Saab 9-3 BioPower 2007 Overview
Salamat sa kanhi kandidato sa pagkapresidente sa US nga si Al Gore, ang pag-init sa kalibutan nahimong hisgutanan sa adlaw sa mga salo-salo sa panihapon.
Ang pagkunhod sa mga imbentaryo sa lana nakadani usab sa atensyon sa ekonomiya sa gasolina ug mga emisyon, nga nanguna sa Swedish nga automaker nga si Saab sa pagpalapad sa produksiyon sa mga bioethanol nga makina sa lokal nga hanay niini.
Ang bag-ong 9-3 range karon naglakip sa usa ka bio-ethanol nga modelo nga nagsuporta sa TiD diesel o turbocharged petrol four-cylinder ug V6 nga mga makina. Ang 9-3 BioPower E85 nga modelo miduyog sa 9-5 BioPower nga modelo, nga gibaligya ra usab.
Nagdala si Saab og 50 9-5 E85 dinhi, ug ang tigpamaba sa Saab nga si Emily Perry nag-ingon nga lisud matagna ang posible nga pagkonsumo sa 9-3 BioPower nga gihatagan limitado nga magamit nga gasolina.
Ang bioethanol, kasagarang ginama gikan sa mga pananom sama sa mais, usa ka sugnod nga nakabase sa alkohol nga gisagol sa regular nga gasolina nga adunay sulod nga hangtod sa 85 porsyento nga ethanol ug 15 porsyento nga gasolina, nga nagresulta sa usa ka rating nga E85.
Apan tungod kay ang bioethanol mas makadaot kay sa gasolina, ang mga linya sa gasolina ug mga parte sa makina kinahanglang himoon gikan sa mas lig-on nga mga sangkap.
Ang 9-3 BioPower anaa sa sedan, station wagon ug convertible body styles. Nagkantidad kini og $1000 labaw pa sa susamang mga modelo sa petrolyo. Ang makina niini nagpalambo sa 147 kW nga gahum ug labing kataas nga torque nga 300 Nm sa E85. Gipaandar sa E85, ang 2.0-litro nga BioPower nga makina makapalambo og 18kW nga labaw pa (147kW batok sa 129kW) ug 35Nm nga dugang nga torque (300Nm vs. 265Nm) kay sa turbocharged nga 2.0-litre nga gasolina nga makina.
Gibanabana ni Saab nga ang pagdrayb sa E85 makaputol sa fossil fuel-based CO2 emissions hangtod sa 80 porsyento.
Ang labing episyente nga gagmay nga mga makina sa diesel nagbuga tali sa 120 ug 130g CO2 matag kilometro, samtang ang bag-ong 9-3 BioPower nagbuga lang og 40g CO2 matag kilometro.
Dugang pa sa mga E85 nga mga sakyanan, ang Saab nagdugang sa usa ka all-wheel drive Turbo X nga modelo ug usa ka gamhanan nga turbodiesel sa lineup.
Ang mga modelo sa gasolina naglakip sa entry-level nga 129-litro Linear nga adunay 265 kW/2.0 Nm, usa ka 129-litro nga Vector nga adunay 265 kW/2.0 Nm, usa ka 154-litro nga high-output nga makina nga adunay 300 kW/2.0 Nm, ug usa ka 188-litro V350 Aero nga makina nga adunay 2.8 kW/6 Nm.
Ang usa ka 132kW/400Nm 1.9-litro nga TTiD nga adunay duha ka yugto nga turbocharging mahimong magamit gikan sa Pebrero, apil ang 110kW/320Nm TiD nga mga modelo.
Magamit ang TTiD isip sedan o Aero wagon nga adunay unom ka tulin nga manual o awtomatik nga transmission. Duyogan kini sa sunod Hunyo sa limitadong edisyon nga all-wheel-drive nga Turbo XWD.
Ang bag-ong 9-3 nakadawat og bag-ong agresibo nga front end design, clamshell hood ug bag-ong headlights susama sa Aero X concept car.
Sa luyo, ang sedan ug convertible adunay aso nga puti nga mga headlight ug mas lawom nga mga bumper.
Ang entry-level nga Vector sedan mao ang $43,400 ug ang top-end nga Aero 2.8TS mao ang $70,600TS.
