Ang rating sa labing kaayo nga mga modelo ug mga pagsusi sa mga ligid sa ting-init sa Rosava
Mga sulod
Ang mahigalaon nga mga pagsusi mahitungod sa mga ligid sa ting-init "Rosava" nagpamatuod sa gikinahanglan nga mga sertipiko sa kalidad ug pagpahiuyon. Ang proseso sa padayon nga pag-uswag ug pagkontrol sa mga gigama nga mga produkto natukod sa produksiyon.
Usa sa labing inila nga mga tiggama sa mga ligid sa awto sa domestic nga merkado mao ang Rosava CJSC. Ang mga produkto sa kompanya nahisakop sa tunga nga bahin sa presyo ug labi nga gipangayo karon. Pinasukad sa teknikal nga mga kinaiya ug mga pagsusi sa mga ligid sa ting-init sa Rosava, among gitigum ang usa ka rating sa labing inila nga mga modelo.
Tiro Rosava Itegro ting-init
Alang sa paghimo sa lawas sa ligid, gigamit ang usa ka sinagol nga lainlaing klase sa goma nga gibase sa natural nga goma ug silicone filler. Ang pagsagol sa mga hilaw nga materyales sa Rosava Integro gihimo gamit ang teknolohiya sa Silanization. Makatabang kini nga ma-optimize ang pagkupot sa ligid ug makunhuran ang resistensya sa pagligid. Aron madugangan ang pagkagahi, gigamit ang usa ka hiniusa nga pisi, nga gilangkoban sa steel ug nylon fibers.
Ang ligid gihimo sa usa ka simetriko nga tread pattern, nga ang mga tag-iya ilabi na nga nagtagad sa ilang mga review sa Rosava Integro nga mga ligid sa ting-init. Sa sentro nga bahin adunay 3 longhitudinal trapezoidal grooves nga gikinahanglan aron sa pagdugang sa rigidity sa istruktura. Ang mga sipes sa abaga epektibo nga nag-redirect sa tubig ug kainit aron madugangan ang kalig-on sa direksyon sa awto ug makunhuran ang higayon sa hydroplaning.
Ang mga ligid sa ting-init Rosava
Sumala sa mga pagsusi sa Rosava Integro nga mga ligid sa ting-init, ang mga bentaha naglakip sa:
- taas nga tread wear resistance;
- epektibo nga pagtangtang sa tubig gikan sa contact patch;
- walay kasaba kon nagdrayb;
- maayo nga kalig-on sa kurso.
Sa mga forum sa mga tag-iya sa sakyanan, ang mga komentaryo mahitungod niini nga modelo sa ligid kasagaran positibo.
Tire Rosava TRL-502 ting-init
Gigamit alang sa gaan nga mga trak ug mga trailer. Ang modelo gihimo sa usa ka tubeless nga bersyon, ang ligid casing gihimo sa usa ka kombinasyon sa artipisyal ug natural nga goma. Ang kalig-on sa istruktura nagdugang sa usa ka radial metal cord, ug aron madugangan ang kapasidad sa pagkarga ug mapanalipdan batok sa mekanikal nga kadaot, ang kilid nga bungbong sa modelo gipalig-on sa dugang nga mga lut-od sa rubber compound.
Pinasukad sa mga pagsusi sa mga ligid sa ting-init sa Rosava, ang mga bentaha sa modelo naglakip sa:
- maayo nga load index;
- ubos nga gasto;
- pagsukol sa pagsul-ob.
Ang tread gihimo sa usa ka non-directional nga simetriko nga disenyo, diin ang nagtrabaho ug abaga nga mga ibabaw sa ligid naglangkob sa dagkong mga bloke. Ang ingon nga mga bahin nagsilbi aron madugangan ang pagkagahi sa istruktura ug mapaayo ang pagdumala sa awto. Ang mga trapezoidal grooves sa sentro sa tread, kauban ang mga side sipes, epektibo nga makuha ang tubig gikan sa contact patch.
Tire Rosava TRL-501 ting-init
Nahisakop sa klase sa badyet sa mga ligid alang sa mga salakyanan sa pasahero. Gihimo sa usa ka tubeless nga bersyon. Ang materyal usa ka sinagol nga artipisyal nga silicone nga adunay sulud ug natural nga goma. Ang modelo nasangkapan sa usa ka radial metal cord, nga naghatag sa produkto nga labi ka gahi. Ang ligid gihimo nga gikonsiderar ang trabaho sa bug-at nga mga kondisyon sa pag-operate.
Mga ligid
Ang mga nag-unang benepisyo naglakip sa:
- ubos nga lebel sa rolling resistance;
- pagbatok sa taas nga mga karga;
- pagsukol sa pagsul-ob.
Usa ka non-directional tread pattern ang gipadapat sa ibabaw, salamat nga ang kainit ug kaumog epektibong gikuha gikan sa contact patch. Ang mga espesyal nga gusok sa lugar sa abaga nagdugang sa lugar nga kontak sa dalan ug gihimo ang awto nga mas lig-on sa mga higpit nga pagliko.
Tiro Rosava SQ-201 ting-init
Modelo gikan sa bahin sa presyo sa badyet, gidisenyo alang sa paggamit sa sementadong mga dalan. Kini adunay tubeless sealing nga pamaagi. Gihimo gikan sa usa ka sinagol nga vulcanized synthetic rubber ug rubber.
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa ting-init sa Rosava nagtugot kanamo sa pag-highlight sa mga nag-unang bentaha sa modelo:
- gipamubo ang gilay-on sa braking;
- maayo nga pagkupot sa basa nga mga nawong;
- pagbatok sa mekanikal nga kadaot.
Ang tigpanalipod gihimo sa porma sa usa ka simetriko nga V-shaped pattern ug gilangkuban sa duha ka bahin sa kilid nga gibulag sa usa ka lapad nga kanal sa kanal. Gitugotan ka niini nga bahin nga epektibo nga makuha ang tubig gikan sa patch sa kontak sa ligid sa agianan, labi nga pagkunhod sa posibilidad sa hydroplaning. Ang disenyo sa modelo nagpamenos sa rolling resistance, nga nakatampo sa fuel economy.
Tire Rosava Bts-43 ting-init
Ang modelo gidisenyo alang sa mga sakyanan. Gihimo gikan sa taas nga kalidad nga silicone rubber compound base sa natural nga goma. Kini nga mga ligid gigamit sa pagdrayb sa gahi nga dalan.
Ang mga ligid sa ting-init Rosava
Ang nag-unang bentaha sa mga ligid naglakip sa:
- epektibo nga pagtangtang sa likido gikan sa contact patch;
- taas nga lebel sa damping sa mga vibrations ug resonance;
- maayo nga adhesion sa dalan;
- side load resistensya.
Ang tigpanalipod adunay direksyon nga sumbanan. Ang axis sa symmetry gamay nga gi-offset aron makunhuran ang resonance ug vibration kung magmaneho sa bagis nga mga dalan. Duha ka sentral nga kanal sa kanal sa kombinasyon sa lapad nga kilid nga lamellas epektibo nga nagtangtang sa kaumog gikan sa nawong sa kontak. Ang mas dagkong mga bahin sa abaga naghimo sa makina nga mas lig-on kung nagmaneho sa taas nga tulin ug nagpauswag sa pagdumala.
Tiro Rosava BC-44 ting-init
Ang nag-unang direksyon sa operasyon mao ang mga trailer ug light trucks. Ang lawas gihimo sa usa ka sinagol nga sintetikong goma nga adunay pagdugang sa mga sangkap sa silica. Ang lig-on nga sidewall nagdugang sa kapasidad sa pagkarga sa ligid. Ang sulod nga nawong gipalig-on sa usa ka composite metal-nylon cord.
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa ting-init "Rosava" nagtugot kanato sa pag-highlight sa mga nag-unang kalidad niini:
- taas nga kapasidad sa pagkarga alang sa klase niini;
- maayo nga kalig-on sa kurso;
- epektibo nga pagtangtang sa kaumog;
- dugang nga kapanguhaan kung naglihok sa lisud nga kahimtang sa dalan.
Ang tread gihimo nga adunay simetriko nga pattern sa off-road. Ang sentral nga medial rib nagpalambo sa kalig-on sa sakyanan sa mga suok. Ang espesyal nga gidisenyo nga porma sa ligid sa ligid nanalipod sa ligid gikan sa mekanikal nga mga epekto, ug ang lapad nga tread shoulder nga mga bahin naghatag ug kasaligan nga pagkupot sa dalan ug makatabang sa pagpakunhod sa gilay-on sa braking.
Tire Rosava Bts-4 ting-init
Angayan sa pagdrayb sa gahi ug dili sementadong mga dalan. Gihimo sa usa ka tubeless nga bersyon. Ang bangkay sa ligid gihimo sa vulcanized synthetic rubber nga adunay dugang nga natural nga goma. Ang hiniusa nga nylon-metal cord nagdugang sa kalig-on sa istruktura.
Mga ligid sa Rosava Snowgard
Ang mga pagsusi sa mga ligid nga "Rosava" alang sa ting-init nagtugot kanamo sa pag-highlight sa mga nag-unang bentaha sa modelo:
- ang abilidad sa pag-operate sa nagkalain-laing matang sa nawong sa dalan;
- epektibo nga pagtangtang sa kaumog gikan sa contact patch;
- kalig-on ug pagsukol sa pagsul-ob;
- kasaligan nga pagkupot sa bisan unsang matang sa nawong.
Ang sumbanan sa tread simetriko: usa ka medial rib nahimutang sa sentro nga bahin, nga nakatampo sa kalig-on sa sakyanan sa mga suok. Ang drainage grooves ug side sipes sa ligid episyente nga makatangtang sa kaumog ug kainit, makadugang sa kalig-on sa direksyon sa sakyanan. Ang lapad nga mga bahin sa tread makapakunhod sa gilay-on sa braking ug rolling resistance, sa ingon makapakunhod sa konsumo sa gasolina.
Tire Rosava Quartum S49 ting-init
Ang frame sa modelo gihimo sa sintetikong goma nga adunay dugang nga silicates, natural nga mga lana ug espesyal nga adhesive additives. Ang pagtukod sa nylon-metal cord naghatag sa ligid og dugang nga kalig-on samtang naghimo sa nawong nga mas humok.
Lakip sa mga nag-unang kinaiya sa goma kini angay nga matikdan:
- maayo kaayo nga mga kabtangan sa pagkupot;
- taas nga serbisyo sa kinabuhi;
- pagkunhod sa gilay-on sa braking;
- maayo nga kalig-on sa kurso.
Ang mga ligid gihimo gamit ang asymmetric tread pattern, nga nagdugang sa contact patch. Ang sentral nga gusok nga adunay mga sipes sa pagwagtang sa kainit nagpalig-on sa istruktura ug nagtugot sa awto nga mahimong mas lig-on sa taas nga tulin. Ang mga flattened nga bahin sa abaga nagpauswag sa pagdumala.
Mga kinaiya sa Rosava nga mga ligid sa ting-init
Ang patency sa sakyanan nagdepende usab sa kalidad sa mga ligid, mao nga ang ilang pagpili kinahanglan nga pagtratar pag-ayo. Ang lamesa nagpakita sa mga nag-unang kinaiya sa gikonsiderar nga mga ligid.
Mga sukat sa rim | Panahon | Pamaagi sa pagbugkos | Load index Basaha usab: Ang rating sa mga ligid sa ting-init nga adunay lig-on nga sidewall - ang labing kaayo nga mga modelo sa mga sikat nga tiggama | |
| Itegro | R13, R14, R15, R16 | Ting-init | Walay tubo | 91V |
| TRL-502 | R13, R14 | Ting-init | Walay tubo | 96N |
| TRL-501 | R13, R14 | Ting-init | Walay tubo | 82H |
| SQ-201 | R14 | Ting-init | Walay tubo | 81H |
| Bc-43 | R15 | Ting-init/tanan nga panahon | Walay tubo | 88H, 91H |
| Bc-44 | R14, R16 | Ting-init/tanan nga panahon | Walay tubo | 102Q, 102P, 109Q |
| Bc-4 | R13, R14 | Ting-init/tanan nga panahon | Walay tubo | 82T, 82N |
| Ikaupat nga S4 | R15 | Ting-init | Walay tubo | 88H, 91H |
Ang mahigalaon nga mga pagsusi mahitungod sa mga ligid sa ting-init "Rosava" nagpamatuod sa gikinahanglan nga mga sertipiko sa kalidad ug pagpahiuyon. Ang proseso sa padayon nga pag-uswag ug pagkontrol sa mga gigama nga mga produkto natukod sa produksiyon.
Mga review sa tag-iya
Ang mga ligid sa Ukrainian nga kompanya nahibal-an sa merkado sa dugay nga panahon. Ang mga produkto popular sa mga motorista sa daghang mga nasud sa Europe ug Asia. Ang mga pagsusi bahin sa mga ligid sa Rosava alang sa ting-init sa kasagaran positibo, tungod kay ang kompanya responsable nga nag-atubang sa isyu sa pagpuno sa lainlain ug pagpalambo sa karon nga mga modelo sa ligid.
