Sabta ang klasipikasyon sa mountain bike trail sa Openstreetmap
Mga sulod
Ang OSM Open Steet Map, nga adunay kapin sa 5000 ka miyembro kada adlaw, nagtugot sa pag-edit sa mga mapa sa OSM nga gidisenyo alang sa mountain biking ug ilabina sa episyente nga mountain biking trails.
Kini nga kontribusyon nagsunod sa parehas nga prinsipyo sama sa pagbahin sa ruta ("gpx" split): pagmantala ug pagpaambit sa mga ruta, pagdugang sa trapiko ug pagpadayon sa ilang paglungtad; gidugangan niini ang pagsibya sa imong "gpx" sa UtagawaVTT.
Ang mga mapa sa OSM gigamit sa daghang mga mountain biking o hiking site, bisan ingon nga mapa o para sa ruta sa ruta, sama sa OpenTraveller nga nagtanyag sa lain-laing mga background nga mapa gikan sa OSM, kadaghanan sa mga tiggama sa GPS nagtanyag og OSM mapping para sa ilang GPS (Garmin, TwoNav, Wahoo, etc... .), Laing pananglitan sa MOBAC nga nagtugot kanimo sa paghimo og mga mapa alang sa mga tablet, GPS… (MAPS UG GPS - UNSAON PAGPILI?)
Ang matag usa kanato makatampo niining kolektibong kakusog pinaagi sa pagdugang o pag-usab sa mga agianan o mga agianan nga kanunay natong giagian aron makulit kini sa bato.
Duha ka galamiton nga magamit sa tanan aron mapauswag kining cartographic database, ang OSM editor ug JOSM. Dugang pa sa lakang sa pagsugod niining duha ka mga himan, ang beginner kinahanglan nga mahimong pamilyar sa mga konsepto sa trail classification.Bisan pa sa kadagaya sa impormasyon sa internet, ang beginner dili dayon makahunahuna kon unsaon sa pag-ila sa usa ka mountain bike trail aron mahimong husto. gipakita sa mapa.
Ang katuyoan sa mga musunod nga linya mao ang pagpresentar sa mga pamatasan sa klasipikasyon aron ipakita nga ang pagsulod lang sa duha ka mga parameter igo na alang sa OSM nga ipasiugda ang mga ruta nga angay alang sa pagbisikleta sa bukid, ang uban nga mga parameter nagpauswag sa pasundayag apan dili hinungdanon. .
Ang Internet nagbutang usab sa partisipante sa atubangan sa lain-laing mga sistema sa klasipikasyon, mas daghan o dili kaayo parehas apan lahi. Ang duha ka nag-unang sistema sa klasipikasyon mao ang "IMBA" ug "STS", nga mas daghan o dili kaayo adunay lainlaing mga kalainan.
Gitugotan sa Open Street Map ang matag ruta nga mahatagan usa ka klasipikasyon sa STS ug / o usa ka klasipikasyon sa IMBA.
Ang pinakamaayong dapit sa pagsugod mao ang pagsugod sa pagtampo uban sa OSM editor ug paghulat hangtud nga hanas ka sa OSM sa paggamit sa JOSM, nga mas komplikado apan nagtanyag og daghang mga feature.
SINGLE SCALE (STS)
Ang ngalan nga "single trail" nagsugyot nga ang mountain bike trail kay usa ka trail nga dili maagian sa sobra sa usa ka tawo. Usa ka tipikal nga ilustrasyon sa usa ka track mao ang usa ka pig-ot nga agianan sa bukid nga gigamit usab sa mga trailer ug mga hiker. Ang labing maayong paagi sa pag-una sa "single track" mao ang paggamit sa usa ka mountain bike nga adunay bisan usa ka suspension fork ug, labing maayo, hingpit nga suspension.
Ang sistema sa klasipikasyon sa agianan alang sa mga mountain bikers, ang UIAA scale alang sa mga tigkatkat, ug ang SAC Alpine scale alang sa mga tigkatkat.
Ang sukdanan sa paggrado gihimo aron makahatag og impormasyon sa kalisud sa pag-uswag, nga mao, usa ka sukdanan sa pagtino sa "cyclicality".
Kini nga klasipikasyon mapuslanon alang sa pagpili sa ruta, alang sa pagtagna sa cyclic nga mga kondisyon, alang sa pag-assess sa gikinahanglan nga mga kahanas sa piloting.
Busa, kini nga klasipikasyon nagtugot:
- Tagsa-tagsa aron mapahimuslan ang usa ka sirkito nga gipahaum sa ilang mga abilidad. *
- Alang sa usa ka club, asosasyon, tighatag sa serbisyo alang sa pagpalambo sa usa ka ruta o laraw nga gidisenyo alang sa gitinguha nga lebel sa praktis, ingon bahin sa usa ka pag-hike, kompetisyon, serbisyo alang sa usa ka grupo, Ang sukdanan sa klasipikasyon sa mountain bike usa ka importante nga benchmark nga angayan sa standardisasyon, apan giila sa mga opisyal nga asosasyon.
Mga kinaiya sa lebel sa kalisud
Ang klasipikasyon nga sukdanan, gibahin ngadto sa unom ka lebel (gikan sa S0 ngadto sa S5), nagpaila sa lebel sa kalisud, kini gibase sa teknikal nga problema nga kinahanglan atubangon sa usa sa dihang magmaneho sa dalan.
Aron makab-ot ang usa ka unibersal ug makanunayon nga klasipikasyon, ang sulundon nga mga kondisyon kanunay nga gihunahuna, i.e. pagdrayb sa usa ka klaro nga makita nga dalan ug uga nga yuta.
Ang lebel sa kalisud tungod sa panahon, katulin ug mga kondisyon sa suga dili makonsiderar tungod sa dako nga pagkalainlain nga gipahinabo niini.
S0 - yano kaayo
Kini ang pinakasimple nga matang sa track, nga gihulagway sa:
- Gamay hangtod sa kasarangan nga bakilid,
- Dili madulas nga yuta ug hinay nga pagliko,
- Walay espesyal nga mga kinahanglanon alang sa piloting technique.
Ang S1 sayon ra
- Kini ang matang sa track nga mahimo nimong paabuton.
- Mahimong adunay gagmay nga mga babag sama sa mga gamot o mga bato,
- Ang yuta ug mga liko sa usa ka bahin dili lig-on, ug usahay mas pig-ot,
- Walay hugot nga pagliko
- Ang pinakataas nga slope nagpabilin ubos sa 40%.
S2 - medium
Ang lebel sa kalisud sa agianan nagdugang.
- Dagkong mga bato ug mga gamot ang gipaabot,
- Talagsa ra adunay gahi nga yuta sa ilawom sa mga ligid, bumps o bearings.
- Hugot nga pagliko
- Ang pinakataas nga slope mahimong hangtod sa 70%.
S3 - lisud
Gitawag namon kini nga kategorya nga mga agianan nga adunay komplikado nga mga pagbalhin.
- Dagko nga mga bato o taas nga mga gamot
- Hugot nga pagliko
- Titip nga mga bakilid
- Kanunay ka nga maghulat alang sa clutch
- Regular nga pagkiling hangtod sa 70%.
S4 - lisud kaayo
Niini nga kategorya, ang track lisud ug lisud.
- Taas ug lisud nga mga panaw nga adunay mga gamot
- Mga agianan nga adunay dagkong mga bato
- Nagkalat nga mga tudling
- Ang mahait nga mga pagliko ug mga titip nga pagsaka nanginahanglan espesyal nga kahanas sa pagsakay.
S5 - lisud kaayo
Kini ang labing lisud nga lebel, nga gihulagway sa lisud kaayo nga yuta.
- Ang yuta nga adunay dili maayo nga pagkadugtong, gibabagan sa mga bato o mga guba,
- Hugot ug hugot nga pagliko
- Taas nga mga babag sama sa natumba nga mga kahoy
- Titip nga mga bakilid
- Gamay nga distansya sa pagpreno,
- Ang teknik sa pagbisikleta sa bukid gisulayan.
Representasyon sa lebel sa kalisud
Tungod kay adunay pipila ka consensus mahitungod sa cyclic characterization sa usa ka VTT nga agianan o agianan, sa kasubo, mahimo lamang nga matikdan nga ang mga graphic o biswal nga pagkatawo niini nga mga lebel gihubad nga lahi depende sa card publisher.
Buksan ang mapa sa dalan
Ang Open Street Map cartographic database nagtugot kanimo sa pag-ila sa mga ruta ug mga agianan nga angay alang sa mountain biking. Kini nga kinaiya nahimo pinaagi sa ideya sa usa ka yawe (tag/attribute), kini gigamit alang sa graphical nga representasyon sa mga agianan ug mga agianan sa mga mapa gikan sa OSM, ingon man usab sa paggamit sa awtomatik nga routing nga mga himan sa pagtukod ug pagpili sa usa ka dalan aron makakuha og "gpx" file sa usa ka track (OpenTraveller).
Ang OSM naghatag sa kartograpo og oportunidad sa pagsulod sa pipila ka mga yawe nga magpaila sa mga agianan ug mga agianan nga angay alang sa mountain biking.
Ang medyo "taas" nga lista niini nga mga yawe makapahadlok sa bag-ong kartograpo.
Ang lamesa sa ubos naglista sa mga nag-unang yawe nga i-highlight duha ka yawe nga gikinahanglan ug igo alang sa klasipikasyon nga gikinahanglan alang sa mountain biking... Kining duha ka yawe mahimong madugangan sa usa ka pagsaka o pagkanaog nga kinaiya.
Ang ubang dugang nga mga yawe nagtugot kanimo sa paghatag sa usa ka ngalan, paghatag og usa ka mubo nga sulat, ug uban pa. Ikaduha, kung ikaw "fluent" sa OSM ug JOSM, lagmit gusto nimong pauswagon ang imong paborito nga "single" pinaagi sa pagngalan o pag-rate niini.
Link sa OSM VTT France
| Key | kahulugan | mahinungdanon | |
|---|---|---|---|
| dalan = | Path Track | X | Paagi o paagi |
| ft = | - | Busa accessible sa mga pedestrian | |
| bisikleta = | - | Kung magamit alang sa mga bisikleta | |
| gilapdon = | - | Gilapdon sa track | |
| ibabaw = | - | Type sa yuta | |
| kahapsay = | - | Kondisyon sa nawong | |
| trail_visibility = | - | Pagpangita sa agianan | |
| mtb: sukdanan = | 0 6 hangtod | X | Natural nga dalan o dalan |
| mtb: timbangan: imba = | 0 4 hangtod | X | Bike park track |
| mtb: sukdanan: pataas = | 0 5 hangtod | ? | Ang kalisud sa pagsaka ug pagkanaog kinahanglan ipasabut. |
| bakilid = | <x%, <x% ou pataas, paubos | ? | Ang kalisud sa pagsaka ug pagkanaog kinahanglan ipasabut. |
mtb: hagdan
Kini ang yawe nga naghubit sa klasipikasyon nga gamiton aron mailhan ang kalisud sa "natural" nga mga agianan nga angay alang sa pagbisikleta sa bukid.
Tungod kay ang kalisud sa pagpaubos lahi sa kalisud sa pagsaka sa mountain biking, kinahanglan nga adunay usa ka yawe nga ipatuman aron "mosaka" o "kanaog".
Mga kinaiya sa piho o lisud kaayo nga mga punto sa pagtabok sa utlanan
Aron ma-highlight ang usa ka lugar sa usa ka agianan nga nagpresentar sa usa ka partikular nga kalisud, mahimo kini nga "gi-highlight" pinaagi sa pagbutang usa ka knot kung diin ang kalisud. Ang pagbutang og punto sa lahi nga sukod kay sa agianan sa gawas niini nga agianan nagpaila nga mas lisud nga punto nga laktawan.
| kahulugan | paghulagway | ||
|---|---|---|---|
| OSM | IMBA | ||
| 0 | - | Gravel o compacted nga yuta nga walay daghang kalisud. Kini usa ka lasang o agianan sa nasud, walay mga bumps, walay mga bato ug walay mga gamot. Ang mga liko kay lapad ug ang bakilid kay gaan ngadto sa kasarangan. Walay espesyal nga kahanas sa piloting ang gikinahanglan. | S0 |
| 1 | - | Ang gagmay nga mga babag sama sa mga gamot ug gagmay nga mga bato ug pagbanlas makadugang sa kalisud. Ang yuta mahimong luag sa mga lugar. Mahimong adunay hugot nga pagliko nga walay usa ka hairpin. Ang pagdrayb nagkinahanglan ug pagtagad, walay espesyal nga kahanas. Ang tanan nga mga babag maagian sa mountain bike. Ibabaw: posible nga luag nga nawong, gagmay nga mga gamot ug mga bato, Mga babag: gagmay nga mga babag, mga bumps, mga embankment, mga kanal, mga lugot tungod sa kadaot sa erosion, Slope slope: | S1 |
| 2 | - | Mga babag sama sa dagkong mga bato o mga bato, o kasagarang luag nga yuta. Adunay medyo lapad nga pagliko sa buhok. Nawong: kasagarang luag nga nawong, mas dagkong mga gamot ug mga bato, Mga babag: yanong mga bumps ug rampa, Slope slope: | S2 |
| 3 | - | Daghang mga agianan nga adunay dagkong mga babag sama sa mga bato ug dagkong mga gamot. Daghang mga stud ug malumo nga mga kurba. Mahimo kang maglakaw sa danlog nga mga ibabaw ug mga embankment. Ang yuta mahimong dangog kaayo. Ang kanunay nga konsentrasyon ug maayo kaayo nga piloting gikinahanglan. Ibabaw: daghang dagkong mga gamot, o mga bato, o danlog nga yuta, o nagkatag nga talus. Mga Balabag: Importante. Slope:> 70% Elbows: Pikit nga hairpins. | S3 |
| 4 | - | Titip kaayo ug lisud, ang mga agianan gilinyahan sa dagkong mga bato ug mga gamot. Kanunay nga nagkatag nga mga tinumpag o mga tinumpag. Talagsaon kaayo nga mga agianan nga adunay hait kaayo nga pagliko sa buhok ug mga tungason nga pagsaka nga mahimong hinungdan nga ang kuptanan modapat sa yuta. Ang kasinatian sa piloto gikinahanglan, pananglitan, pagmaneho sa likod nga ligid pinaagi sa mga stud. Ibabaw: daghang dagkong mga gamot, mga bato o danlog nga yuta, nagkatag nga mga tinumpag. Mga Balabag: Lisod buntogon. Slope:> 70% Elbows: Studs. | S4 |
| 5 | - | Titip kaayo ug lisud, nga adunay dagkong mga kaumahan sa mga bato o mga tinumpag ug pagdahili sa yuta. Kinahanglang magsul-ob og mountain bike sa umaabot nga pagsaka. Ang mugbo lamang nga mga transisyon ang nagtugot sa pagpatulin ug paghinay. Ang mga nangatumba nga mga kahoy makahimo sa hilabihan ka titip nga mga transisyon nga mas lisud. Diyutay ra ang mga mountain bike nga makasakay niining maong lebel. Ibabaw: mga bato o danlog nga yuta, mga debris / dili patas nga agianan nga morag usa ka alpine hiking trail (> T4). Mga Balabag: Mga kombinasyon sa lisud nga mga pagbalhin. Ang gradient sa bakilid:> 70%. Mga siko: Delikado sa stiletto heels nga adunay mga babag. | S5 |
| 6 | - | Usa ka bili nga gihatag sa mga agianan nga kasagaran dili ATV-friendly. Ang labing kaayo nga mga espesyalista sa pagsulay lamang ang mosulay sa pag-browse sa kini nga mga lugar. Ang pagkiling kasagaran> 45 °. Kini usa ka alpine hiking trail (T5 o T6). Kini usa ka hubo nga bato nga walay makita nga marka sa yuta. Mga iregularidad, titip nga mga bakilid, mga embankment nga labaw sa 2 m o mga bato. | - |
mtb: sukdanan: pataas
Kini ang yawe nga pun-an kung gusto sa cartographer nga maklaro ang kalisud sa pagsaka o pagkanaog.
Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga pamatud-an ang direksyon sa agianan ug gamiton ang slope key aron ang software sa pag-ruta makaasoy sa kalisud sa pag-navigate sa husto nga direksyon.
| kahulugan | paghulagway | awning | Babag | |
|---|---|---|---|---|
| Moyenne | labing kataas | |||
| 0 | Gravel o gahi nga yuta, maayong pagkapilit, magamit sa tanan. Mahimo kang mosaka ug manaog gamit ang 4x4 SUV o ATV. | <80% | <80% | |
| 1 | Gravel o gahi nga yuta, maayo nga traksyon, walay slippage, bisan sa pagsayaw o pagpaspas. Titip nga agianan sa lasang, dali nga paglakaw nga agianan. | <80% | Hilit nga mga babag nga mahimong malikayan | |
| 2 | Ang lig-on nga yuta, dili sementado, partially nahugasan, nanginahanglan kanunay nga pag-pedaling ug maayong balanse. Uban sa maayo nga teknik ug maayong pisikal nga kahimtang, kini makab-ot. | <80% | <80% | Mga bato, gamot, o nagtuybo nga mga bato |
| 3 | Nagkalainlain nga kahimtang sa nawong, gamay nga mga iregularidad, o titip, batoon, yutan-on o oily nga mga nawong. Maayo kaayo nga balanse ug regular nga pag-pedaling ang gikinahanglan. Maayo nga kahanas sa pagdrayb aron dili mamaneho ang ATV sa taas. | <80% | <80% | Bato, gamot ug sanga, batoon nga nawong |
| 4 | Talagsaon kaayo nga agianan sa taas, dili maayo nga agianan sa taas, titip, mga punoan, mga gamot ug mga hait nga liko. Ang mas eksperyensiyadong mga mountain bikers kinahanglang moduso o mopadayon sa bahin sa agianan. | <80% | <80% | Mga bato nga nagbuntaog, dagkong mga sanga sa usa ka agianan, batoon o luag nga yuta |
| 5 | Giduso o gidala nila alang sa tanan. |
mtb: hagdan: imba
Ang International Mountain Bike Association (IMBA) nag-angkon nga ang kalibutan nga nanguna sa mountain bike adbokasiya ug ang bugtong organisasyon sa Estados Unidos nga hingpit nga gipahinungod sa mga ulitawo ug sa ilang pag-access.
Ang Piste Difficulty Assessment System nga gimugna sa IMBA mao ang nag-unang pamaagi sa pag-assess sa relatibong teknikal nga kalisud sa mga piste sa kalingawan. Ang IMBA piste nga sistema sa pag-rate sa kalisud mahimong:
- Tabangi ang mga tiggamit sa pagsubay sa paghimo og mga desisyon nga nahibal-an
- Awhaga ang mga bisita sa paggamit sa mga ruta nga angay sa ilang lebel sa kahanas.
- Pagdumala sa mga Risgo ug Pagmenos sa Kadaut
- Pauswaga ang imong kasinatian sa gawas alang sa lainlaing mga bisita.
- Tabang sa pagplano sa mga agianan ug tropikal nga sistema
- Kini nga sistema gipahiangay gikan sa internasyonal nga sistema sa pagmarka sa piste nga gigamit sa mga ski resort sa tibuuk kalibutan. Daghang mga sistema sa ruta ang naggamit niini nga matang sa sistema, lakip ang mga network sa ruta sa mountain bike sa mga resort. Ang sistema labing magamit sa mga mountain bikers, apan magamit usab sa ubang mga bisita sama sa mga hiker ug mga mangangabayo sa kabayo.
Alang sa IMBA, ang ilang klasipikasyon magamit sa tanan nga mga agianan, samtang alang sa OSM kini gitagana alang sa mga parke sa bisikleta. Kini ang yawe nga naghubit sa pamaagi sa klasipikasyon nga gamiton aron mahibal-an ang kalisud sa mga agianan sa mga parke sa bike nga "BikePark". Angayan alang sa pagbisikleta sa bukid sa mga agianan nga adunay artipisyal nga mga babag.
Ang pagsusi sa kriterya sa klasipikasyon sa IMBA igo na aron masabtan ang rekomendasyon sa OSM, kini nga klasipikasyon lisud nga magamit sa mga agianan sa wildlife. Atong kuhaon ang usa ka pananglitan sa "Bridges" criterion, nga ingon og hingpit nga magamit sa artipisyal nga mga agianan sa parke sa bisikleta.
