigpasalig ang kantidad sa wala magamit nga premium.

Panahon sa pahibalo sa kaso sa pagtapos sa tigpaniguro

Kung ang tigpaniguro gusto nga tapuson ang kontrata sa seguro sa motorsiklo pagkahuman sa pagtapos niini, kinahanglan siya: pagtahod sa duha ka bulan nga pahibalo... Sa ato pa, kinahanglan niya pahibaw-on ang tag-iya sa polisiya sa iyang katuyoan duha ka bulan sa wala pa matapos ang kontrata. Ug kini pinaagi sa sertipikadong mail nga adunay pagkilala sa resibo.

Sa kaso sa pagtapos sa kontrata sa paniguro sa seguro pagkahuman sa pagtapos niini dili kinahanglan pahibalo kung kini ligal... Kung gusto niya nga tapuson ang kontrata tungod sa dili pagsunod sa mga obligasyon sa tag-iya sa polisiya, usa ka sayup nga pahayag, usa ka aksidente o dugang nga peligro, kinahanglan lang niya ipahibalo sa nakaseguro pinaagi sa pagpadala sa usa ka sertipikadong sulat nga adunay pagkumpirma sa resibo. Kini moepekto sa 10 ka adlaw.

Unsa ang usa ka file nga AGIRA?

Ang FICP sa usa ka bangko kung unsa ang AGIRA sa insurance. Kung diin gilista sa FICP ang tanan nga mga higayon sa pagbayad sa utang sa usa ka tawo, gilista sa AGIRA ang tanan nga mga pagkansela sa insurance nga nahitabo. Sa laing pagkasulti, kini file nga adunay lista sa "dili maayo" nga mga insurer.

MOAKTO, o” Asosasyon sa Pagdumala sa Impormasyon sa Peligro sa Seguro », Kini usa ka file diin ang mga antecedents sa tawo nga misulod sa usa ka kontrata sa motorsiklo o awto nga awto ug pagkahuman gitapos kini girekord. Gitugotan niini ang mga tigpasalig nga susihon ang kinaiya sa potensyal nga naseguro ug masusi ang peligro nga gibutang niini. Kung nagtapos sa usa ka kontrata sa paniguro, gihimo usab nga posible nga makalkula ang kantidad sa premium.

Tungod niini, kung imong gitapos ang imong kontrata sa seguro sa motorsiklo o kung kini gitapos sa imong tigpaniguro, isulat ka sa file nga AGIRA... Ug ang tanan nga kasayuran bahin kanimo: pagkatawo, tigpasalig, detalye sa daan nga kontrata, detalye sa giseguro nga awto, kasaysayan ug mga hinungdan sa pagtapos, bonus malus, responsableng pag-angkon, ug uban pa itago didto gikan sa 2 hangtod 5 ka tuig, depende sa hinungdan sa wala'y labot gikan sa lista ...

Le Ang file nga AGIRA adunay hinungdanon kaayo nga mga implikasyon alang sa mga tag-iya sa patakaran nga naa sa file. sa kini nga katapusan nga usa ka. Ang ulahi isalikway sa daghang mga kompanya sa seguro, ug kung dili kini ang hinungdan, ang mga rate nga gitanyag mahimong labi ka taas kaysa sa mga presyo alang sa mga nakaseguro nga mga tawo nga wala nalista tungod sa mga peligro nga nahiaguman.

Ang insurance sa motorsiklo gikansela sa imong insurer: unsa ang buhaton?

Kung ang imong tigpasiugda nakahukom nga tapuson ang imong kontrata sa seguro sa motorsiklo, adunay duha nga solusyon nga magamit kanimo:

Gihagit nimo ang pagtapos sa kontrata

Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo pakigsabot sa tigpaniguro ug hangyoa siya nga hunahunaon usab ang iyang posisyon... Kung nakadesisyon siya nga mohunong tungod kay wala nimo mabayran ang angay nimo nga oras, paningkamoti nga mapanalipdan ang imong kahimtang. Paghimo lantugi ug pasalig sa pagtahud sa imong mga pasalig.

Kung nakadesisyon siya nga tangtangon ka tungod sa sayup nga kasayuran o dugang nga peligro, pagsulay usab sa pagpangita og paagi. Kung gisugyot sa imong tigpaniguro nga ayohon ang imong premium, kung mahimo, dawata kini. Sa bisan unsang kaso, tingali itanyag sa ubang mga kapareha ang parehas nga mga kondisyon ug kondisyon alang sa parehas nga mga peligro.

Uyon ka sa pagtapos

Mahimo ka usab nga mouyon sa pagtapos. Apan kinahanglan nimo nga mahibal-an nga kini nga desisyon mahimo’g adunay mga grabe nga sangputanan. Una, kinahanglan nimo nga dali nga makit-an ang usa pa nga paniguro. Tungod kay ang pagtapos epektibo 10 ka adlaw pagkahuman nga nadawat namon ang sulat sa pagtapos. Busa, kinahanglan nimo nga makapangita usa ka kapuli sa wala pa kana nga oras aron mapadayon ang paggamit sa motorsiklo.

Ug sa ikaduhang lakang, kinahanglan nimo kombinsihon ang bag-ong tigpaniguro nga dawaton ang imong suskrisyon... Ang kamatuuran nga ang imong tigpasalig nagpasya nga tapuson na ang imong kontrata dili madawat nga adunay pag-uyon. Kini itala sa file nga AGIRA ug makita sa bisan unsang kompanya nga imong gikontak. Kadaghanan sa kanila magduha-duha o bisan magdumili sa pagpirma sa usa ka kontrata uban kanimo. Ang uban magbuhat, apan baylo sa taas nga bayranan sa pagkamiyembro.

Bisan unsaon, unsa man ang imong desisyon, ayaw gyud pagsakay sa motorsiklo nga wala’y seguro.

Giunsa ang pagsiguro sa imong kaugalingon pagkahuman sa pagtapos sa kontrata sa tigpaniguro?

Masabtan nimo kini lisud nga iseguro pagkahuman sa pagtapos sa kontrata sa tigpaniguro... Kung dili ka makapirma sa us aka bag-ong kontrata sa ubang kompanya, adunay ka duha nga solusyon:

• Nag-aplay ka sa usa ka espesyalista nga kompanya sa seguro. Ang ubang mga insurer nagtanyag og insurance sa motorsiklo ilabi na alang sa mga tawo nga gi-terminate sa usa ka insurer o kinsa adunay dakong kasaysayan sa pagkawala. Bitaw, mas taas tingali ang insurance premiums, pero at least ma-insured ka ug makasakay og motorsiklo. Ang pinakasayon ​​nga paagi sa pagpangita og bag-ong insurer sa motorsiklo mao ang paggamit og insurance comparator sama sa lecomparateurassurance.com.
• Moadto ka sa Central Price Office o BCT. Kini usa ka organisasyon nga molihok ingon usa ka tigpataliwala tali kanimo ug sa mga kompanya sa seguro. Siya ang bahala sa pagpangita usa ka insurer nga kaniya hatagan usa ka premium. Ug pinaagi sa ulahi, kini nga kompanya obligado nga magtabon kanimo.