Ang bukton sa suspensyon sa awto: unsa kini, kung giunsa kini molihok
Pag-ayo sa awto

Ang bukton sa suspensyon sa awto: unsa kini, kung giunsa kini molihok

Sa panahon sa paglihok sa lain-laing mga ibabaw sa dalan, ang sakyanan nga bayanan naladlad sa amplitude oscillations, nga damped sa shock absorbers, ug ang ingon nga nagsumpay nga bahin sa suspension ingon sa usa ka lever.

Ang chassis mahimong luwas nga giisip nga labing hinungdanon nga bahin sa matag awto, ang makina ra ang makiglalis niini, kung wala ang awto dili gyud moadto. Daghang mga pangutana ang mitungha kung nahibal-an ang usa ka bahin sa disenyo sama sa usa ka bukton sa suspensyon sa awto. Dili kinahanglan nga i-disassemble kung unsa ang bahin, kung unsa ang mga gimbuhaton niini ug kung posible ba nga ayohon kini kung adunay pagkaguba.

Front suspension nga bukton: unsa man kini

Usa ka hinungdanon nga bahin sa matag awto mao ang nagdugtong nga sumpay tali sa lawas sa awto ug sa suspensyon, ang bahin gidisenyo aron ma-adjust ang posible nga mga rolyo sa awto nga naglihok. Sa biswal, ang disenyo morag usa ka medyo gahi nga metal nga bar nga adunay usa ka talagsaon nga porma. Adunay espesyal nga pagpagahi sa mga gusok sa lawas, nga gidisenyo aron ang lever makasugakod sa hinungdanon nga mga karga nga adunay hinungdanon nga mga hilig sa awto ug adunay taas nga mga timailhan sa kusog.

Katuyoan sa suspension arm

Ang bahin mao ang bahin sa usa ka multi-link nga sistema, nga naglangkob sa pipila ka mga matang sa mga node. Kung ang bukton sa suspensyon sa awto naa sa maayo nga kahimtang, nan ang drayber mahimo’g dili mabalaka nga ang iyang awto tin-aw nga magpadayon sa gitakda nga kurso, ug kung makaigo sa usa ka babag o mga bakilid sa dalan, kini nga mga nuances ipatag sa bahin, nga wala maghimo hinungdanon nga mga karga. sa body frame ug fixed axles wheels.

Giunsa ang paglihok sa bukton sa suspensyon sa atubangan

Sa panahon sa paglihok sa lain-laing mga ibabaw sa dalan, ang sakyanan nga bayanan naladlad sa amplitude oscillations, nga damped sa shock absorbers, ug ang ingon nga nagsumpay nga bahin sa suspension ingon sa usa ka lever.

Basaha usab: Steering rack damper - katuyoan ug mga lagda sa pag-instalar
Ang bukton sa suspensyon sa awto: unsa kini, kung giunsa kini molihok

Front arm kit

Ang usa ka sayup nga sangkap modala ngadto sa mosunod nga dili maayo nga mga sangputanan:

  • Ang sakyanan mawad-an sa direksyon nga kalig-on.
  • Ang mga ligid dali nga mahurot.
  • Kung maigo ang labing gamay nga mga bumps, ang awto "makadakop" sa matag lungag o bungtod.
Sa tinuud, ang bahin naghimo sa function sa usa ka klase nga giya sa ligid sa disenyo sa chassis, ang paglihok niini limitado sa lain nga sangkap sa automotive sa porma sa usa ka estrikto nga tubod.

Giunsa ibalik ang mga lever pagkahuman sa pagkaguba

Nag-atubang sa pag-ayo sa usa ka bahin sa Moscow o sa bisan unsang lungsod, ang tag-iya sa awto makadungog gikan sa mga mekaniko nga ang mga pagkaguba kanunay nga mahitabo tungod sa labi ka dugay o dili tukma nga operasyon. Human sa tanan, ang bahin gimugna gikan sa taas nga kusog nga mga materyales aron kini makasugakod sa mahinungdanong mga karga. Depende sa matang sa pagkaguba, ang agalon mahimong motanyag sa pagwelding sa problema nga dapit o pag-ilis sa mga consumable, sama sa rubber gaskets ug uban pa.

Unsa ang usa ka silent block? Unsa ang suspension arm? SA MGA Ehemplo!

Idugang sa usa ka comment