Gi-restart sa Saab ang mga awto ug mahimong mobalik sa Australia

Ang bag-ong Saab mibalhin gikan sa linya sa asembliya sa unang higayon sukad nabangkarota ang kanhi GM brand.

Ubos sa bag-ong mga tag-iya nga kompanya sa Hong Kong nga National Electric Vehicle Sweden (Nevs), Ang Saab mipadayon sa produksyon sa iyang Trollhatten nga planta sa Sweden uban sa paglusad sa unang sakyanan sa bag-ong 9-3 Aero.

Ang Saab mihunong sa produksiyon niadtong Abril 2011 sa dihang ang kanhing Dutch nga tag-iya, si Spyker, naglisod sa pagpondo sa brand. kanhi ubos sa payong sa General Motors. Nag-file si Saab alang sa pagkabangkarota kaniadtong Disyembre 2011, apan gibanhaw kini ni Nevs uban ang mga plano alang sa regular nga mga awto nga gipadagan sa gasolina ug gipataas ang mga plano alang sa mga de-koryenteng salakyanan.

Ang una nga 9-3 Aero kay usa ka redesigned nga bersyon sa modelo nga katapusang gibaligya niadtong 2011 ug gipadagan sa upat ka silindro nga turbocharged petrol engine.

Ang paghatud sa 9-3-based nga electric vehicle magsugod sa unang quarter sa 2014 sa presyo nga 279,000 kr ($42,500) matag usa. Sumala sa Nevs, ang kauban niini ug kaubang tag-iya nga Qingdao Auto nagmando sa usa ka inisyal nga pilot fleet sa 200 ka electric vehicles.

Bisan pa, ang kompanya adunay dagkong mga katuyoan, lakip ang pagkahimong "usa ka lider sa industriya sa automotiko nga adunay pagpunting sa mga de-koryenteng mga salakyanan," ug samtang ang China karon nakita nga usa ka mayor nga merkado alang sa kini nga mga salakyanan, naglaum kini nga ang tatak sa Saab mahimong global.

Bisan kung kini lagmit nagpasabut nga ilang target una ang mga merkado sa Europa, adunay higayon nga makita namon ang pagbalik ni Saab sa mga showroom sa Australia.