Rivian R1T 2022: Ngano nga ang Trend sa Motor giisip kini nga usa sa labing kaayo nga electric pickup sa tuig
Ang koponan sa MotorTrend adunay higayon nga sulayan ang tanan nga elektrisidad nga Rivian R1T ug nalipay sa pasundayag, bisan pa sa kamatuoran nga sa mga termino sa teknolohiya mahimo’g dili kini makab-ot ang mga gipaabut sa daghang mga tiggamit.
Kung nangita ka alang sa disenyo, gahum, ug teknolohiya, ang 1 Rivian R2022T perpekto para kanimo, tungod kay kini ang una nga mainstream nga electric pickup nga naigo sa merkado sa US, ug ang kusog nga performance niini naghimo niini nga usa ka gamay nga sedan sa sports.
Giingon sa dugay nga panahon nga ang mga tiggamit sa trak dili bukas sa mga de-koryenteng mga salakyanan, bisan pa ingon og ang Rivian R1T mao ang electric truck nga maghimo sa labing konserbatibo nga pagsulay sa teknolohiya.
Sa gidak-on, ang R1T usa ka krus tali sa usa ka midsize nga pickup truck sama sa Chevy Colorado ug usa ka tradisyonal nga tunga sa tonelada nga sakyanan sama sa Ford F-150.
Ang porma sa Rivian R1T ug compact nga plataporma nagsundog sa mga trak sama sa Honda Ridgeline ug Hyundai Santa Cruz, apan si Rivian nag-ingon nga kini magguyod og 11,000 ka libra ug maghakot sama sa Jeep Gladiator.
Usa sa mga nag-unang bahin sa Rivian mao ang planta sa kuryente ug sistema sa suspensyon. Ang R1T adunay usa ka four-motor all-wheel drive system nga adunay height-adjustable air suspension ug interconnected hydraulics para sa damping ug roll control.
Ang duha ka mga motor sa matag ehe nagpagawas sa 415 horsepower ug 413 lb-ft sa torque sa atubangan nga mga ligid ug 420 horsepower ug 495 lb-ft sa torque sa likod nga mga ligid, ug si Rivian nag-angkon nga naigo sa 0-60 sa 3,0 segundos.
Ang R1T adunay mga mode sa pagmaneho sa gawas sa dalan ug gitugotan ang nagsakay sa pagpataas sa suspensyon ug pagtangtang sa tubag sa throttle sa lainlaing mga degree.
Dili sama sa internal combustion-powered SUV, ang Rivian walay ubos nga mga bahin sama sa driveshafts, differentials, ug exhaust pipes, usa lamang ka hamis, patag nga plataporma diin ang mga ligid ug ang ilang mga accessories mogawas. Ground clearance magsugod sa usa ka komportable kaayo nga 7.9 pulgada ug misaka ngadto sa 14.4.
Ang R1T usab adunay usa ka built-in nga air compressor aron imong ma-ventilate ang imong mga ligid alang sa paggamit sa off-road kay nahibal-an nimo nga dali nimo kini ibomba sa aspalto.
Sa kinatibuk-an, kini nga mutya sa awto nakaigo sa hingpit nga balanse tali sa awto sa umaabot ug sa klasiko nga pickup truck. Kini nag-atubang sa bagis nga terrain ug ang kombinasyon sa maayo kaayo nga pagdumala sa tarmac ug off-road nga grasya talagsaon ug dili mapilde, mao nga ang Motor Trend giisip kini nga usa sa pinakamaayo nga electric trucks sa tuig.
:
