Usa ka giya sa ligal nga pagbag-o sa awto sa Iowa

ARENA Creative / Shutterstock.com

Kung nagpuyo ka karon sa Iowa o nagplano nga mobalhin sa estado, kinahanglan nimo mahibal-an ang mga balaod ug regulasyon bahin sa pagbag-o sa awto aron masiguro nga ang imong awto o trak magpabilin nga ligal sa dalan sa tibuuk nga estado. Sa ubos mao ang mga balaod sa pagbag-o sa awto sa Iowa.

Mga tingog ug kasaba

Ang Iowa adunay mga balaod bahin sa mga sound system ug muffler sa mga salakyanan. Dugang pa, kinahanglan usab nila nga madungog ang mga budyong gikan sa 200 ka tiil ang gilay-on, apan dili mapintas, dili makatarunganon nga kusog, o pagtaghoy.

Sistema sa audio

Walay espesipikong mga balaod sa Iowa nga nagdumala sa mga sound system sa mga sakyanan, gawas nga dili sila makahimo sa mga lebel sa kasaba nga mahimong hinungdan sa kadaot, kalagot, o kadaot sa bisan kinsa nga makatarunganon nga tawo.

Muffler

• Ang mga muffler gikinahanglan sa tanang mga sakyanan ug kinahanglang anaa sa saktong pagkahan-ay sa pagtrabaho.

• Ang mga bypass, cutout ug uban pang susama nga sound amplifying device dili tugutan sa muffler.

• Kinahanglang pugngan sa mga silencer ang sobra o dili kasagaran nga aso o kasaba atol sa padayon nga operasyon.

Mga katuyoan: Susiha usab ang imong lokal nga mga balaod sa Iowa aron masiguro nga nagsunod ka sa bisan unsang mga ordinansa sa kasaba sa munisipyo nga mahimong mas estrikto kaysa mga balaod sa estado.

Frame ug suspension

Sa Iowa, ang mosunud nga frame sa salakyanan ug mga regulasyon sa pagsuspinde magamit:

• Ang mga sakyanan dili molapas sa 13 ka tiil 6 ka pulgada ang gitas-on.
• Walay mga pagdili sa frame height o suspension lift.
• Walay mga pagdili sa gitas-on sa bumper.

ENGINES

Ang Indiana walay mga regulasyon bahin sa mga pag-ilis sa makina o mga pagbag-o nga makaapekto sa performance. Ang mga county sa Porter ug Lake nagkinahanglan og emission testing sa mga sakyanan nga adunay gross vehicle weight (GVWR) nga 9,000 ka libra o mas ubos pa nga gihimo human sa 1976.

Mga suga ug mga bintana

Mga parol

• Ang mga asul nga suga dili tugutan sa mga salakyanan sa pasahero gawas kung gipadagan sa mga emergency personnel. Sa kini nga mga kaso, ang sertipiko sa pag-apruba kinahanglan kanunay nga ibutang sa awto.

• Ang nagkidlap-kidlap nga puti nga mga suga dili gitugotan sa mga salakyanan nga pasaheroan gawas kung ang awto gipanag-iya sa mga personahe sa emerhensya ug adunay pagtugot.

• Ang blue stationary ug flashing nga mga suga dili tugotan sa mga sakyanan.

• Gitugotan ang usa ka projector.

• Tulo ka auxiliary high beam nga mga headlamp ang gitugutan kung ipaangay sa labing menos 12 ka pulgada ug dili molapas sa 42 ka pulgada.

Tinting sa bintana

• Ang usa ka non-reflective tint mahimong magamit sa ibabaw sa windshield sa ibabaw sa AC-1 nga linya gikan sa tiggama.

• Ang mga bintana sa atubangan nga kilid kinahanglang mopasulod ug labaw sa 70% sa kahayag.

• Ang likod nga kilid ug likod nga mga bintana mahimong tinted sa bisan unsang ang-ang sa duha ka kilid nga salamin sa sakyanan.

• Ang balaod sa Iowa wala maghisgot sa reflective window tinting, gikinahanglan lamang nga dili kini sobra ka reflective. Ang Iowa wala magtugot sa medikal nga mga eksemsiyon alang sa mas itom nga tint windshields.

Vintage/classic nga mga kausaban sa sakyanan

Sa Iowa, ang mga awto nga kapin sa 25 ka tuig ang edad gitugotan nga marehistro ingon mga antik. Kung ang usa ka awto narehistro sa ingon, mahimo ra kini gamiton alang sa mga katuyoan sa eksibit, edukasyon, o kalingawan. Madala lang kini sa dalan paingon o gikan sa maong mga panghitabo, o kung gikinahanglan ang pagmentinar.

Kung gusto nimo ang mga pagbag-o nga imong gihimo sa imong awto aron masunod ang mga balaod sa Iowa, ang AvtoTachki makahatag mga mekaniko sa mobile aron matabangan ka sa pag-instalar sa mga bag-ong piyesa. Mahimo usab nimong pangutan-on ang among mga mekaniko kung unsa nga mga pagbag-o ang labing kaayo alang sa imong awto gamit ang among libre nga online Ask a Mechanic Q&A system.