Robotic nga kahon ZF 7DT-70
Mga sulod
Ang 7-speed preselective robot ZF 7DT-70 o Porsche PDK gihimo sukad sa 2010 ug gi-install lamang sa duha ka partikular nga gamhanan nga mga modelo sa German nga kabalaka, 911 Turbo ug Turbo S. Ang transmission gikonsiderar nga reinforced ug gidisenyo alang sa engine torque up ngadto sa 700 Nm.
Ang pamilyang 7DT naglakip usab sa mga gearbox: 7DT‑45 ug 7DT‑75.
Mga detalye sa ZF 7DT-70PDK
Type | preselective nga robot |
Gidaghan nga gears | 7 |
Alang sa pagmaneho | likod / puno |
Kapasidad sa makina | hangtod sa 3.8 ka litro |
Torque | hangtod sa 700 Nm |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | Daghang motto sa DCTF |
Kadaghan sa grasa | 9.0 litro |
Pagbag-o sa lana | matag 75 km |
Pag-ilis sa filter | matag 75 km |
Gibanabana nga gigikanan | 200 000 km |
Gear ratios RKPP 7DT70
Sa pananglitan sa usa ka 911 Porsche 2015 Turbo nga adunay 3.8 litro nga makina:
Ang nag-unang | Ika-1 | Ika-2 | Ika-3 | Ika-4 |
---|---|---|---|---|
3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
Ika-5 | Ika-6 | Ika-7 | Balik | |
0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
Susama nga mga transmission gikan sa ubang mga tiggama:
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa Porsche PDK 7DT-70 robot
911 turbo | 2013 - karon |
911 TurboS | 2013 - karon |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa Porsche 7DT-70
Tungod sa ilang ubos nga pagkaylap, walay estadistika sa pag-ayo sa robot.
Sa network makit-an nimo ang mga reklamo bahin sa tanan nga mga matang sa mga jerks ug jolts kung magbalhin
Gisulbad sa mga tigbaligya ang daghang mga problema sa firmware o pag-adjust sa clutch.