Pag-usab sa radar

Ang pag-usab sa radar usa ka sistema nga gigamit sa industriya sa awto aron mapadali ang pag-park bisan kung zero ang panan-aw sa likod. Kini nga matang sa radar naglihok sa parehas nga prinsipyo sama sa regular nga radar, apan wala gigamit ang parehas nga klase sa mga balud. Busa kinahanglan natong tawgon kini nga sonar ug dili radar, nga gipatin-aw sa ubos. Ang 1982 Toyota Corona Corona mao ang unang modelo sa sakyanan nga migamit ug reverse radar alang sa parking assistance.

Echo sounder, dili radar!

Samtang ang naandang radar naggamit ug mga balod electromagneticAng reverse radar gipalahi pinaagi sa paggamit sasound waves... Kinahanglan mahibal-an nimo nga ang balud electromagnetic sa pagkatinuod mga balod sa radyo, mga balod sa radyo Ang radyasyon susama sa kahayag (ang radio wave mismo gaan, siguradong makapatingala kini sa labaw sa usa). Ang kalainan mao kana Mga balod sa tunog gikinahanglan ang suporta (tubig o hangin, parehas ra ... Ang duha gitratar nga likido. Parehas sila nga nagtrabaho). Kini nagpasabot nga ang imong reversing radar dili molihok sa bulan tungod kay walay atmospera niini!

Pagbalik sa radar (sonar, ug uban pa) Naglangkob sa upat ka mga transmitter ug sensor o daghan pa depende sa modelo sa awto. Naglangkob usab kini sa usa ka kompyuter ug usa ka madungog nga aparato sa pasidaan, nga sa pipila ka mga kaso mahimo’g inubanan sa usa ka visual nga elemento.

ЏџЂРёїїїїї

Ang mga transmitter nagpakaylap sa mga ultrasonic wave pinaagi sa hangin (ultrasound, tungod kay dili nato kini madungog! Ang dalunggan sa tawo dili makapunit sa mga tingog sa mga frequency nga taas kaayo). Gipakita sila (gibalik) kung makasugat sila og babag, ug partially mobalik sa nagpadala nga aparato. Dayon ang mga balud nga gipakita sa babag makuha sa mga sensor, ug dayon ang electronic control unit nag-isip niini nga mga signal. Gisukod dayon niini ang oras sa reaksyon (ang oras nga gikuha tali sa pagpasa ug pagdawat sa echo: ang balud nga nag-bounce sa babag ug sa katapusan mibalik), ingon man ang katulin sa pagpadaghan sa tunog sa hangin, dayon gikalkula ang distansya tali sa awto ug ang babag.

Mag-ihap ta sa atong kaugalingon

Kon mas duol ka sa babag, mas paspas ang balud nga mobalik-balik. Apan aron masabtan ang kayano sa prinsipyo, atong dulaon ang papel sa usa ka kompyuter nga nagpakita sa gilay-on sa sakyanan sa luyo:

Ang sistema nagpadala ug sound wave balik ug mobalik pagkahuman 0.0057 segundo (kini gamay ra kaayo, tungod kay ang tingog 350 m / s naa sa hangin). Busa, ang balod mibalik-balik pasulod 0.0057 ikaduha, katunga ra ang kinahanglan nako aron mahibal-an kung unsa ako ka layo sa babag: 0.00285 segundos. Kung nahibal-an nako nga ang tunog 350 m / s ug usab ang oras nga nagbiyahe ang balud, makatag-an nako ang gilay-on: 350 x 0.00285 = 0.9975... So nisulod ko 0.99 metros nga gibanabana ou 99.75 cm kung gusto namon nga tukma.

Mao nga ang kompyuter mogamit sa mga emitter ug sensor aron mahimo ang paglihok sa balud, ug dayon kini kalkulado ang resulta sa iyang kaugalingon sa diha nga kini adunay mga datos sa kamot, eksakto kung unsa ang akong gibuhat.

Tanan nga mga komento ug reaksyon

katapusan gi-post ang komento:

Ghiles (Petsa: 2019, 12:28:20)

Mahimo ba kami magdrowing og usa ka reversing radar, palihug?

Il J. 4 (mga) reaksyon sa kini nga komento:

(Makita ang imong post sa ilalom sa komento pagkahuman sa pagpanghimatuud)

Pagsulat usa ka komento

Sa imong hunahuna ang ihap sa PV maayong pagkaparis sa mga krimen nga nahimo?