Saab 9-5 2007 Review
Sa kinatibuk-an, ako ang tanan alang sa pagsulay sa mga lokal nga delicacy sa usa ka langyaw nga nasud, apan ang usa ka panaksan sa mga singsing sa buhok (usahay gi-spelling nga "herring") o salted herring igo na aron mahimo ang mga hasang sa bisan kinsa nga kolor sa mga gisantes nga gisantes.
Ang mga Swedes kay berde kaayo nga mga tawo tungod kay nahibal-an nila ang kalikopan nga kung sila ang magmando sa kalibutan kitang tanan magpuyo sa mga flat pack nga balay nga hinimo gikan sa recycled Ikea packaging ug adunay gamay ra nga pag-init sa kalibutan nga kinahanglan kitang tanan magsul-ob og itom. underpants.
Siyempre, kitang tanan kinahanglang magdrayb ug Volvo o, kon swerte ka, usa ka Saab.
Maayo na lang, dili nimo kinahanglan nga maghulat alang sa maaghop nga mga Swedes nga makapanunod sa yuta sa dili pa nimo magamit ang ilang kahibalo kung giunsa nimo buhaton ang imong gamay alang sa planeta.
Ang Saab 9-5 BioPower mao ang karon nga panan-awon sa kompanya alang sa umaabot, ug ang labing kaayo nga balita bahin niini mao nga ang usa ka tawo sa katapusan nakahatag usa ka limpyo, berde nga awto nga dili paspas sama sa usa ka kanunay nga gikapoy nga snail.
Sa tinuud, ang BioPowered 9-5 adunay labi ka kusog ug torque kung kini nagdagan sa ethanol kaysa kini sa daotan nga daan nga gasolina, nga naghimo niini nga usa ka dako nga paglukso sa unahan alang kanato nga nahigugma sa pagmaneho ug ang mga kahoy parehas nga naghulat. .
Ang 2.0-litro nga turbocharged nga makina nagpalambo sa 132 kW ug 280 Nm kung nagdagan sa E85 (usa ka sinagol nga 85% nga ethanol ug 15% nga gasolina). Kana gikan sa 110 kW ug 240 Nm, o usa ka 20 porsyento nga pagtaas sa labing kataas nga gahum ug usa ka 16 porsyento nga pagtaas sa torque sa katumbas nga modelo sa gasolina.
Gikan sa punto sa panglantaw sa mga tin-edyer nga mga lalaki, ang Bio nga bersyon mopaspas gikan sa 0 ngadto sa 100 km / h sa 8.5 segundos, itandi sa 9.8 segundos sa gasolina.
Dili ikatingala nga gipalit sa mga Swedes ang mga awto sa BioPower sa parehas nga paagi nga kasagarang gipalit nila ang Hoover's salted fish: Sukad sa ilang paglansad kaniadtong Hulyo 12,000, 2005 ka mga awto ang nabaligya, nga nagkantidad sa 80 porsyento sa tanan nga halin gikan sa 9 hangtod 5 sa balay sa Saab. ang nasud.
Tin-aw, ang pagkaanaa sa ethanol makatabang, apan ang pakigbisog sa pagpangita niini nga mga butang kinahanglan nga dili makapugong sa mga pumapalit sa Australia tungod kay ang makinaadmanon nga "flex-fuel" nga sistema sa sakyanan nagpasabot nga kini makadagan - nga walay pag-flip sa LPG-style switch - sa bisan unsang kombinasyon sa E85 ug / o gasolina.
Siyempre, kung kinahanglan nimo nga pun-on kini sa regular nga unleaded nga gasolina, imong mamatikdan ang kakulang sa kilat. Sa 9-5 nga among gisulayan, ang mga pulong nga BioPower gisulat sa 30-foot nga mga letra sa duha ka kilid sa makina (ug kung ako adunay usa ka dolyar sa matag higayon nga adunay mangutana kanako kon kini nagdagan sa laundry detergent, ako makapalit kaniya) mao nga ako naulaw kaayo nga dad-on siya sa layo.
Apan nagdrayb ko og igo nga mga milya sa lawom nga kagabhion aron matikdan nga kini adunay usa ka mahinungdanon, tuneable nga turbo nga estilo, bangon ug lakaw.
Bisan pa, dili sama sa pipila ka mga Saab, kini adunay igo nga gahum aron mapadayon ang top-end nga turbo punch.
Dili kini usa ka sports car sa bisan unsang paagi, apan alang sa usa ka pamilya nga awto kini labi pa sa usa ka patas nga tigpasundayag, nga adunay daghang mga oportunidad sa pag-overtake.
Ang steering ug dynamics ingon og dili usab daotan, apan ang 9-5 nahulog gamay sa atubangan sa cabin, nga kaniadto mao ang forte ni Saab.
Ang pila sa mga angay ug pagkahuman dili kaayo maayo sama sa among gipaabut gikan sa mga Swedes, ug ang usa ka cynic magpunting sa kamatuoran nga ang kompanya gipanag-iya sa GM karong mga adlawa ug sa ingon dili kaayo master sa kaugalingon nga kapalaran.
Ang salakyanan usab ingon og usa ka gamay nga petsa, apan kana tingali tungod kay wala ako makahinumdom nga ako sa '9 sa diha nga ako sa presentasyon sa orihinal nga 5-1997 (ug kinahanglan nga magutman tungod kay adunay 53 lamang ka matang sa herring sa menu) ug tanan niana. murag wala kaayo nausab.
Bisan pa, ang estilo sa gawas labing menos gamay nga nabag-o, ug kini dili ikalimod nga usa ka istilo nga awto nga adunay daghang kadungganan ug usa ka yagpis nga ilong.
Mao nga, gawas sa mga isyu sa alternatibong gasolina, dili kini daotan nga awto, apan takus ba ang pagbalhin sa ethanol - takus sa pagpamuhunan o takus ra?
Ang dili maayo nga balita mao nga tungod kay kini adunay gamay nga enerhiya kaysa sa gasolina, kinahanglan nimo nga magsunog og daghang ethanol aron makamaneho sa parehas nga gilay-on - mga 30 porsyento pa, sumala ni Saab.
Sa kompyuter sa pagbiyahe, nakakita kami usa ka gamay nga makahadlok nga mga numero - sama sa 22 ka litro matag 100 km. Sa ingon, kini nga pagkawala sa mga tinipigan magwagtang sa bisan unsang bentaha sa gasto.
Sa positibo nga bahin - ug bisan kinsa nga nagtan-aw sa An Inconvenient Truth mapasalamaton - ang ethanol usa ka mabag-o ug carbon-neutral nga gasolina.
Kini tungod kay ang mga pagbuga sa tailpipe gibalanse sa gidaghanon sa CO2 nga gikuha gikan sa atmospera pinaagi sa photosynthesis kung nagtubo ang mga tanum diin ang ethanol gihimo.
Ang Saab Australia nagbanabana nga imong maputol ang imong carbon emissions sa 80 porsyento gamit ang usa ka BioPower nga sakyanan.
Ug ang ethanol mahimo gyud nga molihok isip tinubdan sa sugnod. Halos tanan nga domestic nga transportasyon sa dalan sa Brazil gisugat sa bioethanol, nga gihimo gikan sa tubo.
Ang dili maayo nga balita mao nga ang E85 wala pa gibaligya sa Australia, apan ang usa ka kompanya nga gitawag Manildra adunay daghang mga istasyon sa serbisyo nga adunay mga ethanol pump nga na-install.
Bisan unsa pa, ang Saab nagkuha mga order alang sa mga salakyanan sa BioPower ug gilauman nga mabaligya kini dinhi sa Hunyo.
Dili sama sa ubang alternatibong mga sakyanan (sama sa Toyota Pious), ang presyo sa premium dili dako: Ang Saab Australia nagtanyag lamang og $1000 ngadto sa $1500 sa ibabaw sa base 9-5, nga gibaligya sa $57,900.
Determinado ang kompanya nga mukuha ug taas nga moral nga baruganan pinaagi sa pagpasalig sa kaugalingon nga mahimong una nga carbon-neutral brand sa nasud.
Ang Saab mipalit ug tinuig nga bayad gikan sa Greenfleet alang sa matag sakyanan nga iyang gipalit.
Ubos sa kasabutan, ang Greenfleet magtanom ug 17 ka lumad nga mga kahoy alang sa matag sakyanan nga gibaligya, nga mosuyop sa greenhouse gas emissions gikan sa maong mga sakyanan sulod sa usa ka tuig.
