Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic, among pagsulay - Pagsulay sa Dalan
Mga sulod
Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic, among pagsulay - Pagsulay sa Dalan
Ang maluho nga SUV sa Pranses nga brand komportable, elegante ug daghag gamit usab sa usa ka 4 × 4 nga bersyon.
Pagella
|
|
La Renault koleos luho nga SUV sa tatak nga Losanga. Nag-ambit kini usa ka teknikal nga sukaranan sa iyang ig-agaw nga Nissan X-Trail, apan naggamit sa estilo nga sinultian nga kasagaran sa labing bag-ong mga awto nga French marque. USA KA matahum ug daghang gitanyag paghupay, maayo nga kagamitan, maayo kaayo nga kalidad nga mga materyales ug makapaikag nga kadaghan sa pagpili sa pagpili 4 × 4 nga bersyon... Gisulayan ko kini alang kanimo 2.0 dCi nga adunay 175 hp sa una nga setting sa klase Inisyal nga Paris, kauban ang X-Tronic automatic transmission ug all-wheel drive. Hibal-an naton nga magkaupod ang mga kusog ug kahuyang niini.
lungsod
Nga adunay gitas-on nga 4,67 ka metro Renault koleos dili gyud kini ang sulundon nga awto alang sa lungsod. Bisan pa, nga wala gisagop ang 4Control, nagtanyag kini mga magkalainlain nga mga kalidad sa kaabtik ug pagdumala, ingon man adunay presensya sa mga sensor sa pag-parking ug Rear View Camera Himua ang kinabuhi nga labi ka dali sa pagmaniobra ug sa gikutuban nga mga wanang. Sa mga low rev, ang makina dili kaayo hilum, ug ang padayon nga pagbag-o sa pagdala gipasalamatan. X-Tronic.
Sa gawas sa lungsod
Ang pagbiya sa mga pader sa syudad sa imong likud, labi nimo nga gipasalamatan paghupay Ang lebel sa sound insulation nga gitanyag niini nga sakyanan. Pagduso sa 175 hp - husto, ug ang torque maayo usab nga giapod-apod. Ang setting nag-una sa kaharuhay kay sa sporty nga pagdrayb: kini humok ug maayo nga mosuhop sa mga bun-og sa simento (naghatag usab og maayo nga performance sa off-road). Ingon ka maayo Dali: Ginagarantiyahan niini ang maayo kaayo nga kalidad sa pagsakay, apan klaro nga dili kaayo direkta ug "makalipay" kaysa sa EDC dual clutch nga gigamit sa Renault sa ubang mga salakyanan. ANG konsumo ang kasagaran nga kantidad mga 13-14 km / l. Sa gawas sa dalan, adunay 4x4 nga kusog nga adunay lahi nga kandado: wala’y gamay nga nahimo.
highway
Sakay sa Koleos Initiale Paris, nagbiyahe ka unang grado, gisapawan sa mahal nga panit, gipainit ug gipalingkawas nga mga lingkuranan. Upat kami komportable kaayo, ug ang ikalima nga pasahero kinahanglan nga makig-atubang sa gamay nga dili komportable nga seksyon sa sentro sa likud nga lingkuranan. SA 130 km / h walay aerodynamic rustling.
Sakay sa kinabuhi
Ingon sa gipaabot, salon Ang Koleos Initiale Paris maayo nga pagkahuman ug labi ka lapad. Ang kagamitan labi ka adunahan, bisan kung wala’y magamit nga Multisense sa daghang mga modelo sa Renault. Sa pikas bahin, punoan: kini dako (498 ka litro), apan labi ka gamay sa usa ang gilauman gikan sa usa ka 4,67 metro ang gitas-on nga makina, ug adunay taas nga sukaranan sa pagkarga; sa pikas nga bahin, kini hingpit nga naggamit sa magamit nga wanang ug gibuksan sa kuryente sa Initiale Paris (sayon kaayo). Sistema sistema sa infotainment R-Link 2 kini intuitive ug katugma sa Apple CarPlay ug AndroidAuto.
Presyo ug gasto
Renault koleos kabahin sa mga 31.000 euro sa 1.6 dCi nga bersyon nga adunay front-wheel drive lang, samtang ang bersyon nga apil sa kini nga pagsulay mao ang kinatumyan sa sakup ug gitanyag sa 46.100 € 13 ug mga tanyag, ug uban pa: panoramic atop, gamay nga ligid, Easy Park assist, Bose audio sistema nga adunay mga XNUMX speaker, awtomatiko nga taas nga sagbayan, Pag-cruise control (dili angay nga pagbag-o), Full Led Pure Headlight, parking camera, tinted windows, R-Link 2, gipainit ug gipahimutang nga mga lingkuranan, mga sensor sa paradahan, aktibo nga emergency braking, pag-ila sa signal ug pagbantay sa lane departure, ug 19-pulgada nga Initiale Paris alloy nga mga ligid.
luwas
Ang Renault Koleos nakadawat lima ka mga bituon sa mga pagsulay EuronCap... Sama sa gihulagway ra, siguradong nagtanyag kini daghang mga kagamitan sa kahilwasan; ang adaptive cruise control ug lane Keeping system ra ang nawala.
Спецификация
| Mga sukat | 467x184x168 cm |
| engine | 1.995 cc X-Tronic 4WD |
| Kusog | 175 h.p. ug 380 Nm |
| pasundayag | 196 km / h ug 9,5 segundo gikan sa 0 hangtod 100 km / h |
| Ствол | 498 / 1706 ka litro |
| konsumo | 5,9l / 100km |
