Threaded nga kombinasyon: papel, bentaha ug presyo
Mga sulod
Ang coilover usa ka espesyal nga sistema sa suspensyon nga nagpuli sa naandan nga shock absorbers sa usa ka awto. Nailhan tungod sa iyang taas nga performance, kini nagtugot kanimo sa pag-adjust sa gitas-on sa suspension sa imong sakyanan. Niini nga artikulo, among gipatin-aw sa detalye ang mga yawe nga elemento sa usa ka sinulid nga tubo: ang papel niini, mga benepisyo sama sa pag-adjust sa gitas-on, ug unsa ang presyo sa pagpalit niini kung gusto nimo i-install kini sa imong awto!
⚙️ Unsa ang sinulid nga tubo?
Dili sama sa naandan nga shock absorbers, ang mga coilovers sistema sa suspension, adjustable sa gitas-on sa sakyanan. Kini nga kinaiya nagtugot kanimo sa pag-uswag kahamugaway sa pagmaneho ingon man sa pagdumala. Paggamit ang adjusting ring giayo gamit ang screw, ang sakyanan mahimong gipaubos sa 10 mm o 90 mm sa imong hangyo. Sa ingon, ang sinulid nga tubo nagtugot sa awto nga ipaubos.
Aron mabutang ang gitas-on sa imong awto, kinahanglan nimo nga i-screw o i-unscrew kwintas sinulud nga mga tubo sa gitinguha nga gitas-on. Kini mao ang importante kaayo nga ang matag wire tube mao ang gibutang sa samang gitas-on sa matag kilid sakyanan. Ang sinulid nga tubo wala gituyo nga i-install sa tanan nga mga salakyanan, labi na, gigamit kini sa mga SUV, sports car o tuning nga mga awto.
Sa pag-instalar niini nga ekipo, mahimo usab kini adjust spring rate ug compression force shock absorber... Kini makatabang sa pagpugong sa pagkalunod ingon man sa inflation pinaagi sa pag-adjust sa rebound sa shock absorber sa sakyanan. Sa ingon, ang sinulud nga tubo nagtanyag mas maayo nga shock absorption mas episyente nga compression sa shock absorbers. Sa ingon, ang mga coilovers nagtugot sa 4 nga panguna nga mga setting:
- Pag-adjust sa gitas-on sa sakyanan;
- Pagkontrol sa compression shock absorber ;
- Pag-adjust sa trigger shock absorber ;
- Pag-adjust sa rate sa tingpamulak.
🔎 Mubo nga tingpamulak o kombinasyon sa mga hilo: unsa ang pilion?
Ang mugbo nga mga tubod nagtugot, sama sa mga coilover, sa pagpaubos Frame sakyanan aron kini mas ubos. Ang mugbo nga spring suspension kits mas barato nga paliton ug mahimong ihaum sa daghang mga modelo sa sakyanan, samtang ang mga coilovers gidisenyo aron gamhanan nga mga sakyanan alang sa sports driving.
Bisan pa, ang mga coilovers, bisan pa sa ilang mas taas nga presyo sa pagpalit, adunay daghang mga bentaha sa mubu nga mga tubod, pananglitan:
- Kasayon sa asembliya : kung pamilyar ka sa mga mekaniko sa awto, ang pag-haum sa sinulud nga mga asembliya dali ra;
- Importante kaayo nga longevity : sila adunay mas taas nga serbisyo sa kinabuhi kay sa mugbo nga mga tubod o conventional kits;
- Mas daghang magamit nga mga spare parts : ang tanan nga sinulud nga mga bahin sa handset kit kay retail, nga dili mao ang kaso sa ubang mga modelo;
- Mas maayo nga na-stabilize nga chassis : Ang chassis mahimong mas lig-on ug mas mosanong sa diha nga nagdrayb sa usa ka sakyanan.
🛠️ Unsaon pag adjust sa gitas-on sa wire tube?
Kung nag-instalar sa mga coilovers sa usa ka awto, kinahanglan nimo usba ang gitas-on sa matag usa nga managsama... Aron mahimo kini, ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagdala Sukatan и Sukda ang gitas-on sa pakisayran tali sa underside sa damper cup ug sa ibabaw sa set screw nga nag-adjust sa gitas-on.
Pinaagi sa pagtangtang sa tornilyo ug pagpabalik sa damper nga lawas, mahimo nimong ibalhin ang mekanismo pataas o paubos. Sa diha nga ang gitinguha nga gitas-on makab-ot, ang tanan nga imong buhaton mao ang reighten sa set screw.
💶 Pila ang gasto sa usa ka corded tube?
Ang presyo sa usa ka sinulid nga handset kit magdepende sa klase sa kit nga gusto nimo ug kung giunsa nimo kini gamiton. Pananglitan, ang usa ka klasiko nga hugpong sa 4 nga mga hilo, lakip ang 2 sa atubangan ug 2 sa likod, nagbarug taliwala 500 € ug 800 €... Gituyo kini alang sa adlaw-adlaw nga paggamit alang sa pag-customize o alang sa kaswal nga mga laraw. Samtang alang sa mga kit nga gidisenyo alang sa 4 × 4, ang sinulud nga tubo nagkantidad 1 000 € tagsa-tagsa.
Alang sa mga racing car coilover kits, ang mga presyo nagkataas ug magkalainlain depende sa 2 euro ug 800 euro sa 4 coilovers.
Ang sinulid nga handset usa ka himan nga mopataas sa performance sa imong sakyanan ug modugang sa kaharuhay sa pagdrayb sakay. Tungod kay kini usa ka aksesorya sa lumba sa awto, dili kini kanunay nga katugma sa imong awto ug kung dili husto nga pag-adjust mahimong delikado ug hinungdan sa pagsul-ob sa chassis o shock absorber!
