Rating: Ang Pinakabantog nga mga Motorsiklo sa Tanang Panahon

Sukad sa 1885, milyon-milyon nga mga motorsiklo ang gihimo sa lainlaing mga tiggama. Ang uban gidesinyo aron mabuak ang mga rekord sa kalibutan ug makab-ot ang labing taas nga pasundayag, samtang ang uban gidisenyo alang sa istilo sa pagmaneho sa lungsod. Kini ang labing kadaghan nga mga motorsiklo nga nahimo sukad, kaniadto ug karon.

40. Ducati 1098

Ang 1098 maoy usa sa pinakanindot nga modernong Ducati sa tanang panahon. Kini nga makalilisang nga makina gipaila sa merkado kaniadtong 2007. Ang produksyon niini mihunong human lamang sa duha ka tuig, nga adunay 2200 ka mga yunit lamang nga gitukod sa Italyano nga tiggama. Dugang pa sa talagsaon nga performance ug handling, ang 1098 giisip nga usa sa labing nindot nga mga motorsiklo sa 2000s.

Kini nga sportbike gipadagan sa usa ka kusgan nga 1098 cc twin-cylinder nga makina. cm nga kapasidad gikan sa 160 ngadto sa 180 horsepower. Makapakusog kini ngadto sa 60 mph sa ubos sa 3 segundos ug adunay kinatas-ang gikusgon nga 173 mph.

39. Honda RC51

Naghimo ang Honda og daghang mga impresibo nga sport bike sa miaging mga dekada, ug ang RC51 mahimo nga labing maayo sa tanan. Kini nga motorsiklo gimugna sa usa ka Japanese manufacturer nga nag-una aron makigkompetensya sa Superbike World Championship sa sayong bahin sa 2000s.

Ang Honda-designed powerplant mao ang 999c V-twin, susama sa nahisgotan na nga Ducati 1098 twin. Dili ikatingala nga kining 138-horsepower nga monster kay dako nga hit sa motorsport. Ang RC51 makaabot sa gikusgon nga hangtod sa 164 milya kada oras!

34. Harley-Davidson Sportster

Ang serye sa Harley-Davidson Sportster usa sa labing karaan nga serye nga gibaligya sa usa ka Amerikano nga tiggama. Ang unang Sportster debuted balik sa ulahing bahin sa 50s. Ang mga chopper sa Sportster gipadagan sa usa ka duha ka silindro nga V-twin nga makina, nga hangtod sa 2003 direkta nga gitaod sa frame. Samtang kini nagpasabot sa pagpalambo sa kaabtik sa bike ug pagdumala, kini usab nagpadala sa makina vibrations direkta ngadto sa nagsakay. Ang mga sportster nga gipagawas pagkahuman sa 2003 labi ka komportable kaysa mga tigulang nga modelo.

Ang Sportster usa sa labing kaayo nga kapilian alang sa bisan kinsa nga fan sa Harley-Davidson. Ang sikat nga aktor ug kanhi presidente sa Hells Angels nga si Chuck Zito nakapanag-iya usab og usa.

38. KTM 1190 Adventure

Ang serye sa Adventure kay ilado kaayo sa touring motorcycle community. Ang 1190 Adventure, nga gibaligya tali sa 2013 ug 2016, usa sa labing malampuson nga mga bersyon. Kini usab hilabihan ka gamhanan. Sa tinuud, ang 1195cc V-twin niini naghimo og hapit 150 horsepower. Sa pagkatinuod, kini makaigo ug 60 mph sa 2.8 segundos lang!

Kini nga bersyon sa Adventure labi ka mahigalaon sa drayber kaysa bisan kinsa sa mga nauna niini. Ang bike nasangkapan sa electronic suspension control o Anti-Lowside nga teknolohiya nga gihimo sa Bosch aron mahatagan ang KTM 1190 Adventure nga labing kadaghan nga versatility.

37. Harley-Davidson Low Rider

Harley-Davidson mao ang usa sa mga labing iconic manufacturers sa bisan unsa nga manufacturer sa kalibutan. Ang ilang mga motorsiklo gimahal sa mga sikat nga Hells Angels ug uban pang mga club sa motorsiklo sa tibuuk kalibutan. Ang serye sa Low Rider natawo sa ulahing bahin sa 70s ug nagpabilin nga hinungdanon nga bahin sa linya sa kompanya hangtod sa 2009.

Ang FXS Low Rider esensya nga gihubit kung unsa ang Harley-Davidson sa umaabot nga mga dekada. Ang bisikleta adunay nindot nga istilo, daghang chrome trim ug kusog nga 1600cc nga makina. cm nga adunay dili masayop nga tunog sa tambutso.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

Ang ZX-11 usa sa labing inila nga mga modelo sa serye sa Kawasaki Ninja. Kini nga impresibo nga sportbike debuted sa 1990 ug dali nga nahimo sa kalibutan nga balita. Sa panahon sa iyang debut, ang Ninja ZX-11 mao ang pinakapaspas nga produksyon nga motorsiklo sa tanang panahon.

1052 cc nga makina cc, nga nagpalihok sa Ninja ZX-11, nagpalambo sa usa ka maximum nga output nga labaw sa 134 horsepower, nga nagtugot sa sportbike nga makaabot sa gikusgon nga 176 mph. Ang ZX-11 nagpabilin sa iyang titulo sa kinatibuk-an nga unom ka tuig. Ang ZX-11 sa katapusan gipulihan sa ZX-12C pagkahuman sa 2001.

Gikuha sa sunod nga sportbike ang Ninja ZX-11 sa titulo sa labing paspas nga produksiyon nga motorsiklo sa kalibutan!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

Bisan kinsa nga nakasakay sukad sa ulahing bahin sa 90s nga mga sportbikes nahibal-an nga ang ilang spartan nga kinaiya ug kakulang sa kaharuhay sa rider mahimong kapoy, ilabi na sa taas nga mga biyahe. Nakahukom ang Honda nga atubangon kini nga mga isyu sa 1100 CBR1996XX, nga sagad nailhan nga Blackbird. Niadtong panahona, kini ang labing daghan ug praktikal nga sport touring nga motorsiklo. Oo, ug ang pinakapaspas nga produksyon nga motorsiklo sa kalibutan.

Ang Blackbird makaabot sa kinatas-ang gikusgon nga 180 mph salamat sa 137 horsepower nga makina niini. Kini usa ka hinungdanon nga pag-uswag sa mga termino sa kaharuhay sa drayber sa bisan unsang mga kakompetensya niini.

33. Aprilia Tuono

Ang Aprilia Tuono nagpabilin nga usa sa labing maayo nga hubo nga mga bisikleta sa 2000s. Ang bike debuted balik niadtong 2002 ug gibaligya sa Italyano nga tiggama hangtod sa 2010. Ang Tuono gibase sa RSV Mille sportbike. Ang duha ka mga motorsiklo adunay daghang mga sangkap, lakip ang powertrain, transmission ug frame.

Ang RSV Tuono gipadagan sa usa ka 997cc V-twin nga makina. CM ug 123 hp. Ang Italyano nga tiggama mipadayon pa, nga nagpagawas sa usa ka pinugos nga Tuono 1000 R sa 2006. Ang gahum sa motorsiklo misaka sa 10 hp. itandi sa RSV.

32. Ducati Multistrada 1200 S

Una nga gipaila sa Ducati ang bag-ong serye sa Multistrada kaniadtong 2003. Ang bag-o nga Multistrada 1000 usa ka versatile touring bike nga gipadagan sa 92 hp L-twin engine. Paglabay sa pito ka tuig, hingpit nga giusab sa Italyano nga tiggama ang klase sa adventure bike sa paglusad sa bag-ong multistrada 1200 touring bike. Ang bag-ong Multistrada mas maayo kaysa sa mga nauna niini sa tanang paagi.

Ang 1200 S nagpabilin nga usa sa labing paspas nga paglibot nga mga bisikleta nga nahimo sukad, nga adunay V2 nga makina nga naggama og 160 ka horsepower! Sa tinuud, ang Multistrada 1200 S makaigo sa 60 mph sa wala’y 2.8 segundos.

31. Yamaha XT500

Ang XT500 usa ka milestone alang sa Yamaha, ingon man alang sa kalibutan sa motorsiklo sa kinatibuk-an. Kining 1975 nga enduro adventure bike gikonsiderar nga usa sa una sa iyang matang!

Pagkahuman sa pagpagawas sa bag-ong XT500, ang ubang mga tiggama dali nga nagsugod sa pagsundog sa Yamaha XT500. Bisan pa, walay usa sa mga kopya nga sama ka perpekto sa orihinal. Ang XT500 gipadagan sa usa ka 500cc 4-stroke nga makina. Tan-awa sa kombinasyon sa usa ka 5-speed gearbox. Kini nga enduro adventure bike gihimo hangtod sa 1989.

30. Kawasaki Ninja H2R

Sa walay duhaduha, ang Kawasaki Ninja H2R maoy usa sa pinakabuang nga mga bisikleta nga mapalit sa kuwarta. Sa pagkatinuod, ang H2R buang kaayo nga dili gani legal alang sa paggamit sa kadalanan. Hinuon, ang mga tag-iya niini nga sportbike kinahanglan nga moadto sa race track aron malingaw niining makalilisang nga makina. Ang tiggama sa Hapon nagtanyag usa ka bersyon sa dalan, bisan kung dili kini labi ka kusgan.

Ang H2R nakamugna og usa ka makabungog nga 310 ka horsepower gikan sa 998cc powerplant niini. Tan-awa ang supercharged. Sa pagkatinuod, ang bisikleta makaabot sa gikusgon nga hangtod sa 249 milya kada oras! Ang Ninja H2 nga andam sa karsada makapahingangha usab: kini makaabot sa gikusgon nga hangtod sa 209 mph salamat sa iyang 200-horsepower nga supercharged nga makina.

29. MV Agosto 600GT

Ang 600GT usa sa labing gipangita nga mga motorsiklo nga nahimo sa MV Augusta. Kining impresibong touring nga motorsiklo debuted niadtong 1966 ug 172 lang ang natukod.

Ang istilo nga 600GT gipadagan sa usa ka 592cc nga upat ka silindro nga makina. Ang bisikleta makahimo sa pagpadali hangtod sa 115 milya matag oras salamat sa usa ka planta sa kuryente nga adunay kapasidad nga 52 horsepower. Dugang pa sa regular nga MV Augusta 600 nga mga yunit, ang Italyano nga tiggama nakahimo og daghang lain-laing mga espesyal nga bersyon sa motorsiklo. Ang tanang unit gipintalan og itom gawas sa usa ka blue ug usa ka yellow nga special units. Kini ang labing gitinguha.

Ang sunod nga bisikleta adunay usa sa pinakagamay nga makina niini nga lista!

28. Yamaha PV 50

Ang PW50 mahimong dili ang labing kusgan nga motorsiklo sa tanan nga panahon. Sa tinuud, ang 50cc single-cylinder nga makina niini Ang cm halos dili makahimo og gahum nga 3 horsepower. Bisan pa, kini nga makalingaw nga minibike labi ka hinungdanon kaysa sa imong gilauman, ug ang gamay nga powerplant niini usa sa mga hinungdan niini.

Kini nga mini nga bisikleta mao ang hingpit nga punto sa pagsugod alang sa mga bata ug mga tin-edyer nga gusto nga magsuhid sa kalibutan sa mga off-road nga mga motorsiklo. Ang Yamaha PW50 nasangkapan sa tulo ka tulin nga gearbox, ingon man usa ka awtomatik nga clutch ug awtomatikong lubrication.

27. Suzuki Hayabusa

Kung ikaw usa ka avid motorcycle fanatic o dili, siguradong nakadungog ka bahin sa banggiitang Hayabusa. Kining agresibo nga sport bike nahimong headline diha-diha dayon sa iyang debut niadtong 1999 tungod kay gitangtang niini sa trono ang nahisgotan na nga Honda Blackbird aron mahimong pinakapaspas nga produksyon nga motorsiklo sa tanang panahon.

Ang Hayabusa labaw pa sa usa ka paspas nga motorsiklo. Sa tinuud, kini ang una nga road bike nga nakabuak sa 300 km / h (187 mph) nga marka salamat sa aerodynamic bodywork niini ug usa ka makalilisang nga 173 horsepower powerplant. Hangtod sa 2021, duha ka henerasyon sa Hayabusa ang gipagawas. Sa sayo pa niining tuiga, ang tiggama sa Hapon nagpaila sa usa ka hingpit nga bag-ong henerasyon!

26. Triple Triumph of Speed

Ang Speed ​​​​Triple usa sa labing inila nga serye sa motorsiklo sa Triumph. Ang unang motorsiklo niini nga serye debuted niadtong 1994. Ang Speed ​​​​Triple nga ngalan nagpasidungog sa maalamat nga Triumph Speed ​​​​Twin sa ulahing bahin sa 30s. Sama sa gisugyot sa ngalan, ang Speed ​​​​Triple gipadagan sa usa ka three-cylinder engine.

Ang bisikleta gihigugma sa mga riders tungod sa lahi nga agresibo nga istilo ingon man ang iconic nga three-cylinder powertrain. Ang 2016 nga modelo nga gipakita sa litrato sa ibabaw naghimo sa 140 horsepower, hapit 50 horsepower labaw pa sa orihinal nga '94 Speed ​​​​Triple.

25. Eliminator Kawasaki

Ang Eliminator maoy usa sa labing maluho nga mga motorsiklo nga nabaligya sukad sa Kawasaki. Kini nga cruiser unang nagpakita sa merkado sa tunga-tunga sa 80s ug nagpabilin sa produksyon hangtud sa 2007. Ang pabrika sa Japan mitanyag sa tanang matang sa makina para sa Eliminator, gikan sa 125cc nga sulundon alang sa mga bag-ong riders ngadto sa gamhanang 1000cc nga bersyon. .

Usa sa labing kaayo nga bahin sa Eliminator sa walay duhaduha ang disenyo sa bike. Ang unang duha ka bersyon sa bike halos mga replika sa road drag bikes! Karon, ang Eliminator nagpabilin nga paborito sa mga pumapalit.

24. Ducati Diavel

Ang Diavel debuted balik niadtong 2010 isip ikaduhang cruising bike nga nahimo sa Ducati, ang una mao ang Indiana sa ulahing bahin sa 80s. Ang cruiser giisip nga usa sa labing talagsaon nga mga motorsiklo nga anaa sa merkado. Gawas sa impresibong disenyo niini, ang Diavel maoy usa sa pinakapaspas nga produksyon nga mga motorsiklo nga nahimo sukad. Makapaspas kini sa 60 mph sa 2.6 segundos lang!

Makapainteres, ang Diavel usa ka paborito sa mga eksperyensiyado nga mga rider sa edad nga 50. Daghang mga tag-iya ang mibalhin gikan sa Harley-Davidson V-rod ngadto sa Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

Sama sa kadako sa Harley-Davidson FXR, ang pipila ka mga riders nagreklamo nga adunay daghang lugar alang sa pag-uswag. Sa ingon, gipaila sa Amerikano nga tiggama ang FXRS Sport kaniadtong 1985.

Ang Harley-Davidson FXRS Sport usa ka gidesinyo pag-usab nga FXR. Ang motorsiklo adunay gipataas nga suspension ug ikaduhang disc brake sa atubangan sa motorsiklo. Sa tinuud, ang kahapsay sa pagsakay labi nga gipauswag sa naandan nga FXR. Ang FXRS Sport mas komportable alang sa taas nga mga biyahe, ug ang suspension dili kaayo ingon ka gahi.

22. KTM RC8

Bisan pa sa usa ka tinuud nga talagsaon nga makina, ang KTM 1190 RC8 ingon og nakalimtan wala madugay pagkahuman sa iyang debut. Ang superbike unang migawas sa merkado niadtong 2008 ug gihunong paglabay sa 7 ka tuig. Ang RC8 nagpakita og mga impresibong resulta sa AMA Superbike Series, gani nakakuha og atensyon sa Isle of Man TT. Karon, daghang mga riders ang daw nakalimtan na kini nga obra maestra.

Ang RC8 gipadagan sa usa ka V-twin nga makina nga nag-una sa taliwala sa 151 ug 173 horsepower, depende sa tuig. Ang Sprint 0-60 nagkinahanglan lang ug 3 segundos!

21. Honda Dominator 650

Ang NX650 literal nga nagdominar sa bahin sa dual-sports sa una nga naigo sa merkado kaniadtong 1988. Ang bag-ong motorsiklo sa Honda maayo alang sa on-ug off-road nga paggamit. Ang Dominator 650 tinuod nga naghubit sa dual-sport market sa umaabot nga mga dekada.

Gitanyag sa tiggama sa Hapon ang tanan nga mga kapilian sa NX Dual-Sport, gikan sa 125cc hangtod sa labing kusgan nga 650cc Dominator. Sa labing gamhanan nga bersyon niini, ang NX nagpatunghag 44 horsepower gikan sa single-cylinder, four-stroke nga makina niini. Ang Dominator dali nga nabantog tungod sa kasaligan ug talagsaon nga pasundayag.

20. Truxton Triumph

Bisan kinsa nga fan sa cafe racer nakaila kaayo kang Thruxton. Kini nga bike debuted balik sa 2004 isip usa ka pasidungog sa mga estilo nga mga bisikleta sa nangagi. Bisan ang ngalan niini nagpasidungog sa iconic nga Velocette Thruxton, usa ka award-winning nga race bike gikan sa 60s.

Ang matahum nga Thruxton gikan sa Triumph nasangkapan sa usa ka 865 cc nga planta sa kuryente. cm, nga nagpatunghag 68 horsepower. Pagkahuman sa kalampusan sa Thruxton, gipaila sa Triumph ang bag-ong Thruxton 1200 kaniadtong 2016. Ang bike mao ang mahitungod sa 30 horsepower labaw pa kay sa gisundan niini, bisan pa ang disenyo mahimong dili ingon nga iconic sama sa orihinal nga Thruxton.

Ang sunod nga bisikleta dili makabarog batok sa Thruxton.

19. Honda Super Cube

Sa 1950s, namatikdan sa Honda ang nagkadako nga panginahanglan alang sa mga moped ug gaan nga mga motorsiklo sa Germany. Ang pabrika sa Japan dali nga nakahimo sa Super Cub, usa ka kasaligan nga duha ka ligid nga sulundon alang sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe, ug gipagawas kini kaniadtong 1958. Misulbong ang halin ug ang Honda nagsugod sa pagtanyag sa serye sa Super Cub sa 15 ka nasod.

Ang Super Cub mahimong dili ang pinakagwapa o pinakapaspas nga bisikleta sa tanang panahon. Bisan pa, ang impluwensya niini dali nga makita sa daghang mga lungsod sa tibuuk kalibutan. Pananglitan, ang rush hour traffic jam sa downtown Ho Chi Minh City napuno sa Honda Super Cubs.

18. Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train

Usa sa labing gitinguha nga kontemporaryo nga Harley-Davidson nga mga motorsiklo mao ang FXSTB Softail Night Train, nga gibaligya tali sa 2007 ug 2008. Kining makahahadlok nga makina mibiya sa pabrika isip custom bike base sa regular nga Softail. Ang ubang mga tag-iya, sama sa usa nga gihulagway sa ibabaw, mikuha sa ilang Night Train sa usa ka lakang ug dugang pa nga mga pagbag-o.

Ang FXSTB Softail Night Train adunay talagsaon nga disenyo nga makapasayon ​​sa pag-ila sa bisan unsang Harley-Davidson nga motorsiklo. Gipaandar kini sa 1584 cc twin cam engine. Siguradong madungog nimo kini gikan sa usa ka milya ang gilay-on.

17. Moto Guzzi Le Mans

Ang serye sa Le Mans usa ka milestone alang sa Moto Guzzi. Gipagawas sa Italyano nga tiggama ang orihinal nga Le Mans kaniadtong 1976. Kini ang una nga sport bike nga nahimo sa Moto Guzzi ug nagpadayon nga malampuson nga gihimo hangtod sa sayong bahin sa 2000s.

Ang orihinal nga 850 Le Mans sa tinuud giklasipikar nga usa ka cafe racer. Bisan pa, ang mga bag-ong motorsiklo giklasipikar nga sports touring. Ang duha ka silindro nga makina sa 850 naghimo og 71 ka horsepower, nga nagtugot sa bike nga makaabot sa 130 mph. Ang selyo sa I Le Mans nahimong popular kaayo sa mga kolektor tungod kay mga 7000 lamang ka mga pananglitan ang nahimo sukad.

16. Suzuki GSX-R

Ang serye sa GSX-R debuted balik niadtong 1984. Kasagaran nga nailhan nga Gixxer, ang GSX-R usa sa labing barato nga high-performance nga mga motorsiklo sa merkado. Adunay daghang mga henerasyon ug mga kapilian sa makina nga mapilian, gikan sa 125cc hangtod sa grabe nga 1000cc.

Ang labing kusgan nga variant, ang GSX-R1000, naa na sa produksiyon sukad 2001. Ang pinakabag-o nga bersyon gipagawas sukad sa 2017. Ang planta sa kuryente niini nagpalambo sa kinatibuk-an nga 185 horsepower, nga nagtugot sa bike nga makaabot sa kinatibuk-ang gikusgon nga 178 milya kada oras.

15. Harley-Davidson VRSC

Ang Harley-Davidson's VRSC series kay duha ka ligid nga muscle car. Kini nga mga maalamat nga mga cruiser naugmad tali sa 115 ug 125 horsepower, depende sa bersyon ug tuig sa paghimo. Bisan kung sa teoretikal kini nga mga bisikleta giklasipikar nga mga cruiser, kini nga mga bisikleta kanunay nga gitawag nga mga bisikleta sa kalamnan tungod sa ilang taas nga gahum nga output ug tunog sa tambutso sa tutunlan.

Ang V-bar mahimong kusgan ug kusog, apan dili kini nakapunting sa pasundayag. Ang VRSC, sama sa uban nga linya sa Harley-Davidson, gitumong sa pagmaneho sa istilo.

14. Yamaha Road Star

Ang nagsugod nga mga mahiligon sa motorsiklo dali nga makalibog sa Road Star sa usa ka Harley-Davidson. Human sa tanan, ang estilo niini nga cruiser medyo nagpahinumdom sa iconic nga disenyo nga pinulongan sa American V-rod helicopters. Ang Road Star, nga gitawag usab nga Wild Star sa pipila ka mga merkado, usa sa labing kaayo nga modernong cruiser sa merkado.

Ang Road Star gipadagan sa usa ka kusog nga 1600cc V-twin nga makina nga nagpatunghag hapit 63 ka horsepower sa kinatibuk-an. Ang Road Star, sama sa ubang cruiser, walay peak power. Ang Yamaha nagtanyag usa ka dali nga pag-setup nga nagtugot sa mga tag-iya nga i-personalize ang ilang mga bisikleta sa ilang gusto.

13. Suzuki Marauder

Ang Marauder tingali dili mao ang labing paspas nga bisikleta sa iyang panahon, ni ang labing matahum sa merkado. Bisan pa, daghang mga biker adunay usa ka humok nga lugar alang niining gamay nga 125cc nga bisikleta. Sa tinuud, ang gamay nga 12-horsepower nga motor niini usa sa mga nag-unang hinungdan niini.

Kadaghanan sa mga bikers makauyon nga labing maayo nga magsugod sa pagsakay sa usa ka gamay nga bisikleta, labing maayo nga usa ka 125cc o 250cc, sa dili pa mobalhin sa mas dagkong mga makina. Ang Suzuki GZ 125 Marauder usa sa labing kaayo nga mga bisikleta sa pagbansay sa merkado, mao nga angayan kini nga titulo sa usa sa labing kadaghan nga mga bisikleta sa tanan nga panahon.

12. Ducati SuperSport

Ang pagpagawas sa 900SS usa ka dako nga milestone alang sa Ducati. Ang debut sa unang motorsiklo niini nga serye nagsugod sa 1972. Ang orihinal nga SuperSport mao ang stepping stone nga naghubit sa karon nga Ducati. Kini nga motorsiklo gipadagan sa usa ka 864cc nga four-stroke nga makina nga naggama og 67 horsepower. Ang kinatas-ang tulin kay 135 mph.

Ang serye sa SuperSport nagpadayon. Sa 2017, ang Italyano nga tiggama nagpagawas sa usa ka bag-ong SS isip usa ka mas kaswal nga alternatibo sa radical Panigale.

11. Racer Moto Guzzi V7 III

Ang Moto Guzzi nagmugna sa pipila sa mga labing iconic nga mga motorsiklo sukad natukod ang kompanya sa Italya kaniadtong 1921. Human sa tanan, ang usa ka tawo angay nga magdahom nga ang labing karaan nga European nga tiggama sa motorsiklo makahimo og impresibo nga mga makina. Ang V7 Racer mahimo nga labing kaayo.

Kini nga bike debuted sa 2012 aron sa pagsaulog sa ika-50 nga anibersaryo sa V7 series. Ang pinakabag-o nga makina nga V7 mao ang hingpit nga kombinasyon sa talagsaon nga disenyo ug kaabtik. Kini nga hubo nga motorsiklo gipadagan sa usa ka 750cc nga makina nga adunay 52 horsepower.

10. Triumph Bonneville

Ang maalamat nga Triumph Bonneville nag-una sa listahan sa napulo ka labing bantugan nga mga motorsiklo sa tanang panahon. Bisan kung ang karon nga henerasyon naa ra sa produksiyon sa 10 ka dekada, ang orihinal nga Bonneville nagsugod sa katapusan sa 2 ka tuig.

Daghang mga mahiligon sa motorsiklo adunay humok nga lugar alang sa Bonneville. Ang pinakabag-o nga estilo sa henerasyon adunay usa ka cool classic touch. Dili sama sa kadaghanan sa mga klasiko nga bisikleta, ang Bonneville adunay talagsaon nga pagdumala ug komportable nga pagsakay. Kini mao ang tinuod nga usa sa labing daghag gamit nga mga kapilian sa iyang klase.

9. Gisukod nga desert racer

Ang Metisse Desert Racer sa walay duhaduha usa sa labing cool nga mga motorsiklo sa ika-21 nga siglo. Kini nga istilo nga bisikleta usa ka replika sa bisikleta nga gigamit ni Steve McQueen sa tungatunga sa 60s. Sama sa orihinal, ang replika gitukod sa usa ka Metisse frame. Gipaila sa tiggama ang mga espesyal nga replika kaniadtong 2009. 300 ka units ang anaa, nagkantidad ug $20,000 matag usa.

Ang orihinal nga Desert Racer gitukod ni Bud Adkins, usa ka propesyonal nga stuntman ug suod nga higala ni Steve McQueen. Ang katingad-an nga replika gipadagan sa usa ka 650 cc nga Triumph nga makina.

8. Velocet Venom

Ayaw itugot nga ang matahum nga ngalan niini nga tiggama maglimbong kanimo. Bisan pa sa Italyano nga ngalan, ang Velocette sa tinuud usa ka kompanya nga nakabase sa Birmingham, England. Ang Venom mao ang usa sa ilang labing iconic nga mga binuhat ug usa sa labing kadaghan nga makina sa ikaduhang katunga sa ika-20 nga siglo.

Ang 34-horsepower nga motorsiklo nagsugod niadtong 1955. Ang 499cc single-cylinder nga makina niini nagtugot sa Venom nga makaabot sa kinatas-ang gikusgon nga 100 mph. Balik sa 1961, ang Venom naghimo sa usa ka rekord nga 24-oras nga pagdagan sa kasagaran nga katulin nga sobra sa 100 mph.

7. Harley Davidson XR750

Ang XR750 siguradong pamilyar, dili ba? Kini nga motorsiklo gimugna ni Harley Davidson nga eksklusibo alang sa karera. Ang Amerikanong tiggama nagsugod sa pagbaligya niini niadtong 1970. Dugang pa, ang XR750 usa usab sa paborito nga mga bisikleta sa bantog nga kalibutan nga daredevil nga si Evel Knievel.

Ang XR750 sa litrato sa ibabaw kay Iron espesyalista. Ang Harley Davidson nagtukod lamang og 120 ug silang tanan gibaligya sa mga flat track racer. Kapin sa 5 ka dekada pagkahuman sa una nga debut niini, ang XR750 giisip gihapon nga usa sa labing malampuson nga makina sa kasaysayan sa AMA Racing.

6. Yamaha P1

Ang R1 nag-inusarang nagdominar sa merkado sa sportbike sukad sa pagsugod niini niadtong 1998. Ang motorsiklo nagpabilin nga usa sa labing paspas nga nagtubo nga mga motorsiklo sa produksiyon sa tanan nga panahon. Sa pagkatinuod, ang mga sakyanan nga gihimo human sa 2006 makaigo sa 60 mph sa usa ka makapakurat nga 2.64 segundos, samtang ang 100-5.1 nagkinahanglan lang og XNUMX segundos.

Gawas sa usa ka dako nga kalampusan sa mga termino sa impresibo nga mga numero sa pagbaligya, ang R1 usa usab ka bantog nga modelo sa kalibutan sa motorsport. Sa tinuud, ang bike nakakuha og 5 ka daog sa Macau Grand Prix tali sa 1999 ug 2013.

Ang sunod nga bisikleta labaw pa sa 8 ka tuig nga mas magulang kay sa R1!

5. Triumph Model H

Ang Model H tingali dili kaayo madanihon sa mga fans sa modernong mga motorsiklo. Bisan pa, wala’y pagduha-duha nga ang Model H usa sa labing hinungdanon nga mga modelo nga gihimo sa Triumph. Ang bisikleta nagsugod balik sa 1915, sa dihang ang Triumph gisugo sa gobyerno sa Britanya sa paghimo og motorsiklo aron ilisan ang mga courier nga nagsakay sa kabayo. Sa katapusan, ang tiggama naghimo og 57,000 ka mga yunit sa 8 ka tuig nga yugto sa produksiyon sa motorsiklo.

Ang H model gipadagan sa 550 cc nga upat ka-stroke nga single-cylinder nga makina. cm ug usa ka gahum nga 4 lamang ka horsepower. Usa kadto sa unang Triumph bike nga walay pedal!

4. Vincent Itom nga Anino

Ang Black Shadow nawala sa kasaysayan isip usa sa labing iconic nga mga motorsiklo sa tanang panahon. Ang motorsiklo debuted sa 1948 ug nahimong usa ka icon bisan pa sa usa ka mubo nga produksyon run nga natapos lamang sa 7 ka tuig sa ulahi.

Ang Black Shadow giisip nga usa sa labing kaayo nga mga motorsiklo sa iyang panahon. Ang 998cc nga makina niini mitaas sa 55 ka horsepower, nga nagpasabot sa kinatas-ang gikusgon nga 190 mph. Ang Series C mao ang pinakamaayong bersyon nga mapalit sa kwarta. Sa tinuud kini ang serye sa B nga adunay dugang nga mga pag-uswag sama sa gidesinyo usab nga pagsuspinde.

3. BSA Gold Star

Ang Birmingham Small Arms Company, o BSA sa mubo, naghimo sa record-breaking Gold Star sa ulahing bahin sa 30s. Gibaligya sa BSA ang motorsiklo nga adunay 350cc o 500cc nga powerplant. Makapainteres, ang tiggama naghatag sa matag tag-iya sa usa ka resulta sa pagsulay sa dyno kauban ang bisikleta nga nagpakita kung unsa ka kusog ang ilang makina.

Ang Gold Star nagpabilin nga usa sa labing paspas nga mga bisikleta sa merkado hangtod sa 60s. Ang motorsiklo gipauswag sa hapit tulo ka dekada, hangtod nga gipulihan kini sa BSA B50 sa sayong bahin sa 70s.

2. Bro Improved SS100

Ang matag custom bike enthusiast nakadungog bahin sa George Brough ug sa Brough Superior SS100. Kining maanindot nga makina, nga gidisenyo mismo ni Bro, mao ang unang custom nga motorsiklo. Gikuha ni Brou ang mga sangkap gikan sa lainlaing mga supplier ug sa 100 nakatigum na usa ka Superior SS1924. Gipadayon niya ang pagpauswag sa makina sa misunod nga mga tuig.

Ang tanan nga mga motorsiklo nga hinimo ni Bro gigarantiyahan nga makaabot sa labing taas nga tulin nga labing menos 100 milya matag oras. Usa ka tuig human sa pasiunang debut sa motorsiklo, ang SS100 nakahimo na sa pagkab-ot sa gikusgon nga hangtod sa 110 km/h. Duha ka tuig human niadto, gibuak ni George Brough ang world record sa dihang nakaabot siya sa 100 mph sa iyang Superior SS130.6.

1. Norton Manx

Ang pagpili sa pinakamaayo nga motorsiklo sa tanang panahon dili sayon ​​nga buluhaton. Bisan pa, ang maalamat nga Norton Manx mao tingali ang labing iconic sa tanan. Ang Manx gidisenyo uban ang tumong sa pagdaog sa Isle of Man TT. Ang produksyon sa motorsiklo gisuspinde sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Ang unang motorsiklo debuted sa 1946.

Ang 500cc nga bersyon sa Manx nakamugna og 47 horsepower ug labing taas nga gikusgon nga 140 mph! Sa misunod nga mga tuig, ang motorsiklo usa ka dako nga kalampusan sa motorsport. Ang Manx power plant gigamit pa gani sa Formula 3 racing cars!