Pagbag-o sa mga bomba sa injection ug mga injector - pila ang gasto ug epektibo ba kini? Pila ang gasto sa pag-ayo sa fuel pump? Pag-ayo sa injection pump ug fuel system

Kung ang usa ka awto adunay mga problema sa pagpadala sa gasolina, ang sangkap niini dili molihok sa husto. Busa, ang pag-ayo sa Common Rail BOSCH, delphi o denso injection pump hinungdanon kung adunay mga problema sa kanila. Kung namatikdan nimo ang makapaalarma nga mga simtomas, labing maayo nga mokontak dayon sa usa ka mekaniko. Makatipig ka salapi, tungod kay ang pag-ilis sa tibuuk nga aparato labi ka mahal kaysa pag-usab niini. Kanus-a mapuslanon ang pagdayagnos sa injection pump? Tan-awa ang gibanabana nga mga presyo ug hibal-i kung giunsa kini tan-awon sa praktis. Basaha!

Sa unsang paagi molihok ang usa ka injection pump? Mga sangkap sa makina

Kini nga himan gigamit sa mga makina sa diesel sukad sa 1927. Kini naglangkob sa pipila ka mga nag-unang elemento. Ang una mao ang elemento sa pag-clamping, nga naglangkob sa usa ka pestle ug usa ka silindro. Kinahanglan nga mohaum sila sa usag usa. Dugang pa, ang bomba naglakip usab:

• outlet balbula;
• konektor;
• pagkonektar sa bolt;
• kwelyo;
• tigpanalipod;
• lock-nut;
• adjustment plate. 

Bisan pa, kini ang una nga elemento nga labing hinungdanon. Ang sugnod moagos ngadto sa piston nga mopataas ug mopalong sa suplay sa sugnod kon gikinahanglan. Kung motaas ang presyur sa cabin, ablihan niini ang balbula ug mosulod sa silindro. 

Pagpasig-uli sa injection pump. Kanus-a kini madaot?

Ang nag-unang hinungdan sa kapakyasan, hinungdan sa panginahanglan alang sa pagbag-o sa injection pump, mao, siyempre, sobra nga operasyon sa aparato. Ang bomba maguba sama sa ubang bahin sa sakyanan ug mapakyas matag karon ug unya. Bisan pa, ang kinabuhi sa serbisyo niini mahimong makunhuran tungod sa ubos nga kalidad nga gasolina, nga negatibo nga nakaapekto sa tibuuk nga teknikal nga sistema sa awto. Ang ubang mga malfunction sa mga sangkap sa fuel system mahimo usab nga hinungdan sa problema. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang injection pump sa mga makina sa diesel usa ka labi ka komplikado nga aparato, mao nga daghan sa mga tipik niini mahimong mabuak ug mahurot sa adlaw-adlaw nga operasyon.

Unsa ang injection pump regeneration?

Ang pag-ayo sa fuel pump mahimong lainlain tan-awon, ug hinungdanon kung unsa ang nadaot. Bisan pa, ang sinugdanan hapit kanunay parehas. Ang unang lakang mao ang pag-disassemble sa bomba. Ang ikaduhang lakang mao ang hingpit nga paghugas. Sa mga propesyonal nga pabrika, kini gihimo sa usa ka ultrasonic cleaner. 

Unya ra masusi ang kahimtang sa aparato nga mas tukma. Dayon mahimo nimong ipadayon ang pag-disassemble sa bomba, ug dayon ilisan ang nadaot nga mga elemento. Busa, ang proseso nagkinahanglan og taas nga panahon. Usahay makatarunganon ang pagpalit sa usa ka bomba nga nakaagi sa dili kaayo komplikado nga pag-ayo.

Propesyonal nga serbisyo alang sa pagpasig-uli sa injection pump - presyo

Pila ang gasto sa pag-ayo ug pagbag-o sa usa ka injection pump nagdepende sa daghang mga hinungdan. Dili lamang ang modelo sa sakyanan ang importante (ang mga presyo alang sa mga spare parts nagdepende niini), apan usab kung unsang bahin ang nabuak ug unsa ka lisud ang pag-ayo niini. Tungod niini nga hinungdan, lisud ang pagtino sa kantidad nga kinahanglan nimong bayran. Kini lagmit nga tagsa-tagsa nga matino sa imong bodyshop. Bisan pa, kinahanglan nimo nga tagdon ang gasto tali sa 1000 hangtod 200 euro. Ang pagbag-o sa mga nozzle mas barato kaysa pag-ilis sa usa ka bomba sa usa ka bag-o, tungod kay mahimo pa gani kini nga gasto labaw pa sa 200 euro.

Pagbag-o sa mga bomba sa injection alang sa mga traktora sa agrikultura

Ang mga high pressure fuel pump anaa dili lamang sa mga pasahero nga mga sakyanan, kondili usab sa mga traktora sa agrikultura. Busa, kung ikaw usa ka mag-uuma, pagtagad usab sa mga sintomas nga mahimong magpakita sa hinay-hinay nga pagkadaot sa kini nga elemento. Kon kini maguba, kontaka ang usa ka tractor repair shop. Bisan kung parehas sila sa disenyo sa mga pampasaherong awto, ang mga propesyonal nga nag-atubang lamang sa mga de-pasahero nga awto mahimo’g wala’y igong kagamitan sa pag-atiman sa imong traktor. Siguroha nga ang mekaniko naggamit ug bag-ong mga sangkap sa panahon sa pag-ayo. Unya ra nga ang pagbag-o sa pump sa injection ug mga injector magdala sa gipaabut nga mga sangputanan ug ibalik ang pasundayag sa kini nga bahin sa makina.

Pagbag-o sa injection pump. Sintomas sa mga kapakyasan ug mga malfunction sa fuel system

Kung nabuak ang imong high pressure pump, lagmit makamatikod ka dayon nga adunay sayup niini. Una, maglisud ka sa pagsugod sa awto. Kung dili nimo ma-start ang makina, ang problema mahimong usa ka nadaot nga pump shaft. Ang usa ka bugnaw nga problema sa pagsugod kanunay adunay parehas nga hinungdan. Usa ka timailhan sa mga problema sa bomba mao usab ang pagkawala sa gahum gikan sa motor ug ang pag-uyog niini sa panahon sa operasyon. Ang aso ug mas kusog kay sa naandan nga pagdagan sa makina kinahanglan usab nga usa ka kabalaka. Kung namatikdan nimo ang bisan unsang mga problema, kontaka dayon ang imong mekaniko.

Ang pagbag-o sa mga injector hago ug nanginahanglan trabaho sa pag-andam, apan labi ka gamay ang gasto kaysa usa ka kompleto nga kapuli. Kung gamay ra ang lebel sa kadaot sa bomba sa imong awto o traktor, nan kini ang labing kaayo nga solusyon.