Pagpasig-uli ug pag-ayo sa mga rims sa sakyanan - unsa ang bili niini ug unsa kini?
Pagpalihok sa mga makina

Pagpasig-uli ug pag-ayo sa mga rims sa sakyanan - unsa ka dako ang gasto ug unsa kini?

Pagpasig-uli ug pag-ayo sa mga rims sa sakyanan - unsa ang bili niini ug unsa kini? Pinaagi sa pagkolekta og maayo nga mga ligid bisan gikan sa kasagaran nga sakyanan, makahimo ka og talagsaon nga sakyanan. Ang usa ka set sa bag-ong aluminum rims kasagarang nagkantidad ug pipila ka libo ka zł. Mas barato ang pagpalit ug gigamit nga mga ligid ug ayohon kini.

Pagpasig-uli ug pag-ayo sa mga rims sa sakyanan - unsa ang bili niini ug unsa kini?

Bisan kung ang modernong mga awto mas maayo nga nasangkapan, ang mga ligid sa haluang metal kasagaran usa ka opsyonal nga ekstra sa taas nga tag sa presyo. Mao nga daghang bag-ong mga awto ang nagbilin sa mga dealership sa awto sa mga rim nga puthaw. Sa susama, sa mga stock exchange ug mga tindahan sa komisyon. Dinhi, bisan kadtong mga sakyanan nga ilang gisakyan kaniadto gibaligya nga walay mga ligid. Gipalabi sa mga tigbaligya nga kuhaan ang mga disc ug ibaligya kini nga gilain. Maayo na lang, ang usa ka impresibo nga hugpong sa mga ligid sa haluang metal mahimong matigom alang sa gamay nga salapi (mga pananglitan sa mga presyo alang sa bag-o ug gigamit nga mga ligid sa katapusan sa teksto).

Ang pulbura mas maayo kaysa pusil

Ang labing kadali nga paagi mao ang pagpalit usa ka hugpong sa gigamit nga mga disc. Ang ilang mga presyo kasagaran bisan sa 50-60 porsyento nga mas ubos, ug ang gamay nga kadaot dali ug barato nga ayohon. Nagkadaghan ang mga tindahan sa pag-ayo sa disc nga nagpakita sa merkado sa serbisyo sa awto, ug bisan ang mga vulcanizer nagtanyag usa ka komprehensibo nga serbisyo nga naglakip sa paglimpyo, pagtul-id ug pagpintal sa mga ligid. Ang bili sa pag-ayo sa usa ka disc nag-agad sa panguna sa materyal nga gikan diin kini gihimo. Ang puthaw nga mga ligid mao ang labing barato, apan ang buluhaton dili kanunay sayon.

- Ang kasagaran nga presyo sa pag-ayo hapit PLN 30-50 matag piraso. Bisan pa, ang puthaw usa ka gahi nga materyal. Gitugotan ka nga magtul-id sa lugar sa mga sulud nga wala’y daghang kalisud. Ang grabe nga kadaot sa kilid lisud ug usahay imposible nga hingpit nga ayohon, nag-ingon si Tomasz Jasinski gikan sa usa ka planta sa pag-ayo sa ligid sa Rzeszow.

Human sa pagtul-id, ang puthaw nga rim kasagaran nagkinahanglan og barnis. Kung grabe ang pagkaguba ug tayaon, labing maayo nga i-sandblast ang tibuuk nga ngilit aron mawala ang kaagnasan ug lawom nga lungag sa pintura. Sa usa ka propesyonal nga serbisyo, pagkahuman sa sandblasting, ang rim gipanalipdan sa usa ka ahente nga anti-corrosion. Unya ra ka makapintal. Ang sandblasting ug pag-varnish sa usa ka set sa 250-pulgada nga steel rims mokantidad ug PLN 300-XNUMX.

– Adunay daghang mga paagi. Kasagaran kini gi-spray o powder coated. Ang pusil naghatag usa ka maayong epekto, parehas nga nag-apod-apod sa pintura. Apan ang usa ka mas permanente nga paagi mao ang powder coating sa usa ka espesyal nga lawak. Kini moresulta sa usa ka mas gahi nga layer sa barnis nga motuhop bisan sa pinakagamay nga mga kal-ang, "miingon si Artur Ledniowski, barniser.

Tan-awa usab: Geometry sa ligid. Susiha ang pag-tune sa suspension human sa pag-ilis sa mga ligid.

Ang pag-ayo sa mga ligid sa alloy medyo lahi. Tungod kay kini gihimo sa usa ka mas humok nga materyal, kini mas sayon ​​sa pagduko apan usab tul-id. Sa kaso sa gaan nga mga ligid sa haluang metal, ang pinakasayon ​​nga paagi sa pagtangtang sa mga deformation nga mosangpot sa lateral runout, kasagaran dili makita sa hubo nga mata.

"Ang mga liki usa ka mas dako nga problema, labi na sa palibot sa tunga nga lungag ug mga templo. Labing menos sa tanan, ang grabe nga mga depekto sa gawas, makita nga bahin sa rim giayo. Mahimo silang welded, apan ang rim kanunay nga mahuyang sa kini nga lugar, ug ang gasto sa pag-ayo labing menos PLN 150. Dugang nga mga elemento, sama sa chrome sulab, kasagaran gipulihan sa mga bag-o, midugang Jasinski.

Ang pagtul-id sa gamay nga kurbada sa usa ka aluminum disc mahal. mga 50-70 zł matag usa. Ang Lacquering nagdepende sa sumbanan ug kolor. Ang labing inila nga mga kolor - pilak ug itom - nagkantidad mga PLN 50-100 matag usa. Ang mga multi-layer nga barnis doble pa nga mahal. Kung ang rim parehas, apan adunay daghang lawom nga mga garas ug abrasion, putty ug hapsay kini pag-ayo sa dili pa magpintal. Aron magamit ang katapusang layer sa barnis, ang ingon nga rim kinahanglan usab nga adunay sapaw sa usa ka primer. Dili sama sa steel rims, ang aluminum dili ganahan sa sandblasting. Kini humok ug human sa maong pagproseso ang lawom nga mga gahong naporma niini, nga unya lisud kaayo nga i-mask sa usa ka primer ug barnis.

Ang bag-ong mga rim mas mahal kay sa gigamit - mga presyo sa aluminum ug steel rims

Unsa ka dako ang atong madaginot sa pagpalit sa gigamit nga mga disc? Alang sa usa ka set sa bag-ong orihinal nga mga disc alang sa usa ka tunga-tunga nga klase nga awto sa usa ka tigbaligya, kinahanglan nimo nga magbayad labing menos PLN 2. Mao kana kung pila ang gasto sa 000-pulgada nga mga ligid alang sa bag-ong Volkswagen Passat. Apan ang 16-pulgada nga bersyon nagkantidad labaw sa 17 PLN. Samtang, ang usa ka set sa mga disc nga gigamit sa kini nga gidak-on mahimong mapalit sa mga PLN 5. Kung dili sila grabe nga nadaot, ang pagwagtang sa mga menor de edad nga mga depekto ug pag-varnish mogasto nga dili molapas sa 000-1 PLN.

Ang usa ka makapaikag nga alternatibo mahimo usab nga bag-o, apan dili orihinal nga mga rim. Ang ilang mga presyo mas ubos kaysa sa gitanyag sa ASO, ug ang kalidad kanunay nga dili ubos kanila. Pananglitan, alang sa nahisgutang Passat B7, ang usa ka set sa 16 ka rim mahimong mapalit sa PLN 1500, ug 17-pulgada nga rims sa PLN 2000.

Ang bag-ong 13-pulgada nga steel wheels nagkantidad ug PLN 400-500 alang sa 4 ka piraso. Ang 14-pulgada nga kit nagkantidad ug labing menos PLN 850, samtang ang 16-pulgada nga kit, pananglitan, alang sa gihisgotang VW Passat nagkantidad ug mga 1200 PLN. Ang presyo sa usa ka gigamit, apan yano nga kit sa merkado sa awto sa bisan unsang kaso mahimong katunga. Bisan ang pagdugang og kuwarta alang sa sandblasting ug pagpintal, makadaginot kita og 30-40 porsiyento sa presyo sa bag-ong set.

Idugang sa usa ka comment