Pag-ayo sa DIY generator sa usa ka VAZ 2107

Gusto nakong isulti dayon nga dili nako ihulagway ang tanan nga mga pamaagi sa pag-ayo alang niini nga device sa detalye, apan akong ihatag ang mga nag-una nga kanunay nga buhaton sa mga tag-iya sa VAZ 2107. Magsugod ako sa gikinahanglan nga himan nga gikinahanglan sa pag-ayo ug i-disassemble ang generator sa "classic":

1. Key 19 - cap mas sayon
2. Ang mga head socket alang sa 8 ug 10
3. Pagpadako
4. Usa ka martilyo

Karon, sa ubos akong ihulagway sa dugang nga detalye mahitungod sa disassembly nga pamaagi, ingon man usab sa pagbungkag sa matag bahin gilain.

Pag-ilis sa mga brush sa generator

Sa tinuud, kini nga lahi sa pag-ayo yano ra kaayo nga dili ko kini hunahunaon dinhi sa kini nga artikulo. Apan kung adunay nagkinahanglan nga detalyado nga kasayuran, nan mahimo nimo nga pamilyar ang imong kaugalingon sa mga detalye. dinhi.

Kompleto nga pag-disassembly sa mga bahin

Una, gitangtang namon ang 4 nga mga nuts nga naa sa likod nga hapin sa aparato, ug kini klaro kaayo nga makita sa ilawom nga litrato:

Pagkahuman gisulayan namon nga i-unscrew ang pulley fastening nut nga adunay yawe nga 19. Kasagaran, kini hugot kaayo nga giliko ug kini labi ka problema nga buhaton kini sa gikuha nga generator kung dili nimo kini i-clamp sa usa ka vise. Apan adunay usa ka paagi sa paggawas - posible gikan sa likod nga bahin, diin among gitangtang ang mga nuts, aron ibutang ang presyur sa mga bolts aron sila makapahulay batok sa mga blades sa impeller, sa ingon ayohon kini sa usa ka nakahunong nga kahimtang. Sunod, mahimo nimong sulayan nga i-unscrew kini nga nut pinaagi sa pagpugong sa generator nga wala’y hunong.

Karon nagkuha kami usa ka martilyo ug, nga adunay gaan nga pag-tap, sulayan nga bulagon ang generator sa duha nga bahin, sama sa klarong gipakita sa litrato sa ubus:

Ingon usa ka sangputanan, kinahanglan nimo nga makuha ang usa ka butang sama sa mosunod:

Sama sa imong makita sa imong kaugalingon, adunay usa ka rotor sa usa ka kilid, ug usa ka stator (winding) sa pikas.

Pagtangtang ug Pag-ilis sa Rotor

Mahimo kini nga tangtangon sa yano nga paagi, una atong tangtangon ang pulley, kuhaa kini gikan sa shaft:

Dayon among gikuha ang yawe:

Ug karon dali nimong makuha ang rotor sa generator sa VAZ 2107, tungod kay kini dali nga gipagawas gikan sa kaso:

Karon makapadayon ka.

Pagtangtang sa winding (stator)

Aron mahimo kini, i-unscrew ang tulo ka mga nuts gikan sa sulod gamit ang ulo, ingon sa gipakita sa litrato:

Ug pagkahuman niini, mahimo’g tangtangon ang stator nga wala’y problema, tungod kay kini gilagput gikan sa tulay sa diode:

Kung kinahanglan kini ilisan ug kinahanglan nimo nga tangtangon kini sa hingpit, nan siyempre kinahanglan nga idiskonekta ang plug gamit ang mga kable, nga makita sa taas nga litrato.

Bahin sa pag-ilis sa tulay sa diode (yunit sa tigpamaayo)

Tungod kay pagkahuman gikuha ang likot, ang tulay sa diode praktikal nga libre, hapit wala’y isulti bahin sa pag-ilis niini. Ang bugtong butang nga buhaton mao ang pagduso sa mga bolts gikan sa sulod aron sila mogawas gikan sa gawas:

Ug ang tanan nga tulay sa diode hingpit nga gikuha ug mahimo nimo kini ilisan:

Human sa pagpahigayon sa gikinahanglan nga pag-ayo sa imong generator, among gitigom kini sa reverse order ug ayaw kalimot sa pagkonektar sa tanang winding wire sa hustong paagi.