Mga jet fighter sa umaabot
Ang unang opisyal nga presentasyon sa bag-ong henerasyon nga Tempest combat aircraft nga konsepto gikan sa BAE Systems nahitabo karong tuiga sa International Aviation Show sa Farnborough. Photo Team Storm
Ang nagkadako nga makita nga katapusan sa paggamit sa Eurofighter Typhoon nagpugos sa mga tighimog desisyon sa Europe sa paghimo og daghang mga desisyon bahin sa umaabot nga mga jet fighter sa mubo nga panahon. Bisan kung ang tuig 2040, kung kanus-a magsugod ang pag-atras sa mga ayroplano sa Typhoon, ingon og layo kaayo, girekomenda nga magsugod sa pagtrabaho sa bag-ong eroplano nga pangkombat karon. Ang programa sa Lockheed Martin F-35 Lightning II nagpakita nga sa ingon ka komplikado nga mga disenyo, ang mga paglangan dili kalikayan, ug kini, sa baylo, nakamugna og dugang nga mga gasto nga may kalabutan sa panginahanglan sa pagpalapad sa serbisyo ug pag-upgrade sa F-15 ug F-16 nga eroplano ngadto sa Estados Unidos.
Bagyo
Niadtong Hulyo 16 ning tuiga, sa Farnborough International Air Show, opisyal nga gipresentar ni British Defense Secretary Gavin Williamson ang konsepto sa umaabot nga jet fighter, nga tawgon nga Tempest. Ang presentasyon sa layout giubanan sa usa ka pasiuna sa estratehiya sa British combat aviation alang sa umaabot nga mga tuig (Combat Air Strategy) ug ang papel sa lokal nga industriya sa global nga merkado sa armas. Sa sinugdan gipahibalo ang pondo gikan sa gobyerno sa Britanya (kapin sa 10 ka tuig) kinahanglan nga £2 bilyon.
Sumala kang Gavin, ang ayroplano mao ang resulta sa Future Combat Air System (FCAS) nga programa, nga gilakip sa Defense Strategic Defense ug Security Review 2015, nga usa ka estratehikong pagrepaso sa seguridad ug depensa sa UK. . Sumala pa niya, ang gidaghanon sa mga aktibo nga iskwadron sa Typhoon combat aircraft mapalig-on, lakip na ang pagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa labing unang gipalit nga mga eroplano sa niini nga matang gikan sa 2030 ngadto sa 2040 24 Typhoon Tranche 1 combat aircraft, nga unta "retirado" , kinahanglan gamiton sa pagporma og dugang nga duha ka eskwadron. Nianang panahona, ang UK adunay 53 ka Tranche 1 ug 67 ka Tranche 2 nga magamit ug nagsugod sa pagdala sa unang Tranche 3A, nga gipalit sa gidaghanon nga 40, nga adunay opsyon alang sa dugang nga 43 ka Tranche 3B.
Adunay mga timailhan nga sa 2040 ang RAF mogamit sa usa ka sinagol nga Typhoon fighters sa tanan nga mga lahi, ug ang mga nakuha ra sa ulahi ang magpabilin sa serbisyo pagkahuman sa petsa. Sa wala pa kini, ang una nga bag-ong henerasyon nga ayroplano kinahanglan nga maabot ang inisyal nga pagkaandam sa kombat sa mga yunit sa kombat, nga nagpasabut nga ang ilang pagpaila sa operasyon kinahanglan magsugod 5 ka tuig sa sayo pa.
Ang Eurofighter Typhoon jet fighter kanunay nga gipauswag, ug bisan kung kini sa sinugdan usa ka air superiority fighter, karon kini usa ka multi-role nga makina. Aron makunhuran ang mga gasto, ang UK lagmit modesisyon nga ipadayon ang Tranche 1 nga ayroplano isip mga manggugubat, ug ang mas bag-ong mga bersyon, nga adunay mas daghang kapabilidad, mopuli sa Tornado fighter-bombers (bahin sa ilang mga buluhaton kuhaon usab sa F-35B Lightning fighters). nga adunay mga kinaiya sa pagkunhod sa visibility)).
Ang plataporma sa FCAS nga gihisgutan sa 2015 nga pagrepaso mao unta ang usa ka unmanned aerial vehicle nga gitukod sa disrupted detection technology nga naugmad sa kooperasyon sa France (base sa mga demonstrador sa teknolohiya nga BAE Systems Taranis ug Dassault nEUROn). Gihisgutan usab nila ang kooperasyon sa Estados Unidos sa dugang nga pag-uswag sa mga naglungtad nga sistema, ingon man suporta alang sa pagtrabaho sa ilang kaugalingon nga plataporma, nga kinahanglan nga masiguro nga ang UK nagpabilin nga usa ka nanguna nga papel sa internasyonal nga arena sa pag-uswag ug paghimo sa mga combat jet aircraft. .
Ang bagyo sa iyang katapusang porma kinahanglan nga ipresentar sa 2025 ug makahimo sa pag-operate sa usa ka komplikado ug bug-at nga natad sa panggubatan. Naa kunoy lapad nga anti-access system ug mosamot kinig kapuno. Sa ingon nga mga kahimtang nga ang combat aircraft sa umaabot molihok, ug busa gituohan nga aron mabuhi sila kinahanglan nga dili makita, nga adunay taas nga tulin ug kadali sa pagmaniobra. Ang mga bahin sa bag-ong plataporma naglakip usab sa taas nga kapabilidad sa avionics ug mga advanced air combat nga kapabilidad, pagka-flexible ug pagkaangay sa ubang mga plataporma. Ug kining tanan sa usa ka pagpalit ug operating nga presyo nga madawat sa usa ka halapad nga mga nakadawat.
Ang team nga nagdumala sa programa sa Tempest maglakip sa BAE Systems isip nag-unang organisasyon nga responsable sa mga advanced combat system ug integration, Rolls-Royce nga responsable sa suplay sa kuryente ug propulsion sa eroplano, Leonardo nga responsable sa mga advanced sensor ug avionics, ug MBDA nga kinahanglan maghatag og combat aircraft .
Ang agianan padulong sa usa ka bag-ong plataporma kinahanglan nga mailhan pinaagi sa ebolusyonaryong pag-uswag sa mga sangkap nga kaniadto magamit sa mga eroplano nga pangkombat sa Bagyo, ug sa ulahi hapsay nga pagbalhin sa eroplano nga Tempest. Kini kinahanglan nga magpadayon sa nag-unang papel sa Eurofighter Typhoon sa modernong natad sa panggubatan samtang nagpadali sa pagpalambo sa sunod nga henerasyon nga plataporma. Kini nga mga sistema naglakip sa bag-ong Striker II helmet display, BriteCloud self-defense nga kapabilidad, Litening V optical-electronic surveillance ug targeting units, usa ka multi-mission radar nga adunay aktibong electronically scanned antenna ug ang Spear nga pamilya sa air-to-surface missiles. rockets (Cap 3 ug Cap 5). Ang konsepto nga modelo sa Tempest combat aircraft nga gipresentar sa Farnborough nagpakita sa mga nag-unang teknolohikal nga solusyon nga gamiton sa bag-ong plataporma ug sa mga kaubang bahin sa ayroplano.
