Filter sa kabin sa awto - alang unsa kini ug hain ang labi ka maayo, oras sa pag-ilis

Kung naghisgot bahin sa pag-ilis sa filter sa hangin, ang mga bag-ohan tingali makadungog usa ka parehas nga termino nga "cabin filter" samtang gihunahuna nga parehas kini nga elemento. Sa tinuud, kini ang duha nga magkalainlain nga mahurot, bisan kung parehas ang ilang gihimo - giputli nila ang hangin pinaagi sa pagtangtang sa usa ka sulud gikan sa agay nga mahimong makadaut sa sulud sa makina o makadaot sa kahimsog sa matag usa sa awto.

Ang kahinungdanon ug kasubsob sa pag-ilis sa filter sa hangin alang sa motor anaa na bulag nga pagrepaso... Karon hunahunaon naton ang mga pagbag-o alang sa salon.

Unsa man ang filter sa kabin sa awto?

Ang ngalan sa bahin mismo nagsulti sa katuyoan niini - aron makuha ang mga makadaot nga butang gikan sa hangin nga mosulod sa sulud sa awto. Ang kahinungdanon sa kini nga elemento dili angay hunahunaon, tungod kay ang lebel sa polusyon sa hangin sa haywey labi ka taas kaysa, pananglitan, sa sidewalk. Ang hinungdan mao nga ang usa ka awto nga naglihok subay sa karsada una sa tanan nagkinahanglan lain nga bahin sa hangin gikan sa wanang sa palibot sa lawas.

Kung ang track wala’y sulod (bisan kung talagsa ra kini mahitabo), ang sapa mahinlo. Apan kung adunay us aka sakyanan nga mag-atubang sa awto, labi na kung kini usa ka daan nga trak, kung ingon kadako ang konsentrasyon sa mga makahilo nga butang sa hangin. Aron dili sila makaginhawa, kinahanglan nga bantayan sa drayber ang kahimtang sa filter sa kabin.

Ang sulud sa pagsala nagpabilin dili lamang sa mga dagko nga mga partikulo, sama sa mga dahon ug mga bulak nga poplar, apan makadaot usab nga gas nga dili makita sa mata nga hubo gikan sa mga tambutso nga mga tubo sa mga awto diha sa dalan.

Kung adunay mga awto sa mga utlanan sa Europa nga ang mga drayber ang nag-atiman sa kalimpyo sa tambutso, kung ingon ana daghan ang ingon ka mga salakyanan sa sulud sa nasud. Ang punoan nga sangkap nga gipagawas sa panahon sa pagkasunog sa gasolina o diesel fuel mao ang nitrogen dioxide. Kung mahanggap ang gas, ang baga sa tawo ningresponde, nga nagpalisud sa pagginhawa.

Gawas sa makadaot nga pagbuga, ang mga alisngaw nga likido sa paghinlo sa baso motuhop sa sulud sa awto, nga kanunay gigamit sa tingdagdag ug tingtugnaw. Aron mapugngan ang tubig sa tanke gikan sa pagyelo, ang mga tiggama nagdugang lainlaing mga kemikal nga reagent sa komposisyon niini, nga mahimo usab makapalihok sa usa ka reaksyon nga alerdyi kung ang ilang mga singaw nakaginhawa.

Giunsa molihok ang filter sa kabin?

Wala’y tiggama nga naggamit papel sa paghimo sa lainlaing mga modelo sa mga filter sa hangin sa kabin. Kini tungod kay gipasiugda niini ang pagtapok sa makadaot nga bakterya tungod sa posible nga kontak sa kaumog. Giisip sa pipila nga ang sistema sa aircon ingon usa ka kapilian alang niini nga bahin. Sa tinuud, ang sistema sa klima kinahanglan adunay usa ka filter. Ang air conditioner mismo ang nagtanggal sa umog ra gikan sa hangin, ug naghimo usab usa ka komportable nga temperatura. Aron mabitik ang mga makahilo nga gas, kinahanglan ang usa ka espesyal nga elemento sa pagsala.

Aron mapanalipdan ang drayber ug mga pasahero sa awto gikan sa mga ingon nga mga epekto, ang filter sa kabin kinahanglan nga makasala sa nitroheno ug uban pang mga makadaot nga mga sangkap nga sulud sa mga gas nga gas ug mga alisngaw sa mga kemikal alang sa awto. Tungod niini nga hinungdan, ang ingon nga elemento labi ka lahi gikan sa usa ka naandan nga pagsala sa motor. Ang aktibo nga carbon mahimong magamit sa laraw niini, nga mag-neutralize sa makadaot nga mga sangkap kung moagi ang hangin niini.

Ang mga moderno nga filter sa kabin gama sa usa ka mas baga nga materyal, mao nga nakuha nila ang polen ug uban pang mga alerdyi gikan sa sapa. Ang pagkalainlain sa kini nga bahin mao ang pagsala dili lamang mga solidong partikulo, busa, ang naandan nga paghuyop dili makahimo sa nagasto nga elemento nga angay alang sa dugang nga paggamit. Tungod niini nga hinungdan, kini nga detalye kinahanglan nga us aka us aka pagbag-o.

Asa man ang sulud sa filter sa hangin sa kabin sa awto?

Ang lokasyon sa filter sa kabin nagsalig sa disenyo sa awto. Sa daan nga mga awto, kini nga elemento panguna nga gi-install sa module diin nahimutang ang motor nga kalan. Pananglitan, ang usa ka awto sa pamilyang SAMARA igsangkapan sa usa ka filter sa kabin, nga mahimutang sa makina sa makina sa likud sa pagkabahin sa makina nga makina sa ilawom sa salamin.

Sa labi ka moderno nga mga awto, kini nga adapter gi-install bisan sa usa sa mga dingding sa glove compartment, o sa ilawom sa dashboard. Ang labi ka tukma nga kasayuran bahin sa usa ka piho nga awto mahimong makuha gikan sa manwal sa mogamit alang sa awto.

Kanus-a nimo kinahanglan nga bag-ohon ang filter sa hangin sa kabin?

Ang pana-panahon nga panahon sa tingdagdag ug daghang mga polen sa tingpamulak mao ang duha nga punoan nga mga katarungan nga nagpamubo sa kinabuhi sa usa ka elemento. Ang problema mao ang daghang kantidad sa kaumog nga natipon sa ibabaw niini, nga nakababag sa paglihok sa hangin, ug ang mikroskopiko nga polen nagpuno sa wanang taliwala sa mga lanot, nga makapaminus sa ilang pag-agi.

Ang matag tiggama sa awto naggamit kaugalingon nga pagbag-o sa mga filter sa kabin (mahimo sila magkalainlain dili lamang sa porma, apan lakip usab ang throughput). Alang sa matag usa kanila, gitukod ang managlahing mga panahon sa pag-operate. Apan, sama sa kaso sa usa ka naandan nga pagsala sa hangin, kini nga elemento mahimo’g manginahanglan labi ka kanunay nga pag-ilis.

Kini tanan nag-agad sa mga kondisyon diin gigamit ang salakyanan. Kung ang drayber kanunay nga nagmaneho sa abogon nga mga dalan sa uma, kini nga paagi labi nga nagpamubo sa kinabuhi sa elemento, tungod kay ang mga lanot niini mas dali magbara. Ingon usab niana ang kanunay nga pagmaneho sa mga dagku nga lungsod. Ubos sa normal nga kondisyon, ang filter kinahanglan nga bag-ohon pagkahuman sa 20 libo nga mga kilometro (labing menos), ug sa labi ka lisud nga mga kondisyon, kini nga agwat kanunay nga tunga.

Giunsa nimo nahibal-an kung oras na nga magbag-o?

Bisan kung wala pa moabut ang oras alang sa usa ka iskedyul nga pag-ilis, mahibal-an sa drayber nga kini nga elemento nahurot ang kahinguhaan ug kinahanglan nga ilisan. Una sa tanan, kini nag-agad sa panahon ug estado sa hangin sa lugar nga gimaneho sa awto. Sa ubus tagdon namon ang mga punoan nga timailhan nga gipakita ang panginahanglan alang sa ahat nga pag-ilis sa mahurot.

Mga timailhan nga kinahanglan nga ilisan ang filter sa kabin sa imong awto

1. Ang kakusog sa agos nga paggawas sa mga deflector nga namatikdan nga mikunhod. Ang heater alang sa pagpainit sa kompartamento sa pasahero kinahanglan nga i-on sa labi ka taas nga tulin.
2. Usa ka umog nga baho ang nadungog gikan sa agianan.
3. Sa ting-init, ang sistema sa aircon nagsugod sa labi ka grabe nga pagtrabaho.
4. Sa panahon sa operasyon sa kalan (o gipatay kini), ang fogging sa mga bintana nagdugang lamang. Kasagaran, ang presensya sa kaumog sa ibabaw sa corrugation sa bahin tungod sa lokasyon sa module (sa panahon sa gabon o ulan, ang mga tulo mahimo’g makolekta sa ibabaw niini kung ang bahin naa sa makina sa makina).

Giunsa nimo mabag-o ang pagsala sa imong kaugalingon

Una sa tanan, kinahanglan nimo mahibal-an kung diin gi-install ang kini nga bahin. Ang pamaagi sa pagbungkag mag-agad niini. Ang kini nga datos gipakita sa taghimo sa manwal alang sa makina. Kasagaran kini nga trabaho dili manginahanglan bisan unsang gamit. Sa panguna, ang modyul adunay takup nga naayo sa usa ka plastik nga fastener (mahimo nimo kini mapuga gamit ang imong mga tudlo).

Kung adunay kahadlok nga mabuak ang us aka butang, apan sa bisan unsang istasyon sa serbisyo, ang usa ka mekaniko ang mopuli usa nga mahurot sa usa ka minuto. Ang pila sa mga pag-ayo sa tindahan adunay kaugalingon nga bodega nga adunay mga ekstrang bahin, busa ang pipila nagdumili sa pagtrabaho sa mga butang nga gihatag sa mga tag-iya sa awto.

Mga sangputanan sa paggamit sa gigamit nga filter o pagkawala niini

Sama sa nakita namon, ang usa ka filter sa kabin us aka kontribusyon sa imong kaugalingon nga kahimsog, maingon man sa pisikal nga kahimtang sa mga pasahero niini. Ilabi na kung ang usa ka tawo sa awto nag-antos sa mga alerdyi, gikinahanglan kini nga bahin.

Ania kung unsa ang mahitabo kung dili nimo gamiton ang filter sa kabin o dugay na nga milabay ang panahon sa pagpuli:

1. Kung wala’y elemento sa pagsala, makaginhawa ang drayber sa makadaot nga mga sangkap nga sulud sa hangin kung ang kotse nagsunod sa ubang mga salakyanan. Gawas sa anam-anam nga pagkadaot sa kaayohan, gipadako sa motorista ang peligro sa usa ka aksidente. Ang kakulang sa oxygen mahimong makabalda sa drayber gikan sa dalan tungod sa pagkahinanok o sakit sa ulo.
2. Ang pagkawala sa kini nga elemento hinungdan usab sa pagpakita sa mga langyaw nga mga partikulo sa mga duct sa hangin sa awto. Kung ang salakyanan adunay sistema sa aircon, sa ulahi kinahanglan nga moadto alang sa usa ka mahal nga pamaagi aron limpyohan ang mga air shafts ug mga bahin sa aircon.
3. Kung ang pag-filter nabara, ang kinabuhi sa makina nga heater kusog nga pagkunhod. Aron kini dili mapakyas sa wala pa ang oras, sa panahon nga dili panahon, ang hugaw nga natipon sa nawong niini (abug, fluff ug mga dahon) kinahanglan nga tangtangon.

Gawas sa pag-atiman sa imong kaugalingon nga kahimsog, kinahanglan ibutang ang usa ka filter sa kabin aron mapanalipdan ang air conditioner evaporator ug heater radiator gikan sa mga langyaw nga partikulo. Mahimo kini nga mga dahon o bulak nga fluff. Sa mga kondisyon nga umog, kini nga hugaw nakatampo sa pagtubo sa fungus o agup-op. Kung gipalihok sa drayber ang bentilasyon sa kini nga kaso, imbis nga limpyo nga hangin, ang tanan moginhawa sa mga spora sa fungus o bakterya. Ang paglimpyo sa sistema sa air duct sa balay magdugay, ug sa serbisyo sa awto, usa ka disente nga kantidad nga salapi.

Sa kategorya sa mga filter sa kabin, adunay duha nga pagbag-o - usa ka elemento nga nagpabilin sa abug, maingon man usa ka carbon analogue, nga nagsala bisan sa makadaot nga mga sangkap nga dili makita sa mata. Tungod niini nga hinungdan, alang sa imong kaugalingon nga kahimsog, labi ka maayo nga magpili alang sa usa ka labi ka mahal nga pagbag-o.

Ania ang usa ka mubu nga video kung unsa ka hinungdan ang usa ka filter sa kabin sa usa ka awto:

INTERIOR FILTER | Ngano nga kinahanglan kini ug kanus-a kini usbon | AutoHack

Mga pangutana ug tubag:

Unsa ang mahitabo kung ang cabin filter nabara? Kini makadaot sa operasyon sa interior nga sistema sa bentilasyon: ang pag-agos sa hangin mas gamay. Sa ting-init, ang pagpabugnaw dili maayo, ug sa tingtugnaw - ang stove.

Unsa ang kaayohan sa pag-ilis sa cabin filter? Human sa pag-ilis sa cabin filter, usa ka igo nga gidaghanon sa presko nga hangin mosulod sa sulod sa sakyanan. Ang usa ka limpyo nga filter sa hustong paagi makadakop sa abog, hugaw, ug uban pa.

Giunsa pagtrabaho ang cabin filter? Kini ang parehas nga filter sa hangin nga gigamit sa paglimpyo sa hangin nga mosulod sa makina. Lamang kini lahi sa porma. Sa pipila ka mga kaso, ang materyal niini gi-impregnated sa usa ka antiseptic.

Sa unsa nga paagi sa pag-usab sa cabin filter sa husto nga paagi? 1) Kinahanglan nimo nga pangitaon kini (sa daghang mga modelo sa awto, kini nahimutang sa sulod sa bungbong sa glove compartment). 2) Kuhaa ang tabon sa filter module. 3) ilisan ang daan nga filter og bag-o.