2022 Rivian R1S ug R1S: Ang nahibal-an namon hangtod karon bahin sa bag-ong kakompetensya sa Tesla sa US ug ang mga kaatbang niini sa Ford F-150 Lightning ug Toyota Land Cruiser 300 Series
News

2022 Rivian R1S ug R1S: Ang nahibal-an namon hangtod karon bahin sa bag-ong kakompetensya sa Tesla sa US ug ang mga kaatbang niini sa Ford F-150 Lightning ug Toyota Land Cruiser 300 Series

2022 Rivian R1S ug R1S: Ang nahibal-an namon hangtod karon bahin sa bag-ong kakompetensya sa Tesla sa US ug ang mga kaatbang niini sa Ford F-150 Lightning ug Toyota Land Cruiser 300 Series

Ang R1T kay all-electric full-size nga pickup truck gikan sa Rivian.

Ang Tesla mao ang pinakadako nga ngalan sa American EVs, apan ang bag-ong karibal nga si Rivian nagtinguha nga usbon kana.

Gitakda ni Rivian nga ilunsad ang una nga mga modelo niini, ang R1T full-size nga pickup truck ug may kalabutan nga R1S SUV, sa ulahi karong tuiga sa US, nga adunay global nga pag-apod-apod lakip ang Australia sa umaabot nga umaabot.

Ang Rivian orihinal nga nagplano nga ipadala ang una nga mga salakyanan sa mga kostumer kaniadtong Hulyo, apan dugang sa mga hagit sa pagsugod sa usa ka bag-ong kompanya, sama sa tanan nga mga automaker, ang Rivian gipahinay sa global nga pandemya ug ang miresulta nga kakulangan sa semiconductor. Karon ang kompanya nagtakda usa ka bag-ong target sa Septyembre alang sa una nga mga awto sa kustomer.

Gipahibalo kini sa engineer nga si Rivian Brain Gase. Giya sa Mga Kotse Balik sa 2019 New York Auto Show, ang pag-abot sa brand sa Australia usa ka butang nga "kanus-a", dili "kung", gikonsiderar kung unsa ka angay ang duha nga mga modelo dinhi.

"Kanus-a" usa ka malisud nga pangutana," siya mipasabut. "Giunsa nimo pagpili ang husto nga estratehikong merkado sa mga termino kung unsa ang yawe sa imong brand, asa nimo makita ang mga baligya?

"Ug mao kana ang hinungdan nga ang Australia makapaikag kaayo kanamo, tungod kay nag-ambit ka sa daghang mga kantidad sa off-road ug kinaiyahan nga sa akong hunahuna naa sa among kompanya. Ug wala ka sa hiktin nga mga dalan sa Italy diin mas lisud alang niini nga sakyanan nga mohaum.

"Ang trak makatarunganon sa merkado sa Australia. Nakita namon ang hinungdanon nga kantidad, labi na sa usa ka SUV sa mga merkado sa tuo nga kamot.

"Ug giusa namo ang tanan alang sa mga sakyanan sa atubangan sa B-pillar, mao nga sa kasagaran ang pagkuha sa usa ka right-hand drive truck usa ka ubos nga babag tungod kay ako adunay tuo nga kamot nga drive SUV."

Gipahibalo kini sa representante sa Rivian. Giya sa Mga Kotse Karong semanaha ang mga plano alang sa paghimo sa mga right-hand drive nga mga awto alang sa Australia nagpabilin sa lugar, apan ang oras wala pa makumpirma.

Bisan kung ang bisan unsang kapakyasan makapahigawad, ug ang kapakyasan sa usa ka bag-ong brand kasagarang nagpatunghag mga pangutana bahin sa pagkaayo niini, si Rivian makita nga naa sa maayong posisyon aron mahatag ang pasalig niini, ug ania kung ngano.

Dakong patron

2022 Rivian R1S ug R1S: Ang nahibal-an namon hangtod karon bahin sa bag-ong kakompetensya sa Tesla sa US ug ang mga kaatbang niini sa Ford F-150 Lightning ug Toyota Land Cruiser 300 Series

Sukad sa opisyal nga debut niini sa 2018 Los Angeles Auto Show, si Rivian nahimo nga usa ka mayor nga magdudula sa industriya sa awto sa US bisan pa wala pa maghatud usa ka awto. Ang kompanya gikataho nga nakataas labaw sa $10.5 bilyon nga kapital sukad sa pagkatukod niini, nga ang Amazon ug Ford mao ang pinakadako nga tigpamuhunan.

Niining bulana lamang, si Rivian nakatigom ug $2.5 bilyon aron mapalapad ang mga operasyon sa paggama niini (kini aduna nay kanhi planta sa Mitsubishi sa Illinois) ug internasyonal nga pagpalapad.

Ang inisyal nga $700 milyon nga pamuhunan sa Amazon naglakip sa usa ka pasalig sa pagpalapad sa linya sa Rivian lapas sa R1T ug R1S aron maapil ang usa ka talagsaon nga delivery van alang sa higanteng teknolohiya.

Gisugdan na sa Amazon ang pagsulay sa van sa pinili nga mga siyudad ug nagplano nga makahimo og 10,000 ka mga sakyanan sa 2022 sa dili pa sa katapusan mopalit og 100,000 ka mga sakyanan aron hingpit nga mabalhin ang armada niini ngadto sa mga electric vehicle.

Apan, dili ang tanan hapsay nga paglawig alang kang Rivian. Kaniadtong Abril 2020, ang Ford, nga namuhunan sa US $ 500 milyon sa Rivian, nagpahibalo nga ang mga plano niini alang sa usa ka luho nga SUV sa Lincoln nga gibase sa platform sa Rivian mawagtang.

Gipadayon ni Ford nga nagpabilin kini nga pasalig sa pakigtambayayong sa Rivian ug gibasol ang pandemya sa desisyon nga kanselahon ang programa sa Lincoln.

Premium nga positioning

2022 Rivian R1S ug R1S: Ang nahibal-an namon hangtod karon bahin sa bag-ong kakompetensya sa Tesla sa US ug ang mga kaatbang niini sa Ford F-150 Lightning ug Toyota Land Cruiser 300 Series Tingali ang Rivian R1S SUV mohaum sa lami ug kinahanglan nga mas maayo?

Sama sa daghang malampuson nga mga tatak, nakahukom si Rivian nga ipunting ang taas nga katapusan sa merkado alang sa R1T ug R1S. Uban sa R1T nga nagsugod sa $67,500 ug ang R1S sugod sa $70,000, ang Rivian nagpahimutang sa kaugalingon nga labaw sa $39,900 nga Ford F-150 Lightning ug hinuon itandi sa wala pa mapresyohan nga Toyota LandCruiser Series.

Dili kana ang pag-ingon nga ang Rivian sobra ang presyo, tungod kay base sa mga inisyal nga modelo nga among nakita, ang matag usa angay nga nasangkapan aron mahatagan katarungan ang mahal nga presyo. Ang duha, pananglitan, makahimo sa pagbiyahe hangtod sa 480 km nga wala mag-recharge.

Ang R1T mahimong ute, apan dili kini gitumong sa mga pumapalit nga nangita alang sa usa ka functional workhorse, nga adunay panit ug kahoy nga trim ug standard nga 20-pulgada (ma-upgrade) nga mga ligid nga haluang metal.

Ang disenyo ug mga accessories nga gitanyag alang sa Rivians nagpatin-aw nga ang mga sakyanan gitumong ngadto sa adventurer. Pananglitan, ang R1T adunay "gear tunnel," usa ka talagsaon nga storage space nga gilapdon sa usa ka sakyanan ug mohaum sa tunga sa taksi ug tray. Gipadayag na ni Rivian ang usa ka "gear shuttle," usa ka taas nga bangko nga makasulod ug makagawas sa usa ka tunel.

Kung dili kana ang gusto nimo, mahimo nimong pilion ang Camp Kitchen para sa tunel. Kining $5000 nga opsyon makadugang ug two-burner induction cooktop, lababo, ug mga hunos nga puno sa mga galamiton ug gamit sa kusina, lakip ang mga kaldero ug kettle.

Mahimo ka usab nga mopili ug XNUMX ka tawo nga tolda gikan sa Yakima sa mga off-road ug off-road nga mga salakyanan. Kini nga desisyon nga ibutang ang kaugalingon ingon usa ka tatak alang sa mga mahilig sa mga panimpalad sa gawas nga mahimo’g makabarug sa Rivian sa maayong kahimtang kung kini makaabut sa Australia.

pagsulay pinaagi sa kalayo

2022 Rivian R1S ug R1S: Ang nahibal-an namon hangtod karon bahin sa bag-ong kakompetensya sa Tesla sa US ug ang mga kaatbang niini sa Ford F-150 Lightning ug Toyota Land Cruiser 300 Series

Ang patented electric vehicle nga teknolohiya ni Rivian tingali nakadani og daghang pinansyal nga interes gikan sa Amazon, Ford ug uban pa, apan kini kinahanglan nga magtrabaho sa tinuod nga kalibutan kung ang kompanya magmalampuson. Tinuod kini ilabi na sa talagsaon nga mahagiton nga palibot sa Australia.

Gibutang na ni Rivian ang R1T sa grabeng pagsulay - labaw pa sa naandan nga pagsulay sa industriya - pinaagi sa paghatag sa labing una nga pre-production nga mga salakyanan nga andam magamit sa 2020 Apple + TV series. Taas kaayo.

Usa ka parisan sa R1T ang gipili isip suporta nga mga sakyanan alang sa pasundayag, nga nagpakita sa aktor nga si Ewan McGregor (sa Star Gubat kabantog) ug higala nga si Charlie Boorman nagsakay sa usa ka parisan sa Harley Davidson Livewire nga mga de-koryenteng motorsiklo gikan sa Ushuaia, Argentina, tabok sa South ug Central America ngadto sa Los Angeles. Ang Riviese kinahanglang mokobre ug mga 20,000 km tabok sa lain-laing tereyn ug nakahimo sa panaw nga walay dagkong mga kapakyasan.

Bag-ohay lang, ang mga pananglitan sa R1T ug R1S nakita sa New Zealand, lagmit sa panahon sa pagsulay sa bugnaw nga panahon sa lugar sa pagsulay sa Southern Hemisphere duol sa Queenstown.

Idugang sa usa ka comment