Restyling Audi A4: mga litrato ug data – Preview

Restyling Audi A4: mga litrato ug data – Preview

Ang oras sa pag-ayo sa Audi A4: daghang mga pagbag-o sa estetika ug teknikal alang sa ikalimang henerasyon sa labing gihigugma nga sedan sa mga Italyano

Upat ka tuig pagkahuman sa paglansadAudi A4 nakapahimulos sa pag-ilis nga misangput sa daghang mga pagbag-o sa aesthetic ug teknikal.

Makita nimo dinhi litrato и ihatag labing bag-o nga ebolusyon Ikalimang henerasyon gikan sa Sedan Ang labing gihigugma sa Italyano nga modelo - sama sa kanunay sa stock sa front-wheel drive o hinungdanon ug sa mga bersyon nga upat ka pultahan Estasyon sa atubangan sa karwahe e sa tanan nga mga paagi - nga moabut sa among mga dealership sa ikatulo nga quarter sa 2019.

Pag-ayo sa Audi A4: mga pagbag-o sa laraw

Dali nga mailhan ang panan-awPag-ayo sa Audi A4 gikan sa katigulangan: usa ka mas lapad nga solong grille, gipadako ang mga pag-aghat sa hangin, Mga suga sa LED sukaranan alang sa tibuuk nga sakup (kapilian nga Matrix LED), bag-ong mga pahigda nga linya aron hatagan gibug-aton ang tunob sa sakyanan, gipaubus ang linya sa abaga ug mga profile sa muskular aron itugma ang mga arko sa ligid.

Bahin sa ang sulud gipahibalo ka namo bahin sa pagkawala sa kuptanan nga naa sa tungtunganan sa console: Karon ang mga gimbuhaton niini gikontrol sa usa ka dako nga display Paghikap sa MMI 10,1 pulgada nga taas nga kahulugan ang TFT screen. Ang pagpangita sa MMI gibase sa libre nga pag-input sa teksto ug i mga mando sa tingog naila nila ang kasagarang gigamit nga mga ekspresyon.

Pag-ayo sa Audi A4: mga makina

laing mga mga makina O 'Pag-ayo sa Audi A4 sa pagsugod maglangkob kini sa unom nga mga yunit sa turbine Euro 6d-Temp: tulo nga 2.0 12 Volt nga malumo nga hybrid gasolina nga adunay kapasidad nga 150, 190 ug 245 hp. ug tulo nga diesel TDI (duha nga 2.0 alang sa 190 ug 231 hp ug 3.0 V6 48 Volt nga malumo nga hybrid gikan sa 347 hp). Makita naton ang duha pa nga 2.0 turbo nga diesel sa ulahi. 12 Volt nga malumo nga hybrid hangtod sa 136 ug 163 CV.

Pag-ayo sa Audi A4: la S4 TDI

Sa unang higayon sa kasaysayanAudi s4 mahimong diesel: usa ka kapilian nga sportier (pending RS4) A4 pag-ayo mga balay sa ilalum sa hood engine 3.0 V6 nga gipadako nga diesel engine 48 Volt nga malumo nga hybrid (gisangkapan sa compressor kontrolado sa elektrisiko duyog sa us aka turbocharger sa tambutso) nga makahimo sa pagmugna 347 hp. ug usa ka torque nga 700 Nm.

Le pasundayag? Sama sa usa ka DOC sports car: usa ka top speed nga 250 km / h ug 4,8 segundo sa 0 hangtod 100 km / h.

Pag-ayo sa Audi A4: Allroad

AngAng Audi A4 allroad restyling nanghambog upat ka wheel drive, 3,5 cm labi pa nga clearance sa yuta kaysa Estasyon sa atubangan sa karwahe diin gikan, gikan sa panalipod sa tawo, paghulma sa mga arko sa ligid e ang mga dalan gipalapdan (0,6 cm sa atubangan ug 1,1 cm sa likud).

Pag-ayo sa Audi A4: l'infotainment

Bag-ong modular nga plataporma sistema sa infotainment MIB3 nakig-uban sa Kahon sa komunikasyon ug gihiusa ang tanan nga mga gimbuhaton nga may kalabotan sa koneksyon (telephony, Pagkonektar sa Audi) ugWi-Fi hotspot... Lakip sa dugang nga mga module sa hardware nga nakit-an namonAudi phone booth ug sistema sa tunog B& Olufsen nga adunay XNUMXD nga tunog sa atubangan.

Tulo ka mga gamit ang magamit saPag-ayo sa Audi A4: duha ka semi-analogue nga sistema ug - sa kombinasyon saMMI Dugang -Audi virtual nga sabungan hingpit nga digital.

Uban sa mga on-demand nga bahin, mga kustomerPag-ayo sa Audi A4 makahimo sa pagpalit sa pipila ka mga bahin infotainment bisan human sa pagpalit sa usa ka awto ug pagsulay kanila sa makadiyot.

Pag-ayo sa Audi A4: ADAS

Mga sistema sa tabang sa pagmaneho saPag-ayo sa Audi A4 giapil sila sa Tour, City ug Parking Assistance packages. Sa makit-an nga package nga nakit-an namon, pananglitan, Adaptive cruise control nga adunay pag-andar sa Stop & Go, nga kauban sa performance forecasting assistant (nga gigamit ang mga pagbasa Car-to-X, datos sa nabigasyon ug mga karatula sa dalan) preno ug gipadali ang awto nga matag-an, bisan kung wala’y awto sa unahan.